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标题: 公交站移10米乘客担忧秩序 [打印本页]

作者: ljs3509 时间: 2010-2-25 07:58
标题: 公交站移10米乘客担忧秩序
　本报讯（记者张媛孙纯霞）相邻约10米的公交站要对调站台，引发了344路快和670路乘客的关注，乘客担心此举会影响乘车秩序。昨日，公交公司表示，事因670路更换18米长的新车型，原有站台有多条线路，进出站困难。

　　乘客

　　担心对调后乘车秩序乱

　　昨日，位于积水潭东北角的344路快、670路车站内仍张贴着调换通知，称计划于26日起对调二者位置。据记者目测，两个车站相距约10米。

　　据站台内乘客们描述，两趟车在此均为总站，靠北的344路快有停车场，一趟公交车抵达后会稍作休整，在此期间，乘客可提前上车。而靠南侧的670路公交站没有停车场，通常是乘客全部上下后，就继续行驶，不做停留。

　　乘客担心对调后因原670路站台并无围栏等设备，而344路快乘客又多，容易引发一哄而上现象。

　　公交公司

　　服务人员将疏导乘车

　　昨日，北京公交集团公司第一客运分公司宣传部人员称，因670路更换18米长的新车型，而原站台有多条线路，且位于辅路，担心进出站造成其他线路困难，且加剧积水潭地区拥堵。

　　对于乘客的担忧，他表示该地段两站台在早晚高峰都有服务人员，会加以疏导。

新京报

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-2-25 09:28
670换车能缓解345。345间隔不用再缩小。一个解决的方式就是670撤出二环。到德外后走河北边,增加师大站,再走新康街返德外大街。344快挪出来的影响会非常严重,基本没有候车的地方了。车站也不能影响地铁口。要么344快高峰作到1到2分一辆。疏导,冲哪疏去?乘客们是否能向自己说的那样有秩序?总体上不乐观。

作者: Harry624 时间: 2010-2-25 11:09
670和慢车放一块，容易出现排这队想坐那车的情况，不如344和慢车在一起，排谁就是谁，不会出现目的地重合。

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