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标题: 407为什么不归客一?!~ [打印本页]

作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-16 11:54
标题: 407为什么不归客一?!~
407为什么不归客一?!~两头的场子都是可以的场子,咳!~~~
作者: xiaowenz    时间: 2010-1-16 12:14
407为什么不归客一?!~两头的场子都是可以的场子,咳!~~~
雪中的过客 发表于 2010-1-16 11:54

给吧
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作者: 血虎帘子    时间: 2010-1-16 12:45
407为什么不归客一?!~两头的场子都是可以的场子,咳!~~~
雪中的过客 发表于 2010-1-16 11:54

两头的场子都是K1的场子
作者: david9079    时间: 2010-1-16 12:49
又不给了? 前些日子有个帖子说给了
作者: 402    时间: 2010-1-16 12:49
407 马上就归1场了~
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-16 13:45
前一阵不是说,406也给客一么,这事儿有点离谱吧?!~
作者: 67001    时间: 2010-1-16 14:07
前一阵不是说,406也给客一么,这事儿有点离谱吧?!~
雪中的过客 发表于 2010-1-16 13:45

前些日子沸沸扬扬的说给新奥
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-16 18:44
新奥还靠谱点!~~~
作者: petrcech    时间: 2010-1-16 18:56
407给一啊
倒是楼主四个出行衣食父母里的前仨都姓X了
作者: 紫肆    时间: 2010-1-17 08:42
LZ在永泰乎
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-17 09:16
小生是在永泰这边混!~
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-17 09:20
407给一啊
倒是楼主四个出行衣食父母里的前仨都姓X了
petrcech 发表于 2010-1-16 18:56

我觉得这四条线路挺好的,81电车肯定不会放的,因为它不可能在永泰这边有驻车,490和476在X公司挺好,要不就是490给客一也不错,305是万万不能分出去的,X好像没有305这样的车吧,305和315是客一的排头兵,多好啊!而且305还是客一的一条经典老线路。
作者: ed4avin    时间: 2010-1-17 10:38
我觉得这四条线路挺好的,81电车肯定不会放的,因为它不可能在永泰这边有驻车,490和476在X公司挺好,要不就是490给客一也不错,305是万万不能分出去的,X好像没有305这样的车吧,305和315是客一的排头兵,多好啊! ...
雪中的过客 发表于 2010-1-17 09:20

公交集团都脑残到4路都能撤了,他还有什么干不出来的
作者: xiaowenz    时间: 2010-1-17 10:52
本帖最后由 xiaowenz 于 2010-1-17 10:53 编辑
公交集团都脑残到4路都能撤了,他还有什么干不出来的
ed4avin 发表于 2010-1-17 10:38

305用LNG还要去双泉堡不如宝盛里用CNG再说X给了三条挣钱的线儿
作者: 紫肆    时间: 2010-1-17 11:26
我觉得这四条线路挺好的,81电车肯定不会放的,因为它不可能在永泰这边有驻车,490和476在X公司挺好,要不就是490给客一也不错,305是万万不能分出去的,X好像没有305这样的车吧,305和315是客一的排头兵,多好啊! ...
雪中的过客 发表于 2010-1-17 09:20

305改嫁是因为宝盛里81和宝盛里没关系你忽略宝盛里的520了
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-18 20:06
您看清楚了,我说的是81在永泰不可能驻车,没提到宝盛里!?!~~~OK?!
还有,520开通对于宝盛里的居民出行作用大么?!早高峰大多数人还是会选择81出行吧!~咳!~~
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-18 20:12
公交集团都脑残到4路都能撤了,他还有什么干不出来的
ed4avin 发表于 2010-1-17 10:38

X公司有小京后么?!~我看的没有~!
作者: petrcech    时间: 2010-1-18 21:06
17# 雪中的过客


432、625、696、698、460、461、758还是小京后
作者: 巴士爱好者    时间: 2010-1-18 21:07
区域化管理说明回龙观的场子将要转化给K1了
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-18 22:36
17# 雪中的过客


432、625、696、698、460、461、758还是小京后
petrcech 发表于 2010-1-18 21:06

我说的是白车,X有么?!~
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-18 22:36
区域化管理说明回龙观的场子将要转化给K1了
巴士爱好者 发表于 2010-1-18 21:07

难不成回龙观就是K1拥有线路最多的场子了?!~
作者: petrcech    时间: 2010-1-18 23:26
我说的是白车,X有么?!~
雪中的过客 发表于 2010-1-18 22:36

那叫小柴巡或小气巡,不叫小京后。而且巡是前置发动机
作者: petrcech    时间: 2010-1-18 23:32
我觉得这四条线路挺好的,81电车肯定不会放的,因为它不可能在永泰这边有驻车,490和476在X公司挺好,要不就是490给客一也不错,305是万万不能分出去的,X好像没有305这样的车吧,305和315是客一的排头兵,多好啊! ...
雪中的过客 发表于 2010-1-17 09:20

而且305给X已经是确定的了,至于改嫁后用什么车看X怎么安排了
作者: 紫肆    时间: 2010-1-19 08:41
您看清楚了,我说的是81在永泰不可能驻车,没提到宝盛里!?!~~~OK?!
还有,520开通对于宝盛里的居民出行作用大么?!早高峰大多数人还是会选择81出行吧!~咳!~~
雪中的过客 发表于 2010-1-18 20:06

永泰和宝盛里两码事另外我说的只是关于宝盛里场子的问题不涉及出行线路的选择
17209还在宝盛里不知过两天会不会挪走
作者: hanghang    时间: 2010-1-19 10:32
不过现在520人很多是真的,高峰时候在东三旗都挤不上去
作者: 紫肆    时间: 2010-1-19 10:43
现在的520应该叫487南线延长线
作者: 北客京华1    时间: 2010-1-19 18:01
520车太少到是真的,不过天通苑那几站全部上满,然后往西开边开边下。
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-20 11:11
那叫小柴巡或小气巡,不叫小京后。而且巡是前置发动机
petrcech 发表于 2010-1-18 23:26

X没有这种车吧?!~
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-20 11:12
而且305给X已经是确定的了,至于改嫁后用什么车看X怎么安排了
petrcech 发表于 2010-1-18 23:32

那客一不会把车收回去吧?!~
作者: 紫肆    时间: 2010-1-20 11:26
那客一不会把车收回去吧?!~
雪中的过客 发表于 2010-1-20 11:12

你说呢那车离不开双泉堡
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-20 21:10
305莫非也要变成青年了,咳!~~~




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