公交迷网 - 巴士之家

标题: 8FD版BRT4--977快车 [打印本页]

---

作者: fuqi365    时间: 2010-1-24 22:00
标题: 8FD版BRT4--977快车
本月二十六号即将运营,977快车
感谢地铁族的{==燈綠酒紅

---

作者: 370路    时间: 2010-1-24 22:34
听说了...不过这站也忒少了...

---

作者: 东瀛使者    时间: 2010-1-24 22:49
上面是所有的站位吗...?

---

作者: 11daye11    时间: 2010-1-24 22:56
要是苹果园中学再上阜石路多好啊........

---

作者: 326    时间: 2010-1-24 22:57
肯定火 您的帖子长度不符合要求

---

作者: psinbo    时间: 2010-1-24 23:00
就试运营一天啊？？人家还不知道试运营呢，它就取消了……

---

作者: 菩提梵天    时间: 2010-1-24 23:02
25日试运营，26日开通，不是临时的。期待中，应该会很多人

---

作者: meng68    时间: 2010-1-24 23:04
听起来很棒 票价多少啊？

---

作者: h659053192    时间: 2010-1-24 23:07

听起来很棒 票价多少啊？
meng68 发表于 2010-1-24 23:04

肯定是空调车2元起价十五五进制

---

作者: psinbo    时间: 2010-1-24 23:19

25日试运营，26日开通，不是临时的。期待中，应该会很多人
菩提梵天 发表于 2010-1-24 23:02

哦耶，我理解错误了……

---

作者: meng68    时间: 2010-1-24 23:23
9# h659053192


不考虑票价的话 很爽 比645这龟强多了。。。看见645就头疼

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2010-1-24 23:44
走月季园东里，看来是重视细节了。早年预想过977或981运用阜石路高架开快车，现在竟然实现了
三环路到新发地总体客流少，抽一部分车还是行的。三家店暂时靠959顶一下也行。不过新兴桥仍然是耽误时间的地方，不过较六北还是好点。其实也能直接拐上莲石路找路口调头并加站
981过了大桥就没多远就拐弯了，但去地铁它比较快。977、959去地铁绕。此快车的开通会缓解这一问题。
麻峪应该加一站。
645和645区限速还是比较严重的……

---

作者: 938支线    时间: 2010-1-25 00:09
门头沟看来也要成通州格局了 将来通了快交就是高速pk高速了。。。

---

作者: 响水洞天    时间: 2010-1-25 00:49
嘿嘿，不错不错，真想去运转一下啊

---

作者: 357路    时间: 2010-1-25 09:48
60分钟全程，那双峪——航天桥也就40分钟，够狠！

---

作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-25 10:24
这回客四该傻眼了

---

作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-1-25 19:34
客四傻眼了。。。。不思进取的结果！

---

作者: Otto    时间: 2010-1-25 20:25
...起码八方达还挺爱琢磨的
不像K4得过且过

---

作者: david9079    时间: 2010-1-25 20:46


8FD开线相对来说好开些，有点像当年巴士的作风 集团的开线还要申报审批什么的

---

作者: 91n82    时间: 2010-1-25 22:15
645大宽马路玩限速也需要审批吧？

---

作者: 方庄地图    时间: 2010-1-26 00:08
我觉得还是巴方达好，这线路肯定火，而且，车用的都是单机车。其实这线能不能叫981支快啊？

---

作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-26 00:11
645区间快改改比这个火

现在这个区间快比慢车同路段一共少停四站，基本没起到快车的作用

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2010-1-26 00:20
怎么改也不能延到永定去去，矿务局这关k4都难过呢。
试运营的时间为一天，说明09很有信心，本身这线风险也不大。正式运营也不见得能加多少车。

---

作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-26 00:26

怎么改也不能延到永定去去，矿务局这关k4都难过呢。
试运营的时间为一天，说明09很有信心，本身这线风险也不大。正式运营也不见得能加多少车。
二手挖掘机 发表于 2010-1-26 00:20

我曾经一直想提建议来着。让645区间快过了双峪之后绕环岛向北，走石门路到金顶南路，绕开广宁路的堵点，然后过了地铁苹果园站之后甩杨庄、杨庄东，直接从杨庄东街插过去上阜石路一期。堵点绕过去了就舒坦多了。

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2010-1-26 00:32
645慢车车次、速度都顶不上去。一堵车间隔和849也差不多了。而且概念上石门路绕远。杨庄又是有客流的地方。最多改走黄南苑小区。

---

作者: bch1234567    时间: 2010-1-26 10:01
昨天试运营了吗？怎么没看到车呀？今天正式运营？那今晚回家再看看！

---

作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-26 10:37

645慢车车次、速度都顶不上去。一堵车间隔和849也差不多了。而且概念上石门路绕远。杨庄又是有客流的地方。最多改走黄南苑小区。
二手挖掘机 发表于 2010-1-26 00:32

绕远是肯定的，不停站速度再上去了时间其实差不多。我说走杨庄东街意思就是要走黄南苑小区。不过用脚趾头想想也知道，客四没这种魄力。

---

作者: 370路    时间: 2010-1-26 10:51
27# 城子大街南口


嗯...645怎能绕开广宁路呢！如果645走石门的话336快就可以撤了...

---

作者: BK6180D    时间: 2010-1-26 18:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: david9079    时间: 2010-1-26 20:24
BRT4 是不是阜石路的呢？ 刚才看杂谈里一个帖子 广渠路那个可能是BRT4啊 而且是左开门的

---

作者: rescue    时间: 2010-1-27 10:40

60分钟全程，那双峪——航天桥也就40分钟，够狠！
357路 发表于 2010-1-25 09:48

645也这速度

---

作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-27 11:16

645也这速度
rescue 发表于 2010-1-27 10:40

理论上大约是这样，可实际上差远了。
理论上慢车，20分钟左右到苹果园，50分钟左右到航天桥西。快车大峪到白石桥东单程60分钟左右。从来就没准点过。

---

作者: balakovic    时间: 2010-1-27 19:44
这个车很和谐，估计不少以前坐981“临慢”回门城的乘客会去坐这车。981临快的速度实在不敢恭维，还不如把莲花小区——莲芳桥东的站都撤掉，走主路，还能不枉“临快”的称谓~

---

作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-27 21:09

这个车很和谐，估计不少以前坐981“临慢”回门城的乘客会去坐这车。981临快的速度实在不敢恭维，还不如把莲花小区——莲芳桥东的站都撤掉，走主路，还能不枉“临快”的称谓~
balakovic 发表于 2010-1-27 19:44

临快一点也不快

---

作者: 96321    时间: 2010-1-27 21:13
34# 城子大街南口
还不如叫981临

---

作者: SANTANA200    时间: 2010-1-27 22:16
今天开车从阜石路过  看见1辆977从645快旁边穿过  两车都在正常行驶中 过程很轻松  不是977很快  而是645快的速度实在是太……

---

作者: balakovic    时间: 2010-1-28 00:02

34# 城子大街南口
还不如叫981临
96321 发表于 2010-1-27 21:13

叫 981临慢 最合适

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2