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标题: 请教，关于这次大调整 [打印本页]

作者: 和平门外 时间: 2010-2-1 12:25
标题: 请教，关于这次大调整
前天终于看到了调过号的359路，全都归属客7了。今天早晨又分别看到了605，677路归属了客7等等。请问这次调整的目的是什么呢？是为了扩大八个分公司的势力范围？还是有什么更深刻的背景？望高人指教

作者: 小百一文 时间: 2010-2-1 12:38
好像有版友说过,这次像是为了11进5或4作前期准备.

作者: bob1216 时间: 2010-2-1 13:51
以驻车场站为主要划分依据

作者: edwin 时间: 2010-2-1 13:57
11个分公司（至少10个）将会长期共存

作者: guomenggg 时间: 2010-2-1 15:39

11个分公司（至少10个）将会长期共存
edwin 发表于 2010-2-1 13:57

为什么至少10个？所长觉得哪个公司有消失的可能性？

作者: su9er 时间: 2010-2-1 15:41
10个的话专线也许被干掉了，这次调整只出不进

作者: 96321 时间: 2010-2-1 16:24
专线和双层吧

作者: Teutonic.K 时间: 2010-2-1 16:32

10个的话专线也许被干掉了，这次调整只出不进
su9er 发表于 2010-2-1 15:41

但是专线的核心都在呢。802虽说是全国工人先锋，很可惜，但801、731、855、846什么的都在。经营好京通快速和朝阳路、东北三环路，专线就没事。而且不是说专线要收单店呢么……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-2-1 17:38

但是专线的核心都在呢。802虽说是全国工人先锋，很可惜，但801、731、855、846什么的都在。经营好京通快速和朝阳路、东北三环路，专线就没事。而且不是说专线要收单店呢么……
Teutonic.K 发表于 2010-2-1 16:32

收什么阿别收了

作者: 血虎帘子 时间: 2010-2-1 17:41
据说要退出公共交通客运的是S

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-2-1 17:51

据说要退出公共交通客运的是S
血虎帘子发表于 2010-2-1 17:41

S这回收了客6一堆线，怎么这些线还要回客6！

作者: 67001 时间: 2010-2-1 18:10

据说要退出公共交通客运的是S
血虎帘子发表于 2010-2-1 17:41

去年是有这么个说法。

作者: guomenggg 时间: 2010-2-1 20:32

据说要退出公共交通客运的是S
血虎帘子发表于 2010-2-1 17:41

不会吧？那还收那些线做什么？岂不是瞎倒腾

作者: david9079 时间: 2010-2-1 20:41

不会吧？那还收那些线做什么？岂不是瞎倒腾
guomenggg 发表于 2010-2-1 20:32

这个其实没什么 823也是换了2次东家了以后5到10年随着地铁的建设复线的减少都有可能

作者: 357路 时间: 2010-2-1 20:51
专线有800这个王牌呢……要说有朝一日800真划转能给谁了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-2-1 21:11
要是同一线路内外环都得在一公司的话也许是客2.左安路是K2的地，菜户营也有客2的56.474,要是可以不给同一公司的话内环估计还是客2的，外环可能是客3的

作者: 357路 时间: 2010-2-1 21:14

要是同一线路内外环都得在一公司的话也许是客2.左安路是K2的地，菜户营也有客2的56.474,要是可以不给同一公司的话内环估计还是客2的，外环可能是客3的
京华╰☆大财神发表于 2010-2-1 21:11

给客2，就我家楼下51路那没谱间隔来说……无语……

作者: xiaowenz 时间: 2010-2-1 21:15

这个其实没什么 823也是换了2次东家了以后5到10年随着地铁的建设复线的减少都有可能
david9079 发表于 2010-2-1 20:41

823换了2次东家确实很以外

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