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标题: 转自贴吧:本次划转调整后,面临的二次调整,以及要调整的线路 [打印本页]

作者: sfog2008    时间: 2010-1-25 11:26
标题: 转自贴吧:本次划转调整后,面临的二次调整,以及要调整的线路
本次一转后,要调整的线路有

701缩短到东四十条桥
718缩短到西苑枢纽,北段再开新线归K4
411延长到小庄
456缩短到西便门
728缩短到北京站东,东段不开新线
802撤销
682调整到单店
305调整到和平东桥
681延长到巴沟
839调整到和平东桥南
635调整到德胜门,北段开新线,826拆分后的北段代,使用新的路号

本次没有彻底划转,下次计划划转的线路

685划转到2
605划转到Z,同时延长到康静里
675划转到7,同时缩短到常营新东区
846调整到李庄,改走朝阳北路
332划转到4
395划转到2
406划转到x
431划转到z
608划转到z
808不撤销的话划转到4

以上仅供参考

同时首钢地区将新增加3条线路,以适应政策性住房小区的出行,全部是S的
同时常营政策性住房小区新开4条线路,大部分是Z的,其中含532延长
同时清河地区新开政策性住房小区3条线路,全是X的
作者: 67001    时间: 2010-1-25 11:34
希望是真的...
我可爱的Z要起死回生了...
作者: 357路    时间: 2010-1-25 11:35
强烈鄙视缩线撤线行为!!!
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-25 11:39
728和802不靠谱……还有,如果后续这样,是在给专线找平么?
605被两次转嫁?什么嘛……K7能舍得好不容易捞到的线路送出去?而且,K7传统场站单店就给了?所以412才可以归专线并撤出甘露园?
下面说自私的:605要是去康静里就要走青年路了吧?那甘露园拐弯吧,不走康家沟了吧?364什么时候来甘露园么?846、675到常营,再开四条线,延532,那等我搬那去就舒服多了。哇哈哈……
作者: guomenggg    时间: 2010-1-25 11:43
701多么经典的线路啊,再说了,34km算不得长线,不要拆啊
作者: guomenggg    时间: 2010-1-25 11:44
635拆线就更不靠谱,25km的线路拆什么拆
作者: 855    时间: 2010-1-25 11:46
605还要改嫁啊?真够折腾的啊

675怎么缩短啊?从东缩(李庄-常营)还是西缩(左家庄-常营),要是方便出行的话,还是西缩比较好。

532延长到常营用途不算大


还有605,682换地方,亮马厂的地方干啥啊?
作者: 855    时间: 2010-1-25 11:47
728和802不靠谱……还有,如果后续这样,是在给专线找平么?
605被两次转嫁?什么嘛……K7能舍得好不容易捞到的线路送出去?而且,K7传统场站单店就给了?所以412才可以归专线并撤出甘露园?
下面说自私的:605要是 ...
Teutonic.K 发表于 2010-1-25 11:39

以前好像就听说过单店K7留不住了,Z主打东坝那一块儿
作者: sfog2008    时间: 2010-1-25 11:48
728和802不靠谱……还有,如果后续这样,是在给专线找平么?
605被两次转嫁?什么嘛……K7能舍得好不容易捞到的线路送出去?而且,K7传统场站单店就给了?所以412才可以归专线并撤出甘露园?
下面说自私的:605要是 ...
Teutonic.K 发表于 2010-1-25 11:39


我估计605是走黄衫木点路,就是朝阳体育中心南路,那里一直没有公交车
作者: sfog2008    时间: 2010-1-25 11:49
本帖最后由 sfog2008 于 2010-1-25 11:50 编辑
605还要改嫁啊?真够折腾的啊

675怎么缩短啊?从东缩(李庄-常营)还是西缩(左家庄-常营),要是方便出行的话,还是西缩比较好。

532延长到常营用途不算大


还有605,682换地方,亮马厂的地方干啥啊?
855 发表于 2010-1-25 11:46


823还不是一年之内改嫁了2回,可惜675给了7,看来只要粘左家庄都不保
作者: 855    时间: 2010-1-25 11:51
823还不是一年之内改嫁了2回,可惜675给了7,看来只要粘左家庄都不保
sfog2008 发表于 2010-1-25 11:49

这间隔也太短了吧?

