公交迷网 - 巴士之家

标题: 4786回来了 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:13
标题: 4786回来了
中通混动的样车已经返回济南,中通混动已经全部到齐
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:13
勉强一张正面
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:14
内部为低地板设计
作者: 伊布    时间: 2010-3-10 21:19
这车还去展览去不?
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:20
据说还要参加展览
作者: wangtian2233    时间: 2010-3-10 21:21
快给107吧
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-10 21:23
呵呵 这个车 貌似座位虽然少了27座 但站立空间大了 其实更能拉人了 这个低地板的中通 是不是比带有后山的中通 要贵一些不止108万了 貌似这个车的轮胎有点怪怪的
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:25
轮胎和其他车ms不一样
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-10 21:26
不是普利司通得了
作者: lck6800    时间: 2010-3-10 21:27
居然是美铝轮圈,单价好几千一个!!
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-10 21:29
本帖最后由 皮尔洛 于 2010-3-10 21:32 编辑

别再参加展览了 抓紧时间给K107吧 K107貌似现在才25个混合动力 K52现在是34个混合动力 以前还以为K52是30个来 K107现在太需要大车了 看看那学生流吧不过中通这款低地板的样车 真的很不错 感觉比现在的中通混动要强 楼主是在居然之家拍的吗
作者: 伊布    时间: 2010-3-10 21:31
座椅和地入口的一样啊
作者: lck6800    时间: 2010-3-10 21:36
本帖最后由 lck6800 于 2010-3-10 21:39 编辑

还是对称耳朵
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:41
回线路是肯定要回的,但是可能被随时抽调去参展
作者: 学生爱公交    时间: 2010-3-10 21:42
本帖最后由 学生爱公交 于 2010-3-10 21:49 编辑

K 107 给我的第一印象就是,金旅时代的夏天,能把人热死!司机女老师还说,新车就这样,真不行你开窗户吧!现在K 107 都换成和20路一样的了,那过几个月到夏天了,不会又让我们开窗户吧!K107的空调出风口,太可怜了,就那么一点点!看看青年,就是档次不同,还有 B-1 的大虫夏天的空调也不行!不过,回想起 150 泉城路时代,那么暖和,我对107新能源,已经抱很大的希望了!说不定到五一以后,我从平阴到济南玩,去 山大洪楼校区,107就是我的专线了!
---------------------------
真怀念!!!!
叮咚:芙蓉街,到了,请乘客们带好物品,从后门下车!
欢迎乘坐150路无人售票车,方向:XXXXX,请将钱币展开,自觉投币,月票无效,请自觉排队,有序登乘,前门上车,后门下车,下车请遵守交通规则!
各位乘客,为使您有一个良好的乘客环境,请您上车后不要乱扔果皮纸屑等污物,谢谢合作!
-------------------------------------
150 给我的印象是:人少又暖和,上去都不想下来了!
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 21:43
107这批金旅的空调实在差劲
作者: 恋恋公交    时间: 2010-3-10 21:44
别再参加展览了 抓紧时间给K107吧 K107貌似现在才25个混合动力 K52现在是34个混合动力 以前还以为K52是30个 ...
皮尔洛 发表于 2010-3-10 21:29



    好像不是在居然之家拍的,背景有山啊,看着有点像匡山那边的长途汽车修理厂。
作者: 伊布    时间: 2010-3-10 21:49
K 107 给我的第一印象就是,金旅时代的夏天,能把人热死!司机女老师还说,新车就这样,真不行你开窗户吧! ...
学生爱公交 发表于 2010-3-10 21:42



    B1大虫后车厢空调凉快
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-10 21:51
大虫的到了夏天就是蒸桑拿 要是以后再来中通混动 配置都和样车一样 那就好了 估计价格也就提上去了 和福田差不了多少了
作者: 伊布    时间: 2010-3-10 21:54
大虫的到了夏天就是蒸桑拿 要是以后再来中通混动 配置都和样车一样 那就好了 估计价格也就提上去了 和福田差 ...
皮尔洛 发表于 2010-3-10 21:51

没这么玄乎。有的司机光把通风打开了,没开空调。
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-10 21:55
這中通很漂亮,很有歐洲風格
作者: wangtian2233    时间: 2010-3-10 21:57
1块的BRT开空调就很不错了 总比普通车好吧
作者: 学生爱公交    时间: 2010-3-10 21:59
本帖最后由 学生爱公交 于 2010-3-10 22:05 编辑

