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标题: 650路莫名其妙的区间车乘客在寒风中苦苦等待 [打印本页]

作者: 109路电车 时间: 2010-3-5 22:32
标题: 650路莫名其妙的区间车乘客在寒风中苦苦等待
最近650路出现了怪现象，每天晚上九点，每趟公交车的间隔时间超过20分钟，而且出现了到白云路的区间车，甚至连续两到三趟都是到白云路的区间车，前天曾经出现了乘客拒绝下车而车辆被迫改为回到小红庙的现象。据了解，650路公交车设置区间车的理由仅仅是司机到了下班时间。而据了解，650路原来从没有过白云路区间车，而且很多乘客反映，这一现象在最近几天较为明显，难道在敏感时刻制造矛盾么？我们可不想这么理解。
据介绍，车队调整车辆行驶线路，设置区间车原则上只解决区域性拥堵，车辆误点为主，而对于乘务员早点下班的理由设置区间车，似乎没有这个规定。但是可以说设置区间车的权利在调度员手中，那就请调度员们不要滥用手中的权力，让乘客在寒风中苦苦等待。

作者: edwin 时间: 2010-3-5 22:37
我们就没事，发点牡丹园区间也无妨，反正有22呢，像一些没有替代线路的线路最好还是老老实实的发长趟吧

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-5 23:01
白云路区间是932刚延长时代的传统。不是还有45呢……从河边走过去凑合吧
也许是排班不能达到整数单片

作者: 北客京华1 时间: 2010-3-6 00:51
晕死，那是很多650在白云路驻车。拉点人过去还算不错，人家空放不也没辙。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-6 00:56
乘客的意思是全程车太少了，发区间之后大间隔再发一个区间，全程车已不是正常间隔了。

作者: 云板丝弦 时间: 2010-3-6 00:58
嗯，司机没完成工作量，多跑一圈工作量又超了，所以跑个区间很正常
问题是，别连着这样。。。

作者: 109路电车 时间: 2010-3-6 01:06
乘客的意思是，为什么这么冷的天，这么晚了，间隔那么大，还两个区间车挨着，不知道白云路站是个换乘点么？

作者: rkkr 时间: 2010-3-6 10:13
90年代我住小红庙的时候，都是走到达官营去坐车，10多分钟就到了，穿胡同呵呵，现在胡同都没了，还有了公共汽车。不过没车确实不方便。

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