不过大部分还是很符合实际的,就是682,605有点儿让人难以理解
作者: 总人工解锁    时间: 2010-1-25 11:52
635拆线就更不靠谱,25km的线路拆什么拆
guomenggg 发表于 2010-1-25 11:44


就是因为地盘问题
作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-25 12:03
718西边缩到西苑

颐和山庄到西苑还要开线....
作者: 406    时间: 2010-1-25 12:12
406归到X,是不是车就会多了?
作者: 938支线    时间: 2010-1-25 12:13
太假了吧 802 撤什么撤 你当客6sb啊 早说就是因为地盘问题也不能缩线吧 是地盘重要还是老百姓坐车重要!?要是这么胡来 大伙非反了不可
作者: boulevard    时间: 2010-1-25 12:18
456缩短到西便门?说实话坐456的就是因为车到复兴门阜成门,缩短了还有几个人坐?连地铁都接不上
作者: 938支线    时间: 2010-1-25 12:25
本帖最后由 938支线 于 2010-1-25 12:27 编辑

自己和自己说的话都矛盾 亮马厂和单店到底成谁的了!?专线还是客7?要是给专线,那682为什么还调到单店!?要还是是客7得那专线收什么608啊
作者: 938支线    时间: 2010-1-25 12:30
就感觉846调整的还可以 675缩线后东段由846代理 这样675给老7也算靠谱
作者: tmqhliu    时间: 2010-1-25 12:40
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作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-25 12:41
以前好像就听说过单店K7留不住了,Z主打东坝那一块儿
855 发表于 2010-1-25 11:47

那倒是不错。支持一下……支持专线收线!如果收单店,开点新线来……
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-25 12:42
605还要改嫁啊?真够折腾的啊

675怎么缩短啊?从东缩(李庄-常营)还是西缩(左家庄-常营),要是方便出行的话,还是西缩比较好。

532延长到常营用途不算大


还有605,682换地方,亮马厂的地方干啥啊?
855 发表于 2010-1-25 11:46

我要749……
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-25 12:44
我估计605是走黄衫木点路,就是朝阳体育中心南路,那里一直没有公交车
sfog2008 发表于 2010-1-25 11:48

哦 那很可能。不过青年路也需要新的公交线路。四、五环之间唯一南北干路,现在那些线路远远不够……每天468我家都上不去车!等地铁开了,468我家倒是好坐了,但是北边的其他线路一定死掉——连个铰接线路都没有,扯呢……
作者: 天呐地啊    时间: 2010-1-25 12:48
605既然要转化给z,干嘛还先给7?既然说要把单店给出去,682还调整到单店。
这里边我就信 那句“以上仅供参考
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-1-25 12:50
685路早就应该给客2,两边都有客2的车。395路给客2,也不错!
作者: meng68    时间: 2010-1-25 12:51
395给K2?  那335以后岂不是也要给K2?
o no no no !!!
作者: lonho100    时间: 2010-1-25 12:55
问问什么时候开始执行啊??
作者: 326    时间: 2010-1-25 12:57
335场站,队部在阜成门,场子归客四,给不了
至于395,肯定留不住
作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-25 13:02
k3终于要割肉了,虽然只有一条。k2的重复线路这么多,怎么没有调整的意思。
作者: ironic_bj    时间: 2010-1-25 13:05
305年调整到和平东桥,调整哪一段啊?
是改为德胜门到和平东桥,还是宝盛里小区到和平东桥?

清河地区新开的三条线路是什么走向???
作者: 326    时间: 2010-1-25 13:15
人家332现在自己一个车队,总共100来号人,论客流早就该换12米了,之所以没换就是因为换了12米以后,无人售了,票儿一分流,车队人就太少了,不像话,呵呵
作者: 855    时间: 2010-1-25 13:19
3字头18米单一的车真是太少了,原来还有个382,现在貌似只有332了吧,18米大巡用着挺好的
作者: ct900701    时间: 2010-1-25 13:22
305年调整到和平东桥,调整哪一段啊?
是改为德胜门到和平东桥,还是宝盛里小区到和平东桥?