哈哈哈,广州新福利来了!
广州的公交,基本上全空调化了,我坐过最多的就是 180 路了!~
海珠广场,到了,请乘客从后门下车,开门请注意!
海珠管脏,都哒,行乘客灰好闷落切,开闷行举以!
车进站,请注意安全,切根脏,行注意安群,180路车,开往沥窑村!牙八冷楼切,开往:里江春!
车进站,请注意安全,切根脏,行注意安群,180路车,开往广州火车站,牙八冷楼切,开往:广招佛切斩!
-------------------------------------
下一站,公园前,哈脏,公云前,the next 丝忒深 is 公园前,去往:广州市市ZF,广东省人大常委会,广州市地铁总公司,越秀公园南门,广州宾馆的乘客,请准备!各位乘客,请不要依靠两边车门,出站的乘客,请您从列车行驶方向的右门下车!
作者: 济南公交    时间: 2010-3-10 22:13
讨论跑题了
作者: 伊布    时间: 2010-3-10 23:04
这车应该济南唯一一辆低地板的公交车
作者: tianyu9999    时间: 2010-3-11 06:38
目前活着的恐怕是了,原来大兔子也是吧
作者: tianyu9999    时间: 2010-3-11 06:38
目前活着的恐怕是了,原来大兔子也是吧
作者: 我爱科比    时间: 2010-3-11 09:39
为什么有些中通的北电涂装少一道底线呢?
作者: tianyu9999    时间: 2010-3-11 10:38
后来的几批都没有…就第一批有黄条
作者: tianyu9999    时间: 2010-3-11 10:38
后来的几批都没有…就第一批有黄条
作者: 无言大海    时间: 2010-3-11 10:54
怎么能是唯一的低地板啊,我记得5路的金陵双层就是低地板啊
作者: 1986314    时间: 2010-3-11 10:57
怎么能是唯一的低地板啊,我记得5路的金陵双层就是低地板啊
无言大海 发表于 2010-3-11 10:54
双层实地入口的
作者: 无言大海    时间: 2010-3-11 11:36
双层实地入口的
1986314 发表于 2010-3-11 10:57


忘了双层后山那里不是平的了,主要是后山也没去坐过··都是直接上去
作者: wangtian2233    时间: 2010-3-11 12:25
为什么有些中通的北电涂装少一道底线呢?
我爱科比 发表于 2010-3-11 09:39

    那个是贴上去的
作者: 木马巴士    时间: 2010-3-11 14:46
这个车后轴上面中间竟然没有突起,是怎么办到的呀?
作者: lck6800    时间: 2010-3-11 15:06
这车是不是ZF专用低底盘车桥??
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-11 21:00
要是今年的中通混动 都是低地板的就好了
作者: csf1018    时间: 2010-3-11 21:39
真是浪费空间啊,后面只有四排座
作者: 济南公交    时间: 2010-3-11 21:46
低地板车都是这种布置
作者: 巴士boy    时间: 2010-3-11 22:03
1路的星凯龙就是后面四排座,很宽,但是很浪费
作者: 大明壶    时间: 2010-3-11 22:09
1路的星凯龙就是后面四排座,很宽,但是很浪费
巴士boy 发表于 2010-3-11 22:03

坐着很舒服
作者: 伊布    时间: 2010-3-11 22:21
低地板车都是这种布置
济南公交 发表于 2010-3-11 21:46


ms后面有一排是对坐
作者: 济南公交    时间: 2010-3-11 22:24
是的,不如低入口的布置舒服
作者: tianyu9999    时间: 2010-3-11 23:01
这个车后轴上面中间竟然没有突起,是怎么办到的呀?
木马巴士 发表于 2010-3-11 14:46

低底盘都是这样子的啊~前轮没突起后轮也没有,全都挪到车尾就是了~所以这个造价更高
作者: 伊布    时间: 2010-3-12 12:50
中通千万别给留住了
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-12 13:13
这车应该是给K107了
作者: 我爱科比    时间: 2010-3-12 13:55
1路的星凯龙就是后面四排座,很宽,但是很浪费
巴士boy 发表于 2010-3-11 22:03



    给要坐火车的乘客放行李太适合不过了,18路、118路、3路当时配星凯龙是正确的。
  春运的时候,经常看见18路后面放满了箱子。
作者: 济南公交    时间: 2010-3-12 17:26
这车暂时上不了线了,4月初就得参加天津客车展
作者: csf1018    时间: 2010-3-12 22:07
低地板车都是这种布置
济南公交 发表于 2010-3-11 21:46



    但是,这个车的后半截可挺长
作者: 济南公交    时间: 2010-3-12 22:59
和其他车一样的
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-3-13 17:32
22的混动越来越少了 福田混动还在 不过跟多的换成了24 25的福田了
作者: WQDeutschland    时间: 2010-3-13 18:36
快了吧,学生都开学了。寒假那会客流少用混动浪费
作者: 济南阳光    时间: 2010-3-13 18:46
真希望泉城路还通公交车
作者: 济南公交    时间: 2010-3-13 21:38
22路的配车最多只有12-13辆,太少了
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-13 22:13
是不是现在混动 都上了20了 22只留了2个福田混动
作者: 伊布    时间: 2010-3-13 23:01
是不是现在混动 都上了20了 22只留了2个福田混动
皮尔洛 发表于 2010-3-13 22:13



    没有今天出去吃饭的时候还看见好几辆LCK。寒假的时候,22的混动全去跑20。22由24、25小福田替跑
作者: 大明壶    时间: 2010-3-13 23:04
真希望泉城路还通公交车
济南阳光 发表于 2010-3-13 18:46

150恢复原线多好!63到西门也行啊。现在弄得么一套啊
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-13 23:15
现在开学了 估计混动得回22了 大学城开学后22的客流要比20好




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2