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标题: K4消息:334、347划归K6 [打印本页]

作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-1-15 17:26
标题: K4消息:334、347划归K6
据K4有关人士透露,由于场站地理位置的原因,334、347的管理主体将变更为K6、目前已和K6协商完成并达成了协定,预计第2季度完成。
K4的两条大动脉将彻底被“割断”!
作者: edwin    时间: 2010-1-15 17:27
……晕,347也给客六了?那331呢?
作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-1-15 17:28
……晕,347也给客六了?那331呢?
edwin 发表于 2010-1-15 17:27

331、398不动。
作者: 上善若水    时间: 2010-1-15 17:28
331就别想了吧
作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-15 17:29
347也给了啊!
作者: xblswf    时间: 2010-1-15 17:32
客四有关人士?? 透露?
作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-1-15 17:37
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作者: 425南坞_大屯东    时间: 2010-1-15 17:38
据K4有关人士透露,由于场站地理位置的原因,334、347的管理主体将变更为K6、目前已和K6协商完成并达成了协定,预计第2季度完成。
K4的两条大动脉将彻底被“割断”!
喜羊羊67062 发表于 2010-1-15 17:26

K4太Sha了,为什么延长到吴庄?怎么样,吃大亏了吧?
347归K6就是因为八大处那有个“女儿红酒”(389),不然就不会这样了。
作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-1-15 17:44
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作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-1-15 18:02
K4

作者: ct900701    时间: 2010-1-15 18:04
347啊。。。呃。。。给出去亏啊。。。
作者: 326    时间: 2010-1-15 18:08
本帖最后由 326 于 2010-1-15 18:17 编辑

347就算了吧 6要了347把370 336 和360的这一大区域彻底切断,370 336就成了6的瓮中之鳖了,6啊,您要是要了347,就连336 370一块儿打包收了吧,把客四一解散,完事儿
作者: sfog2008    时间: 2010-1-15 18:31
K6向来就是这么霸道.....
作者: BK6126S1    时间: 2010-1-15 18:51
347就算了吧 6要了347把370 336 和360的这一大区域彻底切断,370 336就成了6的瓮中之鳖了,6啊,您要是要了347,就连336 370一块儿打包收了吧,把客四一解散,完事儿
326 发表于 2010-1-15 18:08

370最早就是客六的!370回来!!
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-15 18:54
347给客六 疯了?!~客死挺好线又废了!~~
作者: T107    时间: 2010-1-15 19:11
本帖最后由 T107 于 2010-1-15 19:13 编辑

等着瞧结果了, 最好连336 336快 370 746一起都给6. 我家门口绝对不要4, 太能耗了
作者: 天呐地啊    时间: 2010-1-15 19:14
347走了?完了 4亏大了..
作者: ericson    时间: 2010-1-15 19:41
645也赶紧给过去。。。。
作者: 326    时间: 2010-1-15 19:56
370最早就是客六的!370回来!!
BK6126S1 发表于 2010-1-15 18:51

现在的370主体是老326,6想拿走,行啊,要不把客4拆了,要不370拆了,东段6拿去,拿回你的鸡肋线去,废线一个,西段就算缩成苹果园东口-圈门,我还就说了,照样火爆,6要拿,拿你的老370,少打我老326的主意!
作者: 21SWD    时间: 2010-1-15 20:35
没合并前的370那是拐过好几道弯
作者: 11958    时间: 2010-1-15 20:41
怎么第二季度呢,今天早上在334上听司机那说了,26号起就归K6
作者: 总人工解锁    时间: 2010-1-15 22:25
389都归双层了
作者: 662    时间: 2010-1-15 22:30
347不可能归客六吧。。
389不可能归双层吧。。
作者: ct900701    时间: 2010-1-15 23:55
上上周下午去门头沟转悠了一圈,觉得370发车好密啊,一转眼就过来一辆,一转眼就过来一辆。。。还全是18米的~~~~
作者: aaron    时间: 2010-1-16 01:12
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作者: 快乐老鼠    时间: 2010-1-16 01:16
第一批,客四只给出7路、10路、204路和334路,其余线路一律没有。
作者: jack2005    时间: 2010-1-16 07:57
车一块给???
作者: ronwu    时间: 2010-1-16 12:53
这种没谱的帖子是不是该封几个了?
作者: 我坐758    时间: 2010-1-16 13:08
看来347新街口豁口的场子是保不住了。
作者: 326    时间: 2010-1-16 18:26
上上周下午去门头沟转悠了一圈,觉得370发车好密啊,一转眼就过来一辆,一转眼就过来一辆。。。还全是18米的~~~~
ct900701 发表于 2010-1-15 23:55

370苹果园南路东口-圈门段间隔很密,经常伴有区间车和长趟车,早高峰5分钟两到三辆18米(区间+长趟),平峰5分钟间隔
而苹果园东口—公主坟段,平峰间隔10分钟,高峰貌似是7,8分钟,晚八点半后15分钟,间隔明显大于西段
作者: cassano23    时间: 2010-1-16 22:59
K6想要347和370?那拿320和374来换吧!
作者: h659053192    时间: 2010-1-16 23:09
K6想要347和370?那拿320和374来换吧!
cassano23 发表于 2010-1-16 22:59
客四想打入西站?没那容易
作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-1-17 00:12
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作者: edwin    时间: 2010-1-17 00:14
客四想打入西站?没那容易
h659053192 发表于 2010-1-16 23:09



