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标题: 和平门 301 [打印本页]

作者: 11daye11    时间: 2010-3-7 17:03
标题: 和平门 301
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作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-7 17:42
绞接盘折了?
作者: psinbo    时间: 2010-3-7 17:50
看这停车位置是不是绞盘折了以后晃晃悠悠慢慢蹭过去的……?
作者: icebcr    时间: 2010-3-7 17:51
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
758的432我看也快了
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-3-7 18:53
忽然想起来前铰就这点不好,铰接盘折了就得特别小心蹭过去,要是后铰的话就不用那么慢了。
作者: jackzheng    时间: 2010-3-7 19:19
危险啊!!!
作者: fever    时间: 2010-3-7 19:23
怪不得铰接车不让上高速呢!
作者: ronwu    时间: 2010-3-7 19:30
回复 5# 天通苑塔楼


    后铰那得看折哪了
作者: 自己努力    时间: 2010-3-7 19:33
这是在那照的 去年老382吧就有过一次
作者: HINAGIKU    时间: 2010-3-7 19:58
所以说,坐车一定要往前走。。。
作者: 661    时间: 2010-3-7 20:17
这车折了怎么拉走 前半截自己开走 后半截让救援拖走?
作者: 662    时间: 2010-3-7 20:36
看到最后一张才看出来。。。。。
作者: 11daye11    时间: 2010-3-7 20:55
两年多前,一个336的皇后在廖公庄道口也折了
作者: alljtcc    时间: 2010-3-7 21:01
忽然想起来前铰就这点不好,铰接盘折了就得特别小心蹭过去,要是后铰的话就不用那么慢了。
天通苑塔楼 发表于 2010-3-7 18:53

后铰估计直接就歇菜了
作者: 方庄地图    时间: 2010-3-7 21:05
301跑得太猛的结果,呵呵,要不就是人太多。
作者: 661    时间: 2010-3-7 21:18
以后铰接车就在前半截呆着吧 或是第三轴往后
作者: 响水洞天    时间: 2010-3-7 22:22
印象里8D的质量还是不错的
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-7 22:28
这也太可怕了 要是行驶途中有人掉下被车轱辘碾过去怎么办
作者: edwin    时间: 2010-3-7 23:11
今天我也看见了,在和平门那停着呢……
作者: 11daye11    时间: 2010-3-8 00:19
301是太猛了,下午三点多从前门坐车回来,前边售票拿着报站用的那个话筒(学名叫啥?),但凡前边车起步稍微有点慢,他就“快点!走不走啊,赶紧的......”冲人家喊,司机也是一路狂奔,小井一直到西道口,“车辆行人请注意安全”就没怎么闲着过,还有五里店那块儿左掰右掰的.......
坐着非常的爽
作者: edwin    时间: 2010-3-8 00:20
301是太猛了,下午三点多从前门坐车回来,前边售票拿着报站用的那个话筒(学名叫啥?),但凡前边车起步稍微 ...
11daye11 发表于 2010-3-8 00:19



那叫报站器……
作者: 673一班    时间: 2010-3-8 00:21
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作者: 11daye11    时间: 2010-3-8 00:27
那叫报站器……
edwin 发表于 2010-3-8 00:20

..............................
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-8 00:33
人多不是重点,人的重量基本直接传给车桥了。铰接处在行车中受力复杂。起步时受到较大的横向力。初始和积累的变形、内裂缝不断扩展。终于,在某一个或某几个因素作用下,裂缝扩展并连接成全断面,后半截就掉下去了。也许是这样
PS:
1、公交好像还没有底板探伤、金相分析吧?
2、铰接用的是球铰吧……
作者: 万能的果子    时间: 2010-3-8 00:43
323K看来也快折了。。。
作者: weisongpo    时间: 2010-3-8 09:16
金属疲劳吧.....要不就是有致命缺陷...呵呵
作者: 众志成城    时间: 2010-3-8 10:19
一直想看看铰接下面长什么样  没机会 谁给个实物图啊
作者: Otto    时间: 2010-3-8 16:35
有一年的冬天 388小巡...大家还记得吧
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-8 16:47
那个折的更惨。后半段都掉地上了。
作者: ronwu    时间: 2010-3-8 18:44
回复 24# 二手挖掘机


    对 球铰 盘铰虽然很坚固 但是结构很繁琐

   底盘该查还是得查




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