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标题: 纪念运通114线开线6周年 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2010-3-1 20:19
标题: 纪念运通114线开线6周年
2004年3月1日，运通114线开线，已经6年了……算是一条大长线了，客流还不错，当初开线的初期我还没少坐，呵呵

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-1 20:32
金源,北大,西二旗人气较多。当年速度不错,现在很慢。卫生还好。

作者: 城子大街南口 时间: 2010-3-1 20:35
曾经从西二旗坐到过吴庄一路上几乎每站都能换上更快回家的车
结果到了吴庄没辙了只能等354了

作者: xiaowenz 时间: 2010-3-1 20:56
做过二拨子到吴庄两个小时

作者: 响水洞天 时间: 2010-3-1 21:58
那些前置汽油车抛锚率太高了

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2010-3-1 22:30
赶上下雨天就完了

作者: xblswf 时间: 2010-3-2 09:14
现在运通114南段我经常坐
不过同方向线路太多 481 507 619
运通114的专一乘客不是很多

作者: su9er 时间: 2010-3-2 11:23
运通114北段常做，虽然绕但是确实实用。另外感觉间隔还不错。

作者: edwin 时间: 2010-3-2 15:16
这个车客流一直就还不错……尤其是333调离马连洼地区以后，海淀那边到马连洼一带只能坐运通114，非常火

作者: jhmap 时间: 2010-3-2 15:25
这线路开的有水平，南边按619跑，北边按老355支线跑，同时又能方便换乘13号线。

运通很善于开这种长距离“傍大款”线路，减少了客流培养的时间，效益明显！

作者: huangyan3015 时间: 2010-3-2 15:54
运通114路客流还是蛮大的，尤其是吴庄的外地同志前往中关村等地，虽然和619同线很多，但仍然人多。

作者: Otto 时间: 2010-3-2 17:24
原来619间隔太大了 yt114就好一些

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2010-3-2 23:42
为什么客流多的线路运通倒是不给换车？

作者: daodao1390 时间: 2010-3-19 20:58
不是啊，106不就换了吗

作者: 96321 时间: 2010-3-19 20:59
先给金牌线路换

作者: peixm 时间: 2010-4-5 15:15
开线就用全新BJK6980QA？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-4-5 15:35

先给金牌线路换
96321 发表于 2010-3-19 20:59

运通120也算金牌

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-4-5 15:36

先给金牌线路换
96321 发表于 2010-3-19 20:59

运通120不也换新车了？难道他算金牌线路，我觉得是运通线路里客流最小的

作者: sakura 时间: 2010-4-5 15:37
本帖最后由 sakura 于 2010-4-5 15:39 编辑

不是啊，106不就换了吗
daodao1390 发表于 2010-3-19 20:58

说实话，真没觉得YT106客流好，除了线长点，北边中关村海淀到圆西路的客流稍微大点，其余路段都没什么人。总体感觉比YT108差点，比YT101，105，114差多了

作者: daodao1390 时间: 2010-4-6 10:39
106主要是线路好，（田村，定慧寺，航天桥，天意，万通，阜成门，西直门，动物园，白石桥，北图，魏公村，理工大学，民族大学，人民大学，海淀黄庄，中关村，北京大学，西苑，）经过的基本都是好地方，客流基本都是中短途乘客较多，司售人员收入生活条件相对运通其他线路要好很多

作者: 东坝公交 时间: 2010-4-6 12:59
yt114少了辆车

作者: daodao1390 时间: 2010-4-20 22:02
114可能换 10左右米宇通

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