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标题: 论:客四 303恐怖间隔 [打印本页]

作者: 陈十四    时间: 2010-2-16 21:06
标题: 论:客四 303恐怖间隔
今天晚上20:18左右,从我老姨家出来,往303【白水洼】车站走,老姨的家人送我们到车站,非要看着我们上车才回去。无奈,与父母决定走着回去(我家的车站是【上庄卫生院】)。
途中,老爸去了趟公厕。从【白水洼】走到【上庄卫生院】共计27分钟。而当我们走到了上庄卫生院门口时,才过来了辆303……
顿时感觉自己很英明

这个间隔貌似也太恐怖了吧……我很抑郁
作者: 京韵专线    时间: 2010-2-16 21:17
303有时候是挺不好等的!而且303也应该提速~开得太慢了。还有~现在303在北宫门总站下完人之后,还要空跑到颐和园 或是西苑枢纽休息。北宫门发车前也是~先从西苑枢纽或是颐和园空跑到北宫门上人...无语吧!
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-16 21:22
还是有大量的卫生院区间吧?
从前西闸得30min一辆了。
作者: 陈十四    时间: 2010-2-16 21:23
2# 京韵专线


对,现在的303特别无耻
全程基本30.气人
而且尤其是到了个别站点,延长停车时间……
多不知道司机干什么呢……
作者: 陈十四    时间: 2010-2-16 21:24
3# 二手挖掘机


卫生院区间早就没了
大概是在07年第二季度就没有了
反正是在512离开上庄卫生院之前
303就取消区间了
作者: 京韵专线    时间: 2010-2-16 21:28
303为什么不到西闸的车多点呢!既然区间那么多,还不如把一部分车 换成正式的区间路牌。让人看着晕!
作者: 京韵专线    时间: 2010-2-16 21:29
这个303真是客四的杯具哈~当时跟801区间(氢燃料试验线)一队的就这样~~~蜗牛跑 大间隔!
作者: 城子大街南口    时间: 2010-2-16 21:32
这个303真是客四的杯具哈~当时跟801区间(氢燃料试验线)一队的就这样~~~蜗牛跑 大间隔!
京韵专线 发表于 2010-2-16 21:29

车速慢+车少=间隔大

客四的小间隔都是用车堆出来的
作者: 京韵专线    时间: 2010-2-16 21:38
车速慢+车少=间隔大

客四的小间隔都是用车堆出来的
城子大街南口 发表于 2010-2-16 21:32

是啊!~634、336k就是很好的例子。。。。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-16 21:39
03年、04年用BK663的时候,猛的车倒不少,因为就要报了。k4经典理论:好车,高级的车,要爱惜,因此要开得慢。
512虽是后起的线路但能换地铁,运营效果良好,k4当然偏于重视了。
作者: 城子大街南口    时间: 2010-2-16 21:44
03年、04年用BK663的时候,猛的车倒不少,因为就要报了。k4经典理论:好车,高级的车,要爱惜,因此要开得慢。
512虽是后起的线路但能换地铁,运营效果良好,k4当然偏于重视了。
二手挖掘机 发表于 2010-2-16 21:39

重视归重视 车倒是不少 一个好车没瞧见 除了6111CNG就是6141D...
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-2-16 21:55
把CNG调城里,嚷嚷的人还不更多。还是应该加一些通道合适。
作者: jhmap    时间: 2010-2-16 21:55
512应该对303有相当的冲击了。
作者: 357路    时间: 2010-2-16 22:05
303还不改枢纽始发,太郁闷了……
作者: 城子大街南口    时间: 2010-2-16 22:06
303还不改枢纽始发,太郁闷了……
357路 发表于 2010-2-16 22:05

客四有抢占过先机吗




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