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标题: 有哪两个地点坐地铁一站，公交却很麻烦？ [打印本页]

作者: gangou9527 时间: 2010-2-21 23:05
标题: 有哪两个地点坐地铁一站，公交却很麻烦？
发现13号线上的任何两张大多有这个特点，地铁只有一站地，公交却很麻烦。

例如西直门到大钟寺，知春路到五道口，五道口到上地，霍营到立水桥，望京西到北苑

这主要是由于13号线不是沿着马路修的。应该开辟一条13号线的辅助公交车

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-2-21 23:17
西直门到大钟寺：601、650、604都行，相对不费劲。当然站必然要多些。
五道口到上地：656，但只到环岛。预留站未建设
霍营到立水桥：换车一次。路况差。
望京西北苑：这里认为是北苑家园，换车一次。
地铁当然希望您花2元只坐一两站了
M13建设的较早，一些思想不能说落后，但是看起来与传统的M1、M2和后期建设有均有很大区别。也有客观因素。

作者: alljtcc 时间: 2010-2-21 23:19

发现13号线上的任何两张大多有这个特点，地铁只有一站地，公交却很麻烦。

例如西直门到大钟寺，知春路到五道口，五道口到上地，霍营到立水桥，望京西到北苑

这主要是由于13号线不是沿着马路修的。应该开辟一条 ...
gangou9527 发表于 2010-2-21 23:05

地铁就是不该沿着马路修，这样才更有其存在的意义。北京地铁如果修成斜的更科学。

作者: edwin 时间: 2010-2-21 23:19
4号线也很明显，想从安河桥北（一直到北京南站）到公益西桥也没有直达公交车

作者: 357路 时间: 2010-2-21 23:22
13号线是按铁道线走的……又不是按公路走的……而且一般都是长途客多……这么走快，比较好……至于近途之间确实是问题……

作者: 357路 时间: 2010-2-21 23:25
当然奥林匹克公园——森林公园南门这个估计只能靠走……

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-2-21 23:31
从奥南门到森南门应该很少有人这么走。这段压根也没打算让公交车配合……

作者: federico 时间: 2010-2-21 23:33
柳芳&光熙门　　刘家窑&宋家庄　　三元桥&太阳宫　

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-2-21 23:41
和平里火车站到光熙门曾有606。如果说的是太阳宫桥。倒车一次。
刘家窑到宋家庄有17

作者: 总人工解锁 时间: 2010-2-22 00:06
惠新西街南口-惠新西街北口

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-2-22 00:11
125好象沾点边。但和地铁站还差点。

作者: 687路 时间: 2010-2-22 10:17
西二旗到龙泽。

作者: jhmap 时间: 2010-2-22 10:46
北京地铁斜着修难度大！

如果北京有像上海一样的黄浦江的话，地铁用处更大，上海几条越江的地铁，如果坐公交车，都是比较费劲的。

作者: 城子大街南口 时间: 2010-2-22 15:33

西二旗到龙泽。
687路发表于 2010-2-22 10:17

一边是客四，一边是客一。互不侵犯

作者: 孛罗营 时间: 2010-2-22 16:44
其实从朝阳门到地铁建国门站就挺别扭的离建国门桥最近的公交车站居然是北京站口其次是日坛路如果公交车坐两站到建国门南………还得往回走一站地哈

作者: weisongpo 时间: 2010-2-22 17:24
地铁一般要沿着路（铁路或者公路）修吧，否则就会从建筑物底下穿过，对建筑物不好，里面的人也不舒服，而恰恰北京的路又都是正向的，所以地铁也就是正的，而轻轨高架以来应该好些。。

作者: 649 时间: 2010-2-22 19:25
芍药居-光熙门
以前从光熙门要去柳芳懒得走过去坐了一站地铁

作者: zp6347 时间: 2010-2-22 20:45
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作者: 831空调车 时间: 2010-2-22 22:59

光熙门到芍药居
zp6347 发表于 2010-2-22 20:45

547啊~~~~~~~~~~

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-2-22 23:07

年底通车的大兴线，公益西桥到新宫，至今没有顺畅公交
sunyounging 发表于 2010-2-22 15:58

年底会有顺畅公交的！

作者: ct900701 时间: 2010-2-22 23:12
年底的M15：马泉营---孙河~~这2站~~

作者: 东瀛使者 时间: 2010-2-22 23:17
芍药居-望京西......
以前还有个奥运专线贴点边......

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