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标题: 85基本上没人 [打印本页]

作者: 如燕 时间: 2010-2-21 15:59
标题: 85基本上没人
刚才我坐85基本上没人。

作者: 城子大街南口 时间: 2010-2-21 16:05
等过完节开了学再看

作者: Otto 时间: 2010-2-21 16:17
那有什么新鲜的赶巧了300 699还没人呢

作者: alljtcc 时间: 2010-2-21 16:39
周末85西外能上不少人

作者: david9079 时间: 2010-2-21 16:45
85间隔有些大的说

作者: anselrill 时间: 2010-2-21 16:49
85间隔大，人少，路绕而且强硬地不加站

作者: ct900701 时间: 2010-2-21 17:02
嗯，学生流现在都不在~~呵呵~~~感觉有些时候85能一层坐满了~~~~

作者: icebcr 时间: 2010-2-21 18:36
有条件和27对调车吗？

作者: edwin 时间: 2010-2-21 18:56

有条件和27对调车吗？
icebcr 发表于 2010-2-21 18:36

还是算了吧，27那么多人，换了双层车根本就是减少运力

作者: z-s-06 时间: 2010-2-21 20:08
85……很鸡肋的线路，值得撤销……

作者: guomenggg 时间: 2010-2-21 20:34
公交集团就喜欢鸡肋线路，多好的线路经过其手，都给优化成鸡肋

作者: david9079 时间: 2010-2-21 22:21

公交集团就喜欢鸡肋线路，多好的线路经过其手，都给优化成鸡肋
guomenggg 发表于 2010-2-21 20:34

这么说太绝对了很多线路还是优化的和开线的不错的

作者: 响水洞天 时间: 2010-2-21 23:05
好好的奥23不留, 非要留奥7

作者: alljtcc 时间: 2010-2-21 23:09

还是算了吧，27那么多人，换了双层车根本就是减少运力
edwin 发表于 2010-2-21 18:56

可以考虑加点双层区间车

作者: f9k6u8 时间: 2010-2-22 00:31
仅仅坐过一次85，当时四环大堵车，前一辆85连门都关不上了，2分钟后上了另一辆85，也是靠着门站着。

作者: Otto 时间: 2010-2-22 16:20
晚高峰北四环中关村附近所有线路都很恐怖不过平峰人就不多了
85还是应该加站直接撤了比较可惜走向还是有一定独特性的

作者: ct900701 时间: 2010-2-22 19:38

晚高峰北四环中关村附近所有线路都很恐怖不过平峰人就不多了
85还是应该加站直接撤了比较可惜走向还是有一定独特性的
Otto 发表于 2010-2-22 16:20

同意~~~中关村大街那往右拐的线路好像只有85和660？~~~别的要不左拐要不直行了，多好的走向，调整也该调重复多的。

作者: 雪中的过客 时间: 2010-2-22 20:26
85就是客四的观光线

作者: 如燕 时间: 2010-2-22 22:17
建议双向都走交大东路，因为交大东路客流最多，想这个，去的时候走交大东路，回去的时候走明光桥。

作者: 蚂蚁呱呱叫 时间: 2010-2-22 22:43

建议双向都走交大东路，因为交大东路客流最多，想这个，去的时候走交大东路，回去的时候走明光桥。
如燕发表于 2010-2-22 22:17

同样希望如此啊，可是这样一走就没法儿去总站了。要么就得像375那样绕西外去

作者: xahu1125 时间: 2010-2-23 04:37
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作者: ct900701 时间: 2010-2-23 07:45
西直门最恶心了，地铁换乘恶心外，公交都没有什么左拐的车，全是往动物园方向右拐的车，都怪那桥~~~~~

作者: Buddy 时间: 2010-2-23 10:59

同意~~~中关村大街那往右拐的线路好像只有85和660？~~~别的要不左拐要不直行了，多好的走向，调整也该调重复多的。
ct900701 发表于 2010-2-22 19:38

不是660,是466。660三环就拐了

作者: federico 时间: 2010-2-23 11:09
85其实用巫婆就够了，把京华双层给T9外环！！！

作者: Otto 时间: 2010-2-23 16:05
660 695就不算了
除了85还有一个320区间不过基本可以忽略不计 466同理

作者: 如燕 时间: 2010-2-23 19:23
回复 23# Buddy
是695，不是466

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