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标题: 699可能要调整（缩线） [打印本页]

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作者: 牡丹园西22前门    时间: 2010-2-18 09:53
标题: 699可能要调整（缩线）


这次两会之后699路可能要缩线了，可能就到海淀，不过是否真实还有待考证
http://tieba.baidu.com/f?kz=714712044
转自这帖子的8楼，这人说话比较可信

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作者: 96321    时间: 2010-2-18 09:56
两会？？？

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作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-2-18 09:58
这我真不信，就到海淀和307有啥区别。。

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作者: Buddy    时间: 2010-2-18 10:01
699哪头缩掉?

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作者: 牡丹园西22前门    时间: 2010-2-18 10:04
按照那帖子的说法是南边截线，南边再新开线给3或者6

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-18 10:07
南边大概就没了……整体三义庙或者三环周边掉头就不错了。
代替线路：687/特7换323换365

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-2-18 10:07
要是缩了那客1就撤出丰台了，原来还有个201，这要是真的就彻底没了

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作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-2-18 10:14
还是加车靠谱一些，缩线的话K1在海淀就只好缩到巴沟村，那和307就一样了。

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作者: 649    时间: 2010-2-18 10:20
贴吧不可信……

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作者: sakura    时间: 2010-2-18 10:57
前提是323至少能延长到中关村以北，否则就是瞎搞

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作者: david9079    时间: 2010-2-18 11:06


这个早就有传闻了，和那个人说的差不多，据说是南边再开一条新线，走西三环。应该是K3的，K1不进丰台

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-18 11:18
那也许836和699一块改了。南边综合成一条线。

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作者: jhmap    时间: 2010-2-18 11:46
海淀那边去哪里啊？也去巴沟吗？其它地方没场子啊。

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作者: guomenggg    时间: 2010-2-18 12:41
估计又一条鸡肋线路即将诞生，那边的乘客又要倒车了。虽然我从来不坐699，但是感觉那大客流线路拆了怪可惜的

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-18 12:50
集团理论：
把699的乘客转移至西三环的线路上，新线有条件加车，合理配置资源，防止资源运用过于紧张（699拥挤），防止资源浪费（323等人少）。
由于换车加等车的时间小于原来等长线的时间，因此乘客总体用时缩短，总体上对乘客好。
如有意外情况，即没达到缓解拥挤和省时的，集团概不负责。

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作者: 100    时间: 2010-2-18 13:44
我觉得699、836还是站多，应该想694那样，就十五六个站足够

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作者: yz8965    时间: 2010-2-18 22:38
原因就是客六太霸道,699只是第二个惨的,第一个是客二的353,本来原来有场地,弄的现在在富丰桥西根本没地驻车

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作者: alljtcc    时间: 2010-2-18 22:44
699北边和307差的还是比较多的

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作者: 雪中的过客    时间: 2010-2-18 22:52
699到海淀 还是到巴沟 那就跟307 681  折腾吧！~

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-2-19 09:59
马场的场子本来不大，354的大财神和546的宇通，451的绿车晚上就停满了，看来马场的个别线路应该沿着新修的看丹路西延了，353和451是首选。

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作者: icebcr    时间: 2010-2-19 11:10
那k1还给k3或k6车吗？

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作者: ed4avin    时间: 2010-2-19 11:32

那k1还给k3或k6车吗？
icebcr 发表于 2010-2-19 11:10

那次转换不是连车带线一起给……除了电客要线不要车

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作者: icebcr    时间: 2010-2-19 11:41
是k1开线给3或6，还是3或6直接开线？

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-19 12:40
如果赔线又赔车，k1应该是不干的吧……699本来车就不算多。才30多个吧……

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作者: ed4avin    时间: 2010-2-19 12:47

如果赔线又赔车，k1应该是不干的吧……699本来车就不算多。才30多个吧……
二手挖掘机 发表于 2010-2-19 12:40

有可能先让南边开线，然后699缩线

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作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-2-19 13:31

原因就是客六太霸道,699只是第二个惨的,第一个是客二的353,本来原来有场地,弄的现在在富丰桥西根本没地驻车
yz8965 发表于 2010-2-18 22:38

难道只有靠电车才能打倒老6了？或者K1和K7联手干翻老6，反正1和7关系不错。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-19 13:38
电车很少挑战k6。
想和k6和平相处还是要靠集团

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作者: icebcr    时间: 2010-2-19 15:01
嘿嘿！客一客七客三和客四联手打客六,把451、611、612围住

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-2-19 15:16
客三发威吧，把马场的451，354，546和丰体中心的310，313，351，338给夺过来，把客六赶出京石以南的区域。

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作者: 96321    时间: 2010-2-19 15:17

客三发威吧，把马场的451，354，546和丰体中心的310，313，351，338给夺过来，把客六赶出京石以南的区域。
加里曼丹岛 发表于 2010-2-19 15:16

可是客3夺不了长安街

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-2-19 16:06
客三应该把广安大街弄过来，下次吞并双层的晓月苑的715和693，给715换323快慢的大财神，一举兼并57路，把57路赶回长安街。6路调整为七里庄经丽泽桥，六里桥，广安门，菜市口，珠市口，磁器口，广渠门，双井北，建国路到四惠桥。补充57路的撤线，205夜班线路死活不放手。这次看老六还美不美。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-19 16:15
有传说k3想收693但是未成。
待7号线开通后，715就悬了。

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作者: z-s-06    时间: 2010-2-19 17:58
南边开什么新线？公交ld脑子又让人灌了水了吧？

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作者: 649    时间: 2010-2-20 14:42

客三应该把广安大街弄过来，下次吞并双层的晓月苑的715和693，给715换323快慢的大财神，一举兼并57路，把57路赶回长安街。6路调整为七里庄经丽泽桥，六里桥，广安门，菜市口，珠市口，磁器口，广渠门，双井北，建国路 ...
加里曼丹岛 发表于 2010-2-19 16:06

想啥呢……看你想得挺美啊……

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作者: zxdszz    时间: 2010-2-20 17:18

南边开什么新线？公交ld脑子又让人灌了水了吧？
z-s-06 发表于 2010-2-19 17:58

开新线确实没必要！替代线路有的是

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作者: ed4avin    时间: 2010-2-20 18:11

南边开什么新线？公交ld脑子又让人灌了水了吧？
z-s-06 发表于 2010-2-19 17:58

大兴线一开通，肯定开线

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-20 23:30
大兴线倒是危不了699，等M9开通，集团用丰台到中关村大街客流转移为由，699就没戏了

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