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标题: 说说去学校的线路 [打印本页]

作者: 123123 时间: 2010-2-15 21:51
标题: 说说去学校的线路
507路：间隔大。早高峰客流多。到玉海园东门，离学校近，去学校的首选。
481路：间隔中。乘客不多，早高峰客流多，车破。去学校的次选。只到玉海园三里。
612路：间隔小。乘客多，早高峰客流非常多，有气龙与黄海。只到玉海园三里。去学校的三选。
617路：间隔大。换地铁的乘客多，早高峰客流中等，老人和学生多，只到玉海园三里。去学校的四选。
运通114路：间隔小。乘客多，早高峰客流非常多，车很破。只到玉海园三里。去学校的五选。

作者: 96321 时间: 2010-2-15 22:06
顶，写的不错

作者: bob1216 时间: 2010-2-15 22:10
其中617的车辆状况最好？

作者: 123123 时间: 2010-2-15 22:13

其中617的车辆状况最好？
bob1216 发表于 2010-2-15 22:10

617与612

作者: 687路 时间: 2010-2-15 22:32
特8：首选。大北窑上主路，防止堵车。
运通107：不是高峰时首选。下车站离家近。
627：间隔稍大。有时能赶上也会做。
707：什么车都没有时会做。
特3：总是有座。

作者: 日本老猫 时间: 2010-2-15 22:47
都说说是哪个学校都在哪

作者: huyhuyhuy 时间: 2010-2-16 10:04
LS也说说呗

作者: Teutonic.K 时间: 2010-2-16 11:01
去：甘露园—北京工业大学北门
75—30，家门口到宿舍楼下，车都不错，零换乘，这俩车基本还都是总站，没什么可考虑的。至于这俩车，我分析过了。
回：北京工业大学西门—甘露园
一：如果人品好，五分钟内来649或者对面来649，就上，去四惠换家门口车最多，速度最快的468。这是步行最近，速度最快的。要多长时间纯看649等多久…649就是间隔太大…不过速度很快…另外，649说现在649限速了…别啊…
二：605，不压点的车，通常能超很多车，速度快。就是需要从青年路南口走回去…统一站位之后，离路口更远了…走的也更远了…唯一是不用换车。这个线路经常是一来来俩都不能拉走所有人…设计非常之好…尤其两边往中间坐换地铁的人。八王坟南/北下空了，八王坟北/南上满了。
三：486—八里庄南里—75。现在很少坐了，万一75等太久多亏啊…我表示，客五给我缩小间隔去…

作者: icebcr 时间: 2010-2-16 12:24
我只能坐104k。。。。。。。。

作者: 日本老猫 时间: 2010-2-18 18:28

LS也说说呗
huyhuyhuy 发表于 2010-2-16 10:04

方案太多了，我学校的地点在我的签名里头有。等我有时间就发

作者: 649 时间: 2010-2-23 20:48
我这个嘛太多了
728
322-1
846
938-683-300
938-683-836/323/658
938-37
实际上还有多种方法看心情了没什么首选地铁也成

作者: 日本老猫 时间: 2010-2-23 21:58
那我也说吧。

419/635-852
419/635-677-852/966
419/635-984/985-466/484/602/653/695/803
682-695/803/852/966
731-740/753-602
731-628-602
731-628-464/849/558-466/484/602/653/695/803
731-740/753-479-466/484/602/653/695/803
991-852/966

我是看时间选，大部分都是走四环或852 。

作者: jimmydada 时间: 2010-2-27 23:14
家：玉泉营桥南/欣园小区西间
（出了名的公交盲区，上过报纸）

学校：琉璃厂/和平门间

去学校时间紧，只有2种方式
【1】打车【2】打车至地铁角门西，地铁至和平门

从学校到家方式多样
【1】和平门地铁至角门西，嘉园二里东门707/529至欣园小区西
【2】和平门地铁至角门西，嘉园二里东门501至欣园小区东
一般这么走，地铁高度保证时间，但全程无座

【3】琉璃厂66至嘉园二里西门，474至欣园小区西
想有座的时候这么走

我琉璃厂上66，和平门东几乎所有人都下车换地铁，很容易有座。
就算是人非常多，和平门都找不到空座的时候，到前门也一定能找到
但66的巡太破，噪音和振动太大

【4】和平门646至校场口，54至嘉园二里东门，嘉园二里东门707/529至欣园小区西
【5】和平门646至校场口，54至嘉园二里东门，嘉园二里东门501至欣园小区东
想更舒服点的时候这么走

646也到嘉园二里东门，但很少有座，所以换54到嘉园二里东门
4号线开了后，54人非常少，上层的一半基本是空的。
大多数54都是亚星双层，坐着很舒服，在上层横躺着（当然，脚放在地上）简直是享受

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