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标题: 今日探访全福 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:07
标题: 今日探访全福
今天雪中探访全福车场，最后的b3中通，不知道谁搞出来的杰作

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:08
1# 济南公交

6149已经挂牌

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:09
全福后院，12辆小济客已经集结

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:09
3# 济南公交

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:10
b4增加大车，两辆小青年下线

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:10
5# 济南公交

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:12
全福集结小济客户口

0824 0084 0678 0061 0070 0192 0085 0190 0825 0077 0076 0086

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-2-5 21:13
6047不是B4下线的

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:14
明明是

6017

作者: 济南1路 时间: 2010-2-5 21:18
济南东站的那些小济客跑全福来了

6047好像在B5

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:21
6047是b5

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-2-5 21:23
看错了。。。可是6017也不是B4的啊。B4下了5个车

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:33
本帖最后由济南公交于 2010-2-5 21:35 编辑

6017B6的？

应该在B4出现过

作者: 伊布 时间: 2010-2-5 21:45
这些中通上B1吧

作者: 济南公交 时间: 2010-2-5 21:46
也有加车的可能

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-2-5 23:46
那12辆济客中最南边好像有辆无比破的。

作者: 济南公交 时间: 2010-2-6 00:05
16# zjhxiaohui

这个？

作者: 伊布 时间: 2010-2-6 00:17
小济客ms都翻新过

作者: yuyn0123 时间: 2010-2-6 09:26
我发誓不是我弄的

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-2-6 11:35
小济客有卖给谁了啊

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 11:53
留给开新线用的

作者: 我爱科比 时间: 2010-2-6 19:02

留给开新线用的
皮尔洛发表于 2010-2-6 11:53

别开大号线路了，开个39路就行。

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-2-6 19:07
不是给121或者是135的吗

作者: 伊布 时间: 2010-2-6 19:07
应该是恢复某条线路运营用的

作者: 济南公交 时间: 2010-2-6 21:20
线号就121 135选一个了

作者: 大明壶 时间: 2010-2-6 22:11
BRT-3在目前配车的基础上在增加几个小青年还是很不错的，个人认为还是以前大小混编的时候好。

作者: 可乐溜冰 时间: 2010-2-6 22:16
为什么69这个`线路号一直没用呢?还是我没听说过?

作者: 济南公交 时间: 2010-2-6 22:17
加车的可能性不大了，这回换车还要留尾巴

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 22:56
不要再留了同一车型吧

作者: 济南公交 时间: 2010-2-6 22:58
新车据说要照顾B4

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 23:01
不是说B4要几个大虫吗

作者: 济南公交 时间: 2010-2-6 23:01
可能性不大，加了4个青年了

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 23:04
看来4号线要保留 6-7个大虫了另外1号线上的那几个青年还准备留下吗还有就是2号线的那一个12米的青年也得被大青年所取代又有点乱了

作者: 小伙 时间: 2010-2-6 23:04
本帖最后由小伙于 2010-2-6 23:06 编辑

现在BRT的原则是能少上路一个是一个,能不换大的就用小的,那种车省油用那种
B3换车就是因为青年比中通省油!

作者: zkrobert 时间: 2010-2-6 23:06

现在BRT的原则是能少上路一个是一个,能不换大的就用小的,那种车剩油用那种
B3换车就是因为青年比中通剩油!
小伙发表于 2010-2-6 23:04

那趁早也把1号线的大虫换掉吧。。。

1号线的那车发动机动静不是一般的大

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 23:08
呵呵没有那么多青年啊大虫的日子看来快不好过了看来1号线上的将近40个大虫以后也会被青年所取代呵呵

作者: 小伙 时间: 2010-2-6 23:08
整个公司今年要降损20%以上大约1个多亿,

作者: 伊布 时间: 2010-2-6 23:10
为么这两款车都用同一个机子耗油量差距这么大呢？

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 23:10
像大虫这种耗油量大的真的是不好过了

作者: JN252 时间: 2010-2-6 23:14
都是维柴机福伊特波箱，问题出在哪？自重？匹配？桥？

作者: 皮尔洛 时间: 2010-2-6 23:16
大虫和大青年的油耗反差为什么这莫大呢有哪位仁兄知道的给点评一下吧

作者: yuyn0123 时间: 2010-2-7 09:51
xia现在不裁员就不错了，还加车呢

作者: 济南公交 时间: 2010-2-7 19:07
brt现在是银根紧缩啊

作者: yuyn0123 时间: 2010-2-12 17:09
个车队都有计划吧
今天听到有人说

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