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标题: 74不愧是电车分公司线路 [打印本页]

作者: skok 时间: 2010-1-20 19:14
标题: 74不愧是电车分公司线路
本帖最后由 skok 于 2010-1-21 14:04 编辑

今天在新建宫门等74，先来了一辆437，过了四五分钟后一辆74过来了，我上车后觉得74开得挺猛，坐惯了437觉得差距真不小，到了六郎庄西口就追上前面437，437正好出站，我们进站。心里不由想437自己磨吧！我今天可算出口气了，可是到了柳浪后74一直跟在437后面，始终不超，一直到长春桥后，拐弯都比直行快好多，好像一下子摆脱了不知道是不是电车公司的规定

作者: Teutonic.K 时间: 2010-1-20 19:27
还是那句话，电车是最好的公司！有电车的地方就是好地方！

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-1-20 19:58

还是那句话，电车是最好的公司！有电车的地方就是好地方！
Teutonic.K 发表于 2010-1-20 19:27

新发地就不是好地方，但也有电车线路--某人最亲爱的423路！

作者: petrcech 时间: 2010-1-20 20:43
个人希望74新建宫门方向也能走长春桥路

作者: 天涯狂想 时间: 2010-1-20 23:20
74是电客少有的慢车，尤其是在西三环上，站太多太碎，想开也开不起来。但还是比437快——现在437有些车已经沦为被运通系列肆意蹂躏的出气筒了

作者: cassano23 时间: 2010-1-21 09:25
不是电客的线路，就不应该用混动，K6就是在糟蹋车

作者: 最爱我家653 时间: 2010-1-21 21:23
我还是那句话，电车就是电车，谁也别跟电车比开混动。

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