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标题: 关于京顺路9字头的调整 [打印本页]

作者: 和平门外 时间: 2010-3-12 13:12
标题: 关于京顺路9字头的调整
北京市公交集团公司总经理助理、技术部长徐国明在接受政风行风热线采访时谈到：
最后一个我们准备结合城乡一体化建设，优化整合9字头、远郊区的进城线路。这些任务今年以来力量下得非常大，而且任务也是非常重的。作为城区的线路整合，我们想内退外延。因为市区大家都知道，虽然这几年通过交通环境的整治，北京的通畅性确实有提高，但是实事求是说，路堵问题始终困扰着老百姓和各级领导。因此，把有限的资源整合好，资源集约使用，有一些9字投，我们感觉到比较扎堆的地方，比较瓶颈的地方调调顺畅了。　
这是不是意味着有些“9”字头要随着轨道交通的开通而撤出三环了？
昨天和970的售票聊天，这次调整970归了怀柔，车和人都过去了，但是待遇没变，而且他们说可能地铁开通以后970要改成密云到顺义的区间。于是我就想到了最近942的命运，快速化以后普通车都是区间了，再由此想到了923，987，936等线路，看来15号线开通以后必将有个大动作。我想可能是会把现在的东直门交通枢纽的一大部分9字头搬迁到枯柳树的后沙峪公交场站。
另外听说970去年向上面递交了开通快车的申请，但是没有批。个人认为970应该开通密云——顺义——南法信——机场北线——京承高速——光熙门——静安庄——三元桥的快车（970现在配车45部左右，均为黄海单门后置车）
不知大家有什么想法，欢迎讨论

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-12 13:29
终于提到了整理9字头艰巨的问题。但是集团仍然要本着自己的收益。首批只能甩掉次要线路和定班,快车暂时不动。现在高兴为时尚早。970改完后应该也是空调车。还有一个问题,2元能不能到后沙峪还是问题。围绕地铁0506骏马宝城也许要全体参战。

作者: ct900701 时间: 2010-3-12 13:30

终于提到了整理9字头艰巨的问题。但是集团仍然要本着自己的收益。首批只能甩掉次要线路和定班,快车暂时不动 ...
二手挖掘机发表于 2010-3-12 13:29

宝成客运不是密云的么~~~~
京顺路上915老大，970站间距大，站少，超级大站快车。。。918站多点，916再多点，923站再多点~~~~

作者: 和平门外 时间: 2010-3-12 13:46
916空调好像比923还多。
最早923和970的站才是超级快车：东风小学——南法信——火神营——孙河——大山子——丽都——三元桥——左家庄——东直门

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-12 13:49
宝城那个记错了。集团面对在政策上春风得意的地铁当然也得忍点痛了。如果调整的好,部分线路还能客流爆发。

作者: 日本老猫 时间: 2010-3-12 19:36
京顺路快速公交当谁莫属？

作者: 我坐758 时间: 2010-3-12 20:09
8FD太乱了！是该好好整改整改了！

作者: icebcr 时间: 2010-3-12 20:15
860-899号段给八方达吧！

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-3-14 10:49
919页快玩了

作者: guomenggg 时间: 2010-3-14 11:41
今天调整230条线路是不是相当一部分都是9字头？如果把8字头给了8fd，那么改路号就相当于230条线路调整的任务完成一半了

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