清河地区新开的三条线路是什么走向???
ironic_bj 发表于 2010-1-25 13:05

清河又开线啊~~我怎么觉得清河都一堆线路了。。呃。。。。。
作者: switrl    时间: 2010-1-25 13:41
456要是缩到西便门,只有两种可能:

1.圈点,在西便门桥下调头后按照原来的线路回汇源路。
2.借用一下客四26在天宁寺桥下的场站,不过那个场子太小了,根本放不下几辆车。

395那个场站也挺小的,停395已经塞得满满当当了,456那50辆车再挤进来,那地方就更憋屈了。

以上调整哪种都不太好,456还是老老实实的去和自己昔日的兄弟423挤阜成门的场站吧。
作者: switrl    时间: 2010-1-25 13:46
717和697那么北的线都给客三了,332还有可能给出去吗,总不至于717和697都截到知春路或者和323一样停知春里路边吧,所以332应该会不动。
作者: alljtcc    时间: 2010-1-25 13:56
839调整到和平东桥南
这个我看也就是驻车地点变一下,和平东桥南哪有地方上下车啊
作者: cassano23    时间: 2010-1-25 14:00
718缩线后,K4不会利用颐和山庄的场子开新线,那颐和山庄归K3的697独享了,说不准K3会把394延长到颐和山庄;332归K4,必然是大势所趋,只是时间拖的有点长;681归K1后,延长到K1的巴沟村老窝也是毫无疑问的;808撤销也是早晚的事情,看K4会不会为了要808的车,先把808收了,然后撤销。
作者: 血虎帘子    时间: 2010-1-25 14:01
701缩线但不是十条豁口 839缩线离开和平街北口 826拆线 吕营给2 685给2 675给7 406给X 305/411/681调整 新开线都还只是规划方案还没出来 其它信息都是胡说八道
作者: 北客京华1    时间: 2010-1-25 14:10
感觉是根据目前这次划转顺势YY出来的。结果漏洞百出。如果是真的,那真是脑残的想出来的。
作者: 路痴小白    时间: 2010-1-25 14:46
感觉是根据目前这次划转顺势YY出来的。结果漏洞百出。如果是真的,那真是脑残的想出来的。
北客京华1 发表于 2010-1-25 14:10

支持,不过681的好像比较靠谱。681北端不改算是正确的选择。
作者: yz8965    时间: 2010-1-25 14:54
33# switrl
456有可能去找676西便门东,反正以后都是客2的
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-1-25 14:55
看来758和836这次又保住了。。
作者: edwin    时间: 2010-1-25 14:57
718西边缩到西苑

颐和山庄到西苑还要开线....
城子大街南口 发表于 2010-1-25 12:03



开,哪能都指着697……而且还可以有北延的可能。718缩到西苑,就回到了刚开通时期的线路(颐和园(西苑)—康家沟)
作者: 419    时间: 2010-1-25 15:22
33# switrl
456有可能去找676西便门东,反正以后都是客2的
yz8965 发表于 2010-1-25 14:54


676在长椿街本来就是圈点
作者: 斯内普    时间: 2010-1-25 15:24
最不靠谱的是728
作者: vicsy    时间: 2010-1-25 17:18
不太敢相信了,每到这个时候就流言满天飞。
作者: 649    时间: 2010-1-25 17:53
342也是18米单一啊……
3字头18米单一的车真是太少了,原来还有个382,现在貌似只有332了吧,18米大巡用着挺好的
855 发表于 2010-1-25 13:19

作者: 938支线    时间: 2010-1-25 18:48
46# 649


340 49 。。。。
作者: 我就喜欢    时间: 2010-1-25 19:03
一、坚决BS608给Z
二、其次BS单店给Z

还记得一次换转吗?第一帖的信息全是有问题的
作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-1-25 19:15
323快慢一直就是18米,单售。
作者: 我就喜欢    时间: 2010-1-25 19:19
如果406给了X,那417肯定跑不了,而上面没有写,真是仅供参考= =

k5也进西苑枢纽,,,世界之大无奇不有
作者: 方庄地图    时间: 2010-1-25 19:47
332就该给4,顺便不到动物园枢纽了,到新街口豁口比较不错。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-1-25 21:21
贴吧真是不可信呀,这次大调,贴吧能有一半消息都是错的,还都打着“内部消息”的旗号
作者: h659053192    时间: 2010-1-25 21:26
332就该给4,顺便不到动物园枢纽了,到新街口豁口比较不错。
方庄地图 发表于 2010-1-25 19:47
客六还惦记着要347呢
作者: effren    时间: 2010-1-25 21:55
802才给客6就马上撤销,太不靠谱了吧
作者: h659053192    时间: 2010-1-25 22:16
802才给客6就马上撤销,太不靠谱了吧
effren 发表于 2010-1-25 21:55
小道消息满天飞,小道消息*******
作者: megatop    时间: 2010-1-25 22:35
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作者: david9079    时间: 2010-1-25 22:50
728有一段时间 经常发北京站区间 特别多 长线车间隔很大 我为此还发过帖子
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-1-25 22:58
406给X 呐380 特2 408 417 415 是不是都得给X阿 呐车间和场子最早看都是1得 新奥才来慧忠里几年?
作者: 南西豆芽    时间: 2010-1-25 23:00
如果我说690也要没有了你们相信么`?690改单售!~
作者: edwin    时间: 2010-1-25 23:01
如果我说690也要没有了你们相信么`?690改单售!~
南西豆芽 发表于 2010-1-25 23:00



