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标题: 谁还记得曾经的刘家窑场站？ [打印本页]

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-1 19:15
标题: 谁还记得曾经的刘家窑场站？
很想怀念一下。
这个场站里是12路、25路、43路和45路，修通南三环以后就搬到了五间楼。修路的那年是最混乱的时期，包括39路和17路。最乱的时候线路和终点站几乎每天都要变，居无定所。已经记得不太清楚了。
记得25路和45路有一段时间终点站是琉璃井，在路边驻车，在琉璃井南面的路口掉头。
39路有一阵子居然从李村走，从景泰桥、天坛南门那边过河进城。39路还走过宋庄路。
其它的就没什么印象了，12路和43路应该驻在一起吧。12路修路之前好像就经常该线，有时从蒲黄榆进方庄，有时从方庄南口进方庄，好像还走过方庄桥吧。修路之前南三环路很窄，就是一条农村小路，双向共两车道，林荫路。那时我才7岁。
那段时间这些车好像还有全天停驶的时候。五间楼场站正式启用的前一天晚上，很多居民来到新的停车场遛弯，很多小孩在里面玩。虽然车型很多，但当时场子里面的车分门别类，排得井井有条，特别整齐，等待第二天发车。那是我看到过的最整齐的车场。那么当天晚上所有的车都停驶了吗？

作者: 海洋823 时间: 2010-3-1 19:31
39路从李村走是因为修玉蜓桥，而且不走景泰桥。在发生与火车相撞事故后改为东侧路区间和蒲黄榆区间

作者: 最爱300路内环 时间: 2010-3-2 11:01
12路还改过终点蒲黄榆就是现在物美那里

作者: 最爱300路内环 时间: 2010-3-2 11:02
修三环时我家就在方庄桥边上原来我家前面的房子都被拆了我家成马路边上了当时叫方家庄

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-2 16:37
曾经的12路：刘家窑-俱乐部-蒲黄榆-方庄-八里河-左安门-游泳池-龙潭湖-光明楼。
说起来变化最小的线路应该算43路了，现在还有刘家窑这站。

作者: wzll7999 时间: 2010-3-2 17:05
标题: 好
本帖最后由 wzll7999 于 2010-3-2 17:07 编辑

回复 2# 海洋823

是啊，后来直到1999年李村才正式有客2的公交车通过，610.。。。。还有当时39路曾经用过棺材后来换成 bk661了好像是越换越差。。。

作者: 方庄地图 时间: 2010-3-2 19:29
用棺材的是25.25路的终点没有到过刘家窑，五间楼一修好就搬过去了。那时25的车号是4601-4620，45一般是后面的几台车跑。后来换成了6141，再后来和10对调换回663，直到目前换成小财。只不过在904开通以后，25老套跑904，车牌都是可以翻动的。
43路之前只到东侧路，也是五间楼修好后就搬至五间楼的。43车型是BK670-BK6170-目前的大黄前。最早的车号好像是508X
12路最早就到今天物美大卖场的地方，自己有个停车场。五间楼修好以后就按照现在南行的走向了，没有走过刘家窑。12路用的是BK6980，车号是234X-236X。不连号。
39路好像8几年换的663，一直用到了换小巡之前。那批车是2801-2830，2831在2路了。后来升位为22801-22830.开通39支以后，26-30就给了支线了。最早39支线20分钟一个呢。

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-3-2 19:44

39路从李村走是因为修玉蜓桥，而且不走景泰桥。在发生与火车相撞事故后改为东侧路区间和蒲黄榆区间
海洋823 发表于 2010-3-1 19:31

说起火车事故，想起了当班司机田师傅，烈士啊。。。。。。。

作者: 海洋823 时间: 2010-3-2 19:46
43路原来到时刘家窑，因为修路玉蜓桥改线的东侧路区间

作者: 方庄地图 时间: 2010-3-2 19:46
他孩子好像也在2公司呢，据说原来在20，不知道换了公司以后会不会去客六，不过我估计他应该还在2公司呢。

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-2 20:15
修南三环路之前12路和43路都是以刘家窑为终点站的，驻在刘家窑的场子里，17路有时也停在里面。
印象中25路和45路也是在刘家窑。
那时25路晚上8点半以后只发先农坛区间吧？

作者: yinyoujushi 时间: 2010-3-2 23:08
90年开始座43，车号5081－5101、5121、5279，还有一辆单机好像是56xx。99年后换长江，车号58xx

作者: xblswf 时间: 2010-3-2 23:19
43路，没大规模的上过BK6170吧也就加过几个车还是三尾灯版的
记得BK670之后直接换的福莱西宝-- BK6141CNG

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-2 23:26
回复 13# xblswf

对，BK670之后直接换的福莱西宝，然后是BK6141CNG……

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-3-2 23:37

他孩子好像也在2公司呢，据说原来在20，不知道换了公司以后会不会去客六，不过我估计他应该还在2公司呢。
方庄地图发表于 2010-3-2 19:46

田师傅的孩子小田师傅应该在2场，为了把车修好，自己壮烈牺牲了，英雄啊！！！

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-3-2 23:41

用棺材的是25.25路的终点没有到过刘家窑，五间楼一修好就搬过去了。那时25的车号是4601-4620，45一般是后面 ...
方庄地图发表于 2010-3-2 19:29

39路支是今天的？

作者: xblswf 时间: 2010-3-2 23:41

39路支是今天的？
大兴线丰台段发表于 2010-3-2 23:41

他说的那个25换小财看着怪怪的
25路城外城--北京站东

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-3 00:14
上面说的25路（五间楼-西直门）已经调整为现在的7路了，指的不是现在的25路；
上面说的45路（五间楼-动物园）也已经被撤销了，指的不是现在的45路；
现在的25路以前的路号是39支。

