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标题: K301怎么了？ [打印本页]

作者: 笑在巴士 时间: 2010-2-9 00:15
标题: K301怎么了？
今天傍晚我在章丘鹅庄站等K301回济南，从17：40一直等到18：20也没来车。K301是30分钟一班，等了40分钟了没来车，只好坐淄博来的长途车回来了。这种事情还是第一次遇到。我常坐此车，几点到站基本上都比较有数，但是这次失算了。
我等车的时候就在考虑，难道K301又出现什么矛盾了？还是高校放假客流减少车次也减少了？或是又有车坏在半路，发车间隙拉长了？

作者: 伊布 时间: 2010-2-9 00:19
堵车？事故？现在长清大城那边人少了发车班次也少了。比如22，等N久才来一辆小福田

作者: 济南公交 时间: 2010-2-9 00:38
学生放假了，间隔拉大了

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-2-9 10:07
楼主等车的那个时段不是济南公交负责从章丘——长清发车的时段，是长运的发车时段。所以应该问长运去，长运最近都在忙包车，线路上的车间隔可能很大了。

作者: lck6800 时间: 2010-2-9 10:41

楼主等车的那个时段不是济南公交负责从章丘——长清发车的时段，是长运的发车时段。所以应该问长运去，长运最近都在忙包车，线路上的车间隔可能很大了。
zjhxiaohui 发表于 2010-2-9 10:07

什么？这个时间是咱济南公交发车，下午四点半发第一班，七点发末班，现在学生放假，发车间隔是一小时。

作者: 笑在巴士 时间: 2010-2-9 10:57
昨天我来济南的路上，从章丘鹅庄到经十纬一路口，总共看见了4辆长清发往章丘的长运K301。凭以往的经验，感觉这些车的发车间隙好象是30分钟一班。但是车上的人都很稀少。

作者: lck6800 时间: 2010-2-9 11:05
有可能是鹅庄铁路过火车了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-2-9 16:44
现在做K301得靠RP了

作者: 玉符 时间: 2010-2-9 18:57
昨天俺也遇到这种情况了，在高新区站～～

作者: Henein 时间: 2010-2-9 20:23
干脆停了算了

作者: 笑在巴士 时间: 2010-2-9 20:24
我感觉应该是昨天有车坏了，少了班次。
虽说高校放假客流减少一些，但是往返济南——章丘间的乘客还是有不少的。在鹅庄站等车的40分钟里，有6、7名乘客都便宜了长途车。

作者: 济南公交 时间: 2010-2-9 20:57
现在经十路章丘线鸟枪换炮啦

作者: 巴士boy 时间: 2010-2-9 21:21
20也是半小时一班了

作者: 玉符 时间: 2010-2-10 10:54
K301不行就改成区间车吧。青龙山---章丘，停车到济大车场。

作者: 笑在巴士 时间: 2010-2-10 13:12
本帖最后由笑在巴士于 2010-2-10 13:19 编辑

K301不行就改成区间车吧。青龙山---章丘，停车到济大车场。

这主意不错。赞同！！！
也可以这样：青龙山---章丘由长运的车负责；长清——刑村立交由公交公司负责。公交公司可以把K301路和22路合并运营，北小辛庄西街以东按K301路站点停靠，以西按22路站点停靠。使用K301的车，以北小辛庄西街为界，票价实行2+2的形式。线路名称就叫“临时跨线车”。

作者: 玉符 时间: 2010-2-10 17:13
不用拆线，在济大站点绑上个“K301区间车临时上车点”的站牌就OK了。
双方的车都在前面放个“区间车”的牌子就行

合并运营不太可能，除非22路能到长清城区。另外2+2的票制恐怕卡机也不好转换。

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