……哎,这是早晚的事情
作者: 小百一文    时间: 2010-1-25 23:06
原来726小蓝长江车时代不就一个票员嘛,对了,豆芽,你们那还有从那时一直干到现在的老票员没?
作者: edwin    时间: 2010-1-25 23:08
原来726小蓝长江车时代不就一个票员嘛,对了,豆芽,你们那还有从那时一直干到现在的老票员没?
小百一文 发表于 2010-1-25 23:06




跟我搭班的大姐,726的元老级人物,开线就来了,直到现在,到今年已经干满10年,今年8月准备退休了
作者: 南西豆芽    时间: 2010-1-25 23:11
63# 小百一文

  有~~~真有~~好多那`~司机也有`
作者: 南西豆芽    时间: 2010-1-25 23:11
64# edwin   
   你给我上QQQQQ
作者: 方庄地图    时间: 2010-1-26 00:17
我觉得690线路比808好。而且还快。
作者: canizares    时间: 2010-1-26 08:09
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作者: 路痴小白    时间: 2010-1-26 09:52
开,哪能都指着697……而且还可以有北延的可能。718缩到西苑,就回到了刚开通时期的线路(颐和园(西苑)—康家沟)
edwin 发表于 2010-1-25 14:57

既然Z的725(671)都改回去了,那么只能说一切皆有可能,又一切皆有不可能……
作者: aaron    时间: 2010-1-26 10:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: icebcr    时间: 2010-1-26 10:50
够呛喔...395怎么看都跟K2没关系
aaron 发表于 2010-1-26 10:46

还不如给客三呢!虽然客三线够多的了
作者: 我坐758    时间: 2010-1-26 11:24
这是官方消息吗?怎么感觉不靠谱呀?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-1-26 12:15
还不如给客三呢!虽然客三线够多的了
icebcr 发表于 2010-1-26 10:50

谁告诉你K3线路多?在这次调整前所有公司线路数量K3排倒数第二,最少的是电车,要不然K3这几年只吃不吐呢,再吐更少了
作者: edwin    时间: 2010-1-26 12:17
谁告诉你K3线路多?在这次调整前所有公司线路数量K3排倒数第二,最少的是电车,要不然K3这几年只吃不吐呢,再吐更少了
京华╰☆大财神 发表于 2010-1-26 12:15



通过这次划转,客三的实力得到了很大的增强
作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-26 12:20
k3不少,长安街k3给k6的1、4(现取消)、37、52、57共5个,k6给k3的有22、38、47,k2又给k3一个349;按现在说根本不亏。
作者: 67001    时间: 2010-1-26 12:35
406给X 呐380 特2 408 417 415 是不是都得给X阿 呐车间和场子最早看都是1得 新奥才来慧忠里几年?
城铁柳芳站 发表于 2010-1-25 22:58

一切皆有可能。
作者: z-s-06    时间: 2010-1-26 15:31
贴吧上的人都有毛病,拍脑袋想出来的烂玩意,还有人信?
作者: aaron    时间: 2010-1-26 22:29
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作者: 黄海126    时间: 2010-1-26 23:28
现在先没空理605,目前爱走哪儿走哪儿吧。
关键是682要是到单店的话那就可能会走姚家园路了,天啊,到时候我晚上下班怎么坐车啊???只有499了。
作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-26 23:31
那时k3、k6都属于北京市公共汽车第二公司!
作者: 路痴小白    时间: 2010-1-27 08:12
昨天从樊家村去欧尚,坐的就是传说中已经贴纸的客3版692.

因此本人觉得既然给了客3,而世界公园已经是S的地盘了(好像还有BFD),那么692去郭公庄找497也不是没有可能。

调整方案1:撤销四合庄(含)到世界公园各站,增加花乡桥南、郭公庄两站,东端不变。

调整方案2:撤销692,新开通563路 北京南站——郭公庄,具体站位:北京南站-永定门长途站-陶然亭公园南门-右安门桥-玉泉营桥北-玉泉营桥西-优筑-樊家村-首经贸-花乡桥南-郭公庄

调整方案3:692东延一站去找497.

