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标题: 小道消息（更新） [打印本页]

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-2-26 22:41
标题: 小道消息（更新）
本帖最后由城铁柳芳站于 2010-2-28 21:58 编辑

某天开会说貌似领导有个意思是说106要改双售。
还有一个，听我妈分公司的朋友说近期客七要收一条八方达的线儿可能是983 但也有可能是德外的线儿

作者: Harry624 时间: 2010-2-26 22:43
不好说不过票票现在太富裕了

对了，110现在是无人了吧？

作者: purewaterspace 时间: 2010-2-26 22:47
300K外居然还是单售呢...匀给300K外一些售票吧

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-2-26 22:49

不好说不过票票现在太富裕了

对了，110现在是无人了吧？
Harry624 发表于 2010-2-26 22:43

嗯嗯是的纯无人了

作者: 斯内普 时间: 2010-2-26 22:49
不是说不同意单售，但咱也不能一刀切吧？强烈要求把售票合理分布到客流量大逃票率高的线路

作者: purewaterspace 时间: 2010-2-27 07:47
回复 5# 斯内普

同意！想象一下如果9路改无人...呵呵

作者: ed4avin 时间: 2010-2-27 10:18

某天开会说貌似领导有个意思是说106要改双售。
城铁柳芳站发表于 2010-2-26 22:41

106那客流用单售就是脑残，强烈支持106变双售

作者: 孛罗营 时间: 2010-2-27 10:35
冒个泡：106少了个位子舒适度更低了 ………

作者: icebcr 时间: 2010-2-27 10:41
27也应该双售.

作者: yyu2008 时间: 2010-2-27 11:08
当时106改准无人装售票箱就废了不少劲吧整个售票台都挪了现在又要改双售哎~~折腾吧

作者: 我就喜欢 时间: 2010-2-27 11:37

当时106改准无人装售票箱就废了不少劲吧整个售票台都挪了现在又要改双售哎~~折腾吧
yyu2008 发表于 2010-2-27 11:08

118是把票台据了一段

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-2-28 22:43
更新消息。

作者: 我就喜欢 时间: 2010-2-28 22:44
988、944、909的北段给k7都没问题

作者: 日本老猫 时间: 2010-2-28 22:44
怎么听说的是客七收973啊……

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-2-28 23:16
这就使所谓的“撤出市区”，并交于无运营和管理能力的分公司……如果票制票价不变，那相当于没有本质变化。
当乘客们“被意识”到是线路本身而不是运营的问题时，困扰多年的八方达“优化”才能无阻碍的实施。否则集团与情与理都说不通。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-1 00:09
要是收的是983的话那就是983拆线，南边3.北边7

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-1 00:28
这说明k3是集团和相关部门重点扶持的对象，k3背后的老帅难道是……
k7，算了吧，恐又整个659翻版出来。
南边给不给k3还是要看形势的和02底线的，952已经是半残线路了，四环上没有优势，在房山区之外本身就是辅助983的。为了一个近期成本巨大的971k把手头能资产都扔了。八方达的经济分析都是刚毕业的？考虑到风险因素的IRR是多少？
k3应该是想开一个良乡或闫村，走高速、走南部的线路。但是被02抢了。同时，k3得到了一些支持，02又不想放弃971k。这么说也许是通的，但是971k这个理由多少有点牵强。
当然了，k3不要认为有646就自认为运营长线能力超强。应该保持低调。

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