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标题: 327 385 [打印本页]

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-2-6 23:17
标题: 327 385
327 385
今天在石景山水屯、衙门口村及石景山古城分别观察了一下327路和385路这哥儿俩，发现327路车次很多，基本上8--15分钟，铰接车叫小巡还是什么车，开的也不慢，挺快的。
但385路就不太理想了，虽说巫婆不错，但间隔有点儿，一般都在15分钟以上，感觉比客6时间车还少，但客流还可以，是不是385路比327路线儿长而且大灰厂比较偏僻，所以车次少呢？

还有385路归了双层，356路回了客3。以前客6时代貌似是356路晚上回老古城，大灰厂西站貌似不驻车，现在怎么弄的？

今天去首钢运转，发现58路换了去青年，间隔比较和谐。就是不知道首钢搬迁到唐山曹妃甸后，不知道58路前途如何，其实58路未来接驳未来的11号线，首钢里的几站！今天发现庞村貌似在拆迁！！！
今天发现399路系列用的还是CNG，621路用的也是CNG，请问这俩路啥时换车？

作者: 东瀛使者 时间: 2010-2-6 23:20
去过几次北宫就没见过385......都是937支3......

作者: 11daye11 时间: 2010-2-6 23:22
327要是八分钟可够长的

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-2-6 23:49

327要是八分钟可够长的
11daye11 发表于 2010-2-6 23:22

没具体掐点，大概掐了一下点儿，327路发车密度还可以！327路配车应该比385路配车多很多吧？

作者: 649 时间: 2010-2-6 23:50
385原来在客六的时候做过最后一次当时385用的巫婆正好下车刚走一个结果半个小时之后才来

作者: 11daye11 时间: 2010-2-6 23:58
我感觉一般3个327，1个385

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-2-7 00:06
曹妃甸

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-2-7 00:07
327 385都坐过感觉385间隔要比327大些就是385开的快

作者: 云天 时间: 2010-2-7 14:50
356,385原来一家时，坐385到大灰厂终点等一会，这车再开356到云岗，反之也这样，挺方便的。可惜现在分家了

作者: h659053192 时间: 2010-2-7 14:52

327 385都坐过感觉385间隔要比327大些就是385开的快
城铁柳芳站发表于 2010-2-7 00:07

现在356间隔最小，由于和385分家了，原来每天跑一圈385的任务转换成了多跑2个356

作者: Otto 时间: 2010-2-7 16:38
327比较有谱 10分钟左右主力是小巡好像还有CNG？

作者: balakovic 时间: 2010-2-7 18:36
327高峰时候出城方向间隔不错，貌似也就5分钟。

作者: h659053192 时间: 2010-2-7 19:36

昨天发现356的原司售还在，并不像论坛里说的全换成了662的司售

而且很不幸的是：356还是压着550走，感觉跟以前没什么变化
Clutch 发表于 2010-2-7 19:33

３５６车次多了必然压着５５０了啊

作者: 11daye11 时间: 2010-2-7 20:06

327高峰时候出城方向间隔不错，貌似也就5分钟。
balakovic 发表于 2010-2-7 18:36

哪边算出城方向啊

作者: 662 时间: 2010-2-7 21:04

哪边算出城方向啊
11daye11 发表于 2010-2-7 20:06

哈哈哈。。。

作者: 662 时间: 2010-2-7 21:05
327确实比385多好多人也多的不是一点儿半点儿

作者: sfog2008 时间: 2010-2-7 23:30
385的间隔确实能不敢恭维，关键的问题是没谱，现如今给了S估计今后更加的没谱

作者: Sobinski 时间: 2010-2-8 21:19
327高峰的间隔能有5分钟？从来没遇到过。385就直接无视了……

作者: balakovic 时间: 2010-2-8 23:45

哪边算出城方向啊
11daye11 发表于 2010-2-7 20:06

我一般把往槐树岭方向视为出城方向，呵呵

作者: bjbus0001 时间: 2010-2-9 08:23
在石景山双层根客六抢线没什么意义吧

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