大家认为哪个更靠谱呢?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-1-27 09:19
你那方案2里“优筑”那站是走新开的玉芳园北路吧,不过那路MS走不了铰接车,所以还是走现在692的路吧,“优筑”改成纪家庙
作者: 路痴小白    时间: 2010-1-27 09:33
本帖最后由 路痴小白 于 2010-1-27 09:44 编辑
你那方案2里“优筑”那站是走新开的玉芳园北路吧,不过那路MS走不了铰接车,所以还是走现在692的路吧,“优筑”改成纪家庙
京华╰☆大财神 发表于 2010-1-27 09:19


这是最坏的打算,692他老弟739不是缩成458了吗。不过我自己都觉得563不靠谱。

563挺短的,估计如果真缩成这样了,得换小车。或者692与563共存也不是不可能。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-1-27 09:47
这是最坏的打算,692他老弟739不是缩成458了吗。不过我自己都觉得563不靠谱。

563挺短的,估计如果真缩成这样了,得换小车。或者692与563共存也不是不可能。
路痴小白 发表于 2010-1-27 09:33

458不是744支缩的吗?难道744支后来改739之后才缩的?
作者: 路痴小白    时间: 2010-1-27 10:03
458不是744支缩的吗?难道744支后来改739之后才缩的?
京华╰☆大财神 发表于 2010-1-27 09:47


先改的739还归S,缩成458改走丰体南门后给3了
作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-1-27 11:27
顶75楼!!!!什么客二给客三349路,349路是原来541路得好吗更改过来的,最早客二的349路时走万源路到南大红门的,告诉你!现在客三的349是原来客三的541路,因为541路最早是丰台西站到丽泽桥,后来延长到北京西站,那会是市区月票可以在541路使用的.
作者: h659053192    时间: 2010-1-27 11:45
昨天从樊家村去欧尚,坐的就是传说中已经贴纸的客3版692.

因此本人觉得既然给了客3,而世界公园已经是S的地盘了(好像还有BFD),那么692去郭公庄找497也不是没有可能。

调整方案1:撤销四合庄(含)到世界公园 ...
路痴小白 发表于 2010-1-27 08:12
哪个都不靠谱 保持现状挺好!
作者: lex    时间: 2010-1-27 12:07
1 4路那会好象是公汽二公司四场整体给6了(那会不叫K6),除了长安街还有当时的901和337呢.541之前归几场我不知道,只知道那会是丰北队的.车号是6***.那会和356互换,541变成3***,356变成6***.后来541变成349.   很高兴,现在356回来了.
作者: 路痴小白    时间: 2010-1-27 12:53
哪个都不靠谱 保持现状挺好!
h659053192 发表于 2010-1-27 11:45

这是最好的打算
作者: _夏爱    时间: 2010-1-27 22:10
728都缩过西段了 还缩东段啊 干脆撤掉得了 真是不靠谱
作者: 骗子南    时间: 2010-1-27 22:12
专线的日子不好过呀
作者: todayhigh    时间: 2010-1-28 14:19

貌似有些地方还是比较现实的
单店给Z还是应该的。要我说,早就该给……对单店人民肯定是利好
7现在的单店场子弄了没几年吧,早先好像和Z是一起的,431一直是在Z家那里加油
刚看见605给Z到康静里,还纳闷605这是要和608死拼了么,一看608也给Z了
406其实和慧忠里没啥大关系,是单店队的,怎么会给X呢?X开这么个线到单店也不像话啊,这么一合单店那个场子估计给X了。Z总部那个空地儿很大的,够放431和608
难道其实是7先给Z,然后Z去换605?
作者: guomenggg    时间: 2010-1-28 15:07
我也支持单店给z,其实z的发车间隔总体说来还是可以的。巴士时代的时候,就感觉z比x的发车间隔好不少,那时候x经常有大间隔线路,归了公交以后,x的很多大长线751、810、814、836、851等等间隔依然很大。z的长线配车数量都比较多。如果单店给了z,期待能好好经营一下。
只是期待,一切静观其变。
作者: sfog2008    时间: 2010-1-28 15:30
本帖最后由 sfog2008 于 2010-1-28 15:33 编辑

其实我的感觉是,单店的场子要拆,一是道路拓宽,二是房地产建设,所以把车全部停到康静里,这样就给Z了,至于406嘛说不好。

还有就是石各庄桥下的公交站场一直没有确定给谁,按照地域划分肯定是Z啊,Z要了站场停什么车啊?




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