作者: wzll7999 时间: 2010-3-3 09:13
回复 11# 清晨1999

开始时8点发永定门区间、后来是延长到9点、再后来是10点-11点。再再后来就变成7路了双向11点。印象老7路到过24点。。。。。。

作者: 云天 时间: 2010-3-3 09:48
7路延长到24点过，后来客流太小，就又缩回23点末班了。24路也是这样改过

作者: ed4avin 时间: 2010-3-3 10:09

回复海洋823

是啊，后来直到1999年李村才正式有客2的公交车通过，610.。。。。还有当时39路曾经 ...
wzll7999 发表于 2010-3-2 17:05

39没用过棺材，倒是17用过，还有老25，老45记不得用没用过。39记得用的是BK661，然后就是BK663+BK6141，然后就是小巡了

作者: ed4avin 时间: 2010-3-3 10:12

用棺材的是25.25路的终点没有到过刘家窑，五间楼一修好就搬过去了。那时25的车号是4601-4620，45一般是后面 ...
方庄地图发表于 2010-3-2 19:29

12路是23XX（213XX），似乎最后报废的6920就是他们，12从来没用过BK6980，用BK6980CF的是36
2801-2830是BK663B，2831开始在2路，就是BK6141了

作者: 云天 时间: 2010-3-3 12:01
25，45路用过棺材

作者: 326 时间: 2010-3-3 12:27
[quote]用棺材的是25.25路的终点没有到过刘家窑，五间楼一修好就搬过去了。那时25的车号是4601-4620，45一般是后面 ...
方庄地图发表于 2010-3-2 19:29

12路用的是bk6920不是bk6980，这个自不必再多说，另外，您说25路45路终点没有到过刘家窑，在相当长的一段时间里，25和45的终点都在刘家窑，另外您说25路车号，4601-4620，从4601起是没错，但至少25路的463X号段满街跑，45路460X 461X号段都有，不连续，904,25,45三个线20个车，您觉得够吗？

作者: rkkr 时间: 2010-3-3 12:37
45路那时候是高峰车，我在刘家窑上学3年，天天做公共汽车，只做到过3次45路，呵呵平均一年一次。

作者: wzll7999 时间: 2010-3-3 13:43
本帖最后由 wzll7999 于 2010-3-3 13:52 编辑

回复 24# 326
95年的时候我还见过4646呢。。。不过45的棺材新窗户是推拉的 25和17的是摇的冬天巨冷，比现在的6k2还冷。。。
后来95年 25换了6141，是分批换的开始是车号4538、39、49-53、55、56 后来57-72、74、75
45后来换的好像开始就一辆 4554 后来陆续有4601-4604.再后来为了96年25的 4538、39、49-53、55、56 -62和10路的663对换。再后来97年 25加了4620、21，99年还给10路那些车，一部分又回来了。。。。。。

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-3 13:50
39路长年用红棺材（和17路，25路，45路一样），修南三环左右才换的车。
45路是高峰撤，偶尔能遇到一辆算是比较幸运了，经常得坐25路到虎坊桥倒15路达到45路的效果。
25路和45路挺逗的，就像一对儿，如果不去远地儿，完全看做是一个车。它们的车站从来都是两块站牌子，还离得特近，而且和别的站牌子保持一定距离，老远一看就知道。
看了24楼的说法，25路45路确实长年终点在刘家窑，以前去动物园就是在刘家窑坐红棺材的45路。

作者: wzll7999 时间: 2010-3-3 13:57
客2好像对25这个号比较情有独钟。。 25路撤销后 39支就申请改了25路后来路过琉璃井的610区间也改成525。。。。其实525那个号按当时的风格应该叫72.。。。。。（69-71）都是客2的。

作者: yinyoujushi 时间: 2010-3-3 14:34
据说当时17路的2123、2124就是39的，29xx本来给39，但后来跑到366了。后来39才有2801-2830.

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-3 20:52

据说当时17路的2123、2124就是39的，29xx本来给39，但后来跑到366了。后来39才有2801-2830.
yinyoujushi 发表于 2010-3-3 14:34

还真是这样。挺怀念25的，现在我们还经常管7路叫25.

作者: wzll7999 时间: 2010-3-3 21:04
回复 30# 清晨1999
我对老25和新25也都有感情。。。。。我家附近是7路（老25）我gf家是25.。。。。。

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-4 18:04
4路撤销其实只是改个路号叫1路而已，可是却搞得轰轰烈烈，记者、热心乘客，拍照、录像的，赶坐末班车的，电视台、广播、网站一通报道，可是25路并不一定比4路人少、功劳小，撤销的时候一点动静都没有，第二天直接就没了。

作者: wzll7999 时间: 2010-3-4 18:43
那是因为那拨撤得多 3、25、26、53、54、58、63

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-5 22:08
当时12路和3路合并，差点又叫成3路。

作者: 长沙客运段 时间: 2010-3-5 22:59
在刘家窑做过一次12路，应该是小学前后，当时12路是单机，2281

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-7 12:56
17路应该改线走横七条，现在从刘家窑桥西没有到横七条五间楼的车。

作者: 方庄地图 时间: 2010-3-7 16:04
12路不会叫3路的，当时毕竟是跨公司合并，所以，肯定留原来公司的线路号，而且，场站车都是12路的。

作者: 清晨1999 时间: 2010-3-18 16:37
当时25路45路的红棺材大都是女司机，为什么呢，因为内种车轻、好开吗？当时43路几乎都是男司机，因为开着比较费力气吗？

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