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标题: 为什么346比330快那么多? [打印本页]

作者: SANTANA200    时间: 2010-3-11 00:03
标题: 为什么346比330快那么多?
RT  同时大巡  同属k4  都是向山后
346超330和玩似的
不知346是不是k4最快的车
作者: saturn5319    时间: 2010-3-11 00:20
346是大站快吧, 330应该算小站慢车,从这点看346会比330快些,不过总的来说,客四山后的线路都很猛,而这两条线更是客四山后的领军线路
作者: vicsy    时间: 2010-3-11 00:21
346的站本来就比330少很多。
作者: cs9299    时间: 2010-3-11 08:39
346还叫快?呵呵~老B的发动机声音的降燥措施太差了~虽然咆哮其实速度一点也不快~
作者: atlates    时间: 2010-3-11 09:13
346用6141的时候就猛超330
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-3-11 09:31
346还叫快?呵呵~老B的发动机声音的降燥措施太差了~虽然咆哮其实速度一点也不快~
cs9299 发表于 2010-3-11 08:39



    346确实挺猛的,北安河那小道上司机能把车开飞起来。再说以K4的大环境来说,346就算很快的了。你非要拿346跟345之流的比那当然346就不快。。。
作者: cs9299    时间: 2010-3-11 10:55
呵呵~理解~在整体偏慢的大环境的客4里~346的速度绝对是上等~
作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-11 11:34
小时候坐客四的336,那时还是BK661呢~那车开的,从半壁店到西黄村区段,后半截车厢坐着就基本**不在座位上 ...
飞飞3号 发表于 2010-3-11 11:15

只能说明路况差 颠簸不平
作者: 上善若水    时间: 2010-3-11 14:48
好多人都说K4的车慢,那就说说到底哪些是害群之马,我看也没几个啊
362、534、543、544、336
16、26、85也不总是很慢啊
作者: zpgggx    时间: 2010-3-11 14:54
我刚想说,好专业啊!346真的比330飞得快吗?
突然想起这是公交论坛......
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-3-11 15:01
好多人都说K4的车慢,那就说说到底哪些是害群之马,我看也没几个啊
362、534、543、544、336
16、26、85也 ...
上善若水 发表于 2010-3-11 14:48


26分司机,我曾经连续两天中午赶上一个戴帽子的肉司机。。。结果。。。
原来的7路,目前还在的15路都比较崩溃。
原来10路在客4也挺快的。
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-3-11 15:04
651在交大东路这段也挺能耗得。。。
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-3-11 15:04
貌似很多人说336吧,但从没做过,不知道。。。
作者: 上善若水    时间: 2010-3-11 18:00
336确实很耗点,特别是336K让人很无语,明明是路上没车,他还是晃晃悠悠的,不紧不慢的阜石路高架上匀速直线运动,但也不是说特别慢的那种,比367、602好很多了
我没做过7、362、534
作者: 326    时间: 2010-3-11 18:42
曾经336非常快,bk661时代快,bk6141时代前期也很快,后期就完蛋了,前期的时候,如果从二环坐到石景山,能坐336就坚决不坐337,虽然337用670,但反而开得慢,而336居然很快。
俱往已,现在的336啊。。。。。
作者: 96321    时间: 2010-3-11 18:44
曾经336非常快,bk661时代快,bk6141时代前期也很快,后期就完蛋了,前期的时候,如果从二环坐到石景山,能 ...
326 发表于 2010-3-11 18:42

想快坐慢车......
作者: tstt    时间: 2010-3-11 20:48
老B声儿大 显着特猛
作者: jhmap    时间: 2010-3-11 21:11
曾经336非常快,bk661时代快,bk6141时代前期也很快,后期就完蛋了,前期的时候,如果从二环坐到石景山,能 ...
326 发表于 2010-3-11 18:42




印象中336全程(展览路-大峪)当时才给72min。
作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-11 21:33
印象中336全程(展览路-大峪)当时才给72min。
jhmap 发表于 2010-3-11 21:11

现在似乎80-90分钟吧
具体不了解 反正点很足
作者: 天涯狂想    时间: 2010-3-11 22:42
车速开起来都差不多,主要是346站大330站碎。
客4主要的害群之马还得算是西直门队,放着那么多好车不好好开,而且空调问题也差不多是整个集团里最差的了——08年AY开幕那几天热成那样可是眼见着一辆辆的360 362都在大敞着窗户在路上爬
作者: SANTANA200    时间: 2010-3-11 22:49
车速开起来都差不多,主要是346站大330站碎。
客4主要的害群之马还得算是西直门队,放着那么多好车不好好开 ...
天涯狂想 发表于 2010-3-11 22:42



有道理  不过说来也奇怪  同是西直门南队的  
534的车速比360 362都快  
而且开空调的频率也高
作者: 万能的果子    时间: 2010-3-12 01:56
534肉的很大原因是在万寿桥底下一拐弯,一直到万泉河桥南基本就等灯流了。。。。。
司机都习惯了。。路好也不开了。。
作者: 随便看一看    时间: 2010-3-12 11:11
330 346开多块,很大程度上取决于西北旺那边堵车的情况
作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-12 11:43
330 346开多块,很大程度上取决于西北旺那边堵车的情况
随便看一看 发表于 2010-3-12 11:11

要是一路畅通 他也就不用快了
作者: 天涯狂想    时间: 2010-3-12 13:10
有道理  不过说来也奇怪  同是西直门南队的  
534的车速比360 362都快  
而且开空调的频率也高
SANTANA200 发表于 2010-3-11 22:49



    同进西直门南场子,香山队的634就比那哥几个强多了,除了全程路况不好开得不算快以外,起码在空调上还算能让人满意
作者: 649    时间: 2010-3-12 16:11
330是因为是签点 346是因为圈点 346司机经常早点到凤凰岭 晚点从凤凰岭出来……
330就没那么幸运了……
作者: icl    时间: 2010-3-12 22:08
楼上说的很有道理
作者: 鼓书艺人    时间: 2010-5-21 18:44
330原来什么屯佃大桥啊什么亮甲店啊,红灯都不停车的。
作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-5-21 19:47
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作者: 326    时间: 2010-5-24 01:35
客四西南队比西北队差远了
每依北斗望京华 发表于 2010-5-21 19:47

西北队的客流又比西南队差远了,呵呵
作者: cassano23    时间: 2010-5-24 10:40
336K用大巡时感觉挺快的,但是把大巡给了330后,这批车算是糟蹋了,346也失去了往日的风格,至少不如换车前猛了。
至于360和362,那就无语了,夏天宁可坐651,也不会选择362,车速慢还不开空调,能活活憋死人,至少651没空调,但是车速能够保证。
作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-5-24 11:17
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