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标题: X亏大发了 [打印本页]

作者: z-s-06    时间: 2010-1-26 15:35
标题: X亏大发了
如题,701,718,699,那么多肥线,只换了一个300,其他的都是鸡肋,亏了。
作者: 938支线    时间: 2010-1-26 15:38
本来用康家沟换十里河就是亏本买卖
作者: guomenggg    时间: 2010-1-26 15:48
巴士都比较亏,S的692、728都送出去了,换了一堆小碎线回来。Z只出不进
作者: sfog2008    时间: 2010-1-26 16:15
这是总公司搞平衡呢,搞平衡后好做绩效考评,其实“傻小子”(SXZ)不傻,送出去的只是少数挣钱的线,大部分都没有动,像740,T系列,808,846,800,685,729,750这些挣钱的线都没有出去
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-26 16:18
靠,没有其他绿叶线的衬托,哪里有那么多的肥线啊?!~
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-1-26 16:23
拆调完了就出去了……729、750拆调完了如果保留南段,客二的几率很大。685甚至直接能转给k2。
作者: 孤独的守望者    时间: 2010-1-26 17:21
都是一个集团下的公司,有啥亏不亏的。
作者: edwin    时间: 2010-1-26 17:35
都是一个集团下的公司,有啥亏不亏的。
孤独的守望者 发表于 2010-1-26 17:21





不对,当然是有区别的,每个分公司自己的实力各不相同,直接影响到员工的工资。不然为啥公交的就不愿意来ZXS呢,在他们看来,ZXS就是要比八大金刚低一级,而且的确低一级
作者: sfog2008    时间: 2010-1-26 18:42
字母比八大会经营多了
作者: 855    时间: 2010-1-26 19:01
不对,当然是有区别的,每个分公司自己的实力各不相同,直接影响到员工的工资。不然为啥公交的就不愿意来ZXS呢,在他们看来,ZXS就是要比八大金刚低一级,而且的确低一级
edwin 发表于 2010-1-26 17:35

是不是ZSX的人员比较希望划转到八大公司里呢?
作者: ed4avin    时间: 2010-1-26 19:19
字母比八大会经营多了
sfog2008 发表于 2010-1-26 18:42

会经营还差点垮了呢,而且所谓的“会经营”也是牺牲的员工的利益,我认识个674的售票员,对Z挺不满的,一直在找调到别的线路的机会
作者: 938支线    时间: 2010-1-26 19:23
我知道一个现象 郞辛庄的干售票的宁可去曾经客5的十里河300也不愿意在753
作者: Otto    时间: 2010-1-26 20:02
可是ZXS很多线路的服务都很不错啊 比八大强
作者: david9079    时间: 2010-1-26 20:06
本帖最后由 david9079 于 2010-1-26 20:10 编辑

现在公交收回管理还好得多 原来06年独自运营那会儿 亏损特别严重 我同事买沪市的北京巴士股票 不知赔了多少 至今现在不少人都在骂张国光 事实证明巴士一点都不会运营 别告诉我是操盘手的问题 后来公交把股权置换 总算保住了牌子 但是多少股民的钱呢!!

附 当年的新浪新闻: http://finance.sina.com.cn/stock/e/20070105/11133220391.shtml(07年公交把股权置换回来了)
作者: edwin    时间: 2010-1-26 20:06
我知道一个现象 郞辛庄的干售票的宁可去曾经客5的十里河300也不愿意在753
938支线 发表于 2010-1-26 19:23



谁都不傻,都知道八大金刚的待遇比XSZ要强得多。不敢说318的都不愿意在双层,反正MS是走了不少人,才要我们去支援
作者: edwin    时间: 2010-1-26 20:07
可是ZXS很多线路的服务都很不错啊 比八大强
Otto 发表于 2010-1-26 20:02



服务不错的也有,反正是好的差的哪儿都有
作者: Otto    时间: 2010-1-26 20:16
...天真地以为服务好肯定是因为开工资高
作者: 原骏傲冬    时间: 2010-1-26 20:25
服务好是因为扣钱多
作者: guomenggg    时间: 2010-1-26 21:24
一般哪里钱多,人就会流向哪里,这是肯定的
作者: 总人工解锁    时间: 2010-1-26 22:46
八大毕竟是老场。老场有底子。
作者: 老陈醋25    时间: 2010-1-27 07:40
当年751、851、850(支)这三条老线被巴士经营成啥样子了,都能看到的。
作者: vicsy    时间: 2010-1-27 11:45
不对,当然是有区别的,每个分公司自己的实力各不相同,直接影响到员工的工资。不然为啥公交的就不愿意来ZXS呢,在他们看来,ZXS就是要比八大金刚低一级,而且的确低一级
edwin 发表于 2010-1-26 17:35


是说各分公司的工资标准都不一样么?
造成这种不同的原因是因为线路?
那一个分公司里面赚钱的线路和不赚钱的线路待遇一样不?
作者: Otto    时间: 2010-1-27 16:18
服务好是因为扣钱多
原骏傲冬 发表于 2010-1-26 20:25


天啊 要是我肯定受不了...这一行真不好干
作者: 金希兆    时间: 2010-1-27 23:29
X貌似好线都快流光了……不过也接了300NW这两条大线
作者: edwin    时间: 2010-1-27 23:47
是说各分公司的工资标准都不一样么?
造成这种不同的原因是因为线路?
那一个分公司里面赚钱的线路和不赚钱的线路待遇一样不?
vicsy 发表于 2010-1-27 11:45




每个分公司都有自己独立的体系和标准,但是这也都是相对的,总体(基本)的东西应该是一样的




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