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标题: 日本劳斯莱斯——光冈(MITSUOKA) [打印本页]

作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 03:13
标题: 日本劳斯莱斯——光冈(MITSUOKA)
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-3-3 03:44 编辑

其实这个牌子之前曾经在中国大陆大力宣传的,不少杂志都作过报道,可是知名度并不是很高,在大陆销售量少得可怜。光冈的改装车的价格比改装车的原型车价格还要高。

    光冈创建于1968年,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。
  为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小Galue型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。
  由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车),在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族,或者是有经济实力的成功者和权威人士。
  对于高级汽车而言,追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象徵是光冈汽车很自然的。因此,泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的Coach Builder Car(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵,大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车,如果在路上随处可见的话,就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力,减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度,对每一辆Coach Builder Car(改装车)都精心制造,所以交货期会相对较长,且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈Coach Builder Car(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。

下面介绍一下光冈一些车型
注:以下图片均为转载
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 03:29
光冈GALUE系列

普通的GALUE,到目前为止已经是第三代了~~~~作为光冈的主力产品,主要模仿50、60年代英国劳斯莱斯的风格。

第一代GALUE,以日产CREW为基础改装而来
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第二代GALUE,有2.5、3.0、4.5三种排量,2.5、3.0以日产CEDRIC/GLORIA为基础改装,而4.5则以英菲尼迪M45(CEDRIC/GLORIA对应的北美版)为基础改装(国内卖的正是4.5这一款)~~~~
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第三代GALUE,以日产风雅/英菲尼迪M35、M45以基础改装
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另外,GALUE系列还有三个成员

普通GALUE的豪华加长版,GALUE S50
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GALUE 204,以丰田卡罗拉为基础改装
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GALUE Convertible(开篷版),以福特野马以基础改装(好一个,美日混血儿)
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作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 03:37
夸张拉风的光冈Le-Seyde,这个显然是模仿早期经典的奔驰500K跑车,以日产SILVIA S15为基础改装,这个改装非常成功,几乎看不出是由一台S15改装而来的
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复古英式摩根风,光冈HIMIKO,以马自达MX-5为基础改装
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光冈自家打造的OROCHI跑车,看上去有点像迈凯轮F1跑车
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作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 03:42
光冈NOUERA,以本田雅阁(02款日版)为基础改装,模仿50年代的捷豹房车
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光冈RYOGA,以日产老款阳光为基础改装
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光冈VIEWT,为日产MARCH为基础改装。日产MARCH走的是可爱卡通路线,光冈这一改另有一番滋味
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作者: mclarenm6    时间: 2010-3-3 05:18
记得在topgear里面介绍过,价格很便宜
作者: JN252    时间: 2010-3-3 16:11
有钱人玩的山寨~~
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-3 17:20
澳門只見過兩部,不是太多人玩的車,所以不屬於熱門車型
作者: JN252    时间: 2010-3-3 17:24
澳門只見過兩部,不是太多人玩的車,所以不屬於熱門車型
廣州市新福利 发表于 2010-3-3 17:20


以我的审美观来讲,都很丑,属于改的很不成功的,应该学学BYD
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-3 17:27
以我的审美观来讲,都很丑,属于改的很不成功的,应该学学BYD
JN252 发表于 2010-3-3 17:24



    BYD就不叫改了,純粹抄襲
作者: JN252    时间: 2010-3-3 17:30
BYD就不叫改了,純粹抄襲
廣州市新福利 发表于 2010-3-3 17:27



    但确实很巧妙,F3的前脸就够经典,出于花冠,胜于花冠,当然质量就...
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 17:32
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-3-3 17:34 编辑
有钱人玩的山寨~~
JN252 发表于 2010-3-3 16:11

这不叫山寨,这叫创意改装......跟一般的改装有些区别~~~~

跟山寨是两回事~~~~

光冈的原型车身和底盘组件是通过向各家厂家定期采购的~~~~买了回来以后在自己改造的~~~~
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-3 17:32
但确实很巧妙,F3的前脸就够经典,出于花冠,胜于花冠,当然质量就...
JN252 发表于 2010-3-3 17:30



    F6個人覺得似別克...
作者: JN252    时间: 2010-3-3 17:53
F6個人覺得似別克...
廣州市新福利 发表于 2010-3-3 17:32



F6其实是七代雅阁车身+佳美大灯+大奔风格尾灯
F3是九代花冠车身+老飞度三箱车尾灯
F8是老款奔驰CLK车身+l老奔驰S大灯
F1是丰田aygo车身+老奔驰S风格大灯
个人感觉就F3最成功(造型,不涉及质量)
作者: 疯狂々巴士    时间: 2010-3-3 18:36
首先纠正LS的错误,F8应该是S8,F1应该是F0
BYD虽然抄袭,但是F3非常成功了,1个月3万辆,成为中国紧凑型低端入门型家轿的王者,还打破了一直在这个阶级称王的捷达
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 18:40
F6其实是七代雅阁车身+佳美大灯+大奔风格尾灯
F3是九代花冠车身+老飞度三箱车尾灯
F8是老款奔驰CLK ...
JN252 发表于 2010-3-3 17:53

那个S8是奔驰CLK+雷诺旧款梅甘娜CC混合体
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 18:41
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-3-3 18:44 编辑
F6個人覺得似別克...
廣州市新福利 发表于 2010-3-3 17:32

当初F6的样板车的确很像别克老君威~~~~想不到量产车竟然以雅阁为蓝本
作者: JN252    时间: 2010-3-3 19:38
当初F6的样板车的确很像别克老君威~~~~想不到量产车竟然以雅阁为蓝本
奔驰CITARO 发表于 2010-3-3 18:41



    啊!!!BMW牌BUICK...
我还是第一次见这个样车,好吓人...是当年的广州车展吗?
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 20:41
啊!!!BMW牌BUICK...
我还是第一次见这个样车,好吓人...是当年的广州车展吗?
JN252 发表于 2010-3-3 19:38

看场地有点像
作者: JN252    时间: 2010-3-3 21:06
广州人民当时反映如何,是不是都去看海了,呵呵~~
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-3-3 23:32
广州人民当时反映如何,是不是都去看海了,呵呵~~
JN252 发表于 2010-3-3 21:06

估计多数都把这车给无视了~~~~
作者: mclarenm6    时间: 2010-3-4 06:02
我早就无视BYD了!
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-4 18:18
其實光岡公司不是山寨人家,因為其他車廠授了權給光岡的,之後光岡只進行手工改造等等
作者: 6路乘客    时间: 2010-3-4 20:37
光冈见过无数次,但主要是光冈VIEWT,住在我附近一位就开这车。
光冈价格不是很高,绝对称不上劳斯莱斯,日本制造的能和劳斯莱斯比肩的只有天皇陛下乘坐的丰田新世纪(普通版的丰田新世纪虽然也属于豪华车,但能和奔驰S级比就不错了)。
光冈的外形仿古(除了那辆大蛇),绝对能给他人留下深刻印象。除此之外,基本没有其他优点了。
大蛇卖的不便宜,1000多万日元,最主要还是产量限制,外形很流线,动力很一般。在京都站附近等红灯时一辆大蛇缓缓而过,车子很大,车身很低。发动机静悄悄。加速时仿佛如电动车般安静。(貌似0-100km加速7秒多,虽然不慢但对不起它的外形)
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-4 21:40
光冈见过无数次,但主要是光冈VIEWT,住在我附近一位就开这车。
光冈价格不是很高,绝对称不上劳斯莱斯,日 ...
6路乘客 发表于 2010-3-4 20:37



    港澳引進TOYOTA世紀也是中等數量,不過世紀的座位質量也一般,話說日皇級還有NISSAN總統
作者: 6路乘客    时间: 2010-3-4 21:59
港澳引進TOYOTA世紀也是中等數量,不過世紀的座位質量也一般,話說日皇級還有NISSAN總統
廣州市新福利 发表于 2010-3-4 21:40

天皇换车了,以前是日产总统,现在是三辆丰田新世纪,不过天皇家的新世纪是对开门,体积也比普通新世纪大出不少。
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-3-4 22:13
天皇换车了,以前是日产总统,现在是三辆丰田新世纪,不过天皇家的新世纪是对开门,体积也比普通新世纪大 ...
6路乘客 发表于 2010-3-4 21:59



    我知道換車,世紀是有幾種車身長度
作者: laguna2    时间: 2010-3-5 16:28
我也发过光冈贴,链接互换,还请赐教

http://bbs.fblife.com/viewthread ... page%3D3&page=1




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