西站还真有客四的线儿,209,虽然是夜班车,哈哈
作者: h659053192    时间: 2010-1-17 00:16
西站还真有客四的线儿,209,虽然是夜班车,哈哈
edwin 发表于 2010-1-17 00:14
我指的是在西站驻车
作者: 326    时间: 2010-1-17 19:26
那也不换
每依北斗望京华 发表于 2010-1-17 00:12

绝对不能换,换了是傻子
作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-1-20 11:39
那就拭目以待吧!
作者: 动力时代    时间: 2010-1-20 12:07
这俩车挺好的,是被K6盯上了,还是K4太傻????
作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-20 12:25
现在的370主体是老326,6想拿走,行啊,要不把客4拆了,要不370拆了,东段6拿去,拿回你的鸡肋线去,废线一个,西段就算缩成苹果园东口-圈门,我还就说了,照样火爆,6要拿,拿你的老370,少打我老326的主意!
326 发表于 2010-1-15 19:56

支  持  !
作者: 370路    时间: 2010-1-20 17:44
难道就因为347到八大处就得送给客六么?那347那边还是331的新街口豁口呢!
作者: 班车族    时间: 2010-1-20 20:21
82条线儿里哪儿有347啊?
作者: 城子大街南口    时间: 2010-1-20 20:54
82条线儿里哪儿有347啊?
班车族 发表于 2010-1-20 20:21

楼主似乎是说下一批的计划
作者: 雪中的过客    时间: 2010-1-20 21:07
难道就因为347到八大处就得送给客六么?那347那边还是331的新街口豁口呢!
370路 发表于 2010-1-20 17:44

347给客六,那新街口豁口的场子就选了,这样331也可能要牵连进去了!~~~搞不好下半年331就奔西直门了!
作者: 京韵专线    时间: 2010-1-20 23:55
347给客六,那新街口豁口的场子就选了,这样331也可能要牵连进去了!~~~搞不好下半年331就奔西直门了!
雪中的过客 发表于 2010-1-20 21:07

如果客六到时候要了347,也会盯上331的吧?因为香山还有318啊。。。。两边都齐了~豁口那场子也客六的了?!
作者: T107    时间: 2010-1-21 00:02
难道就因为347到八大处就得送给客六么?那347那边还是331的新街口豁口呢!
370路 发表于 2010-1-20 17:44

那是应该送给客三?
作者: petrcech    时间: 2010-1-21 00:20
如果客六到时候要了347,也会盯上331的吧?因为香山还有318啊。。。。两边都齐了~豁口那场子也客六的了?!
京韵专线 发表于 2010-1-20 23:55

318就要给S了
作者: 京韵专线    时间: 2010-1-21 00:42
318就要给S了
petrcech 发表于 2010-1-21 00:20

就因为318给了S,所以客六还会有打算补回香山的地盘嘀。。。
作者: petrcech    时间: 2010-1-21 00:48
就因为318给了S,所以客六还会有打算补回香山的地盘嘀。。。
京韵专线 发表于 2010-1-21 00:42

这逻辑就不合常理,客六把长安街几乎都统一了,还打算考虑香山?客四在香山又不止331一个,还有634呢
而且香山本来就不在客六的计划范围之内,倒是将来客四把新奥香山队一起吞过来倒是有可能
作者: 938支线    时间: 2010-1-21 00:50
ls那得n年之后了 客4的作风就这样 x香山归谁还不好说呢
作者: petrcech    时间: 2010-1-21 00:57
ls那得n年之后了 客4的作风就这样 x香山归谁还不好说呢
938支线 发表于 2010-1-21 00:50

那除非新奥咬着这仨不放
而且据前几天看到的一个消息,阜成路快速公交基本上确定给客四了
作者: 京韵专线    时间: 2010-1-21 01:01
这逻辑就不合常理,客六把长安街几乎都统一了,还打算考虑香山?客四在香山又不止331一个,还有634呢
而且香山本来就不在客六的计划范围之内,倒是将来客四把新奥香山队一起吞过来倒是有可能
petrcech 发表于 2010-1-21 00:48

有可能吧~客六虽然这次是充分的占据长安街,但它也想到别的地方了呀。。要不334&347会从客四拿出去?不就是因为那边有客六自己的线儿么。

334在动物园-永定路那边都有客四的地方,347在新街口豁口-西下庄也都有客四的地方。就这样客六还要了呢!
到时候客六该说豁口有347是他们客六的,331路过圆明园 西苑那边也有他们客六的320......
作者: petrcech    时间: 2010-1-21 01:14
有可能吧~客六虽然这次是充分的占据长安街,但它也想到别的地方了呀。。要不334&347会从客四拿出去?不就是因为那边有客六自己的线儿么。

334在动物园-永定路那边都有客四的地方,347在新街口豁口-西下庄也都有 ...
京韵专线 发表于 2010-1-21 01:01

334确定给,但347还没确定消息(至少这次没它的事),也不能说是百分之百板上钉钉的
而且按照公交集团所谓的区域化经营思路,客四主要就集中在京西北地区,香山就在此区域中,而且这次客四给出去的线均不属于此区域之内
作者: 326    时间: 2010-1-21 01:29
客四的最主要区域:阜石路(含)以北一直到八高以西的广大的海淀 石景山 门头沟地区
347作为该区域内一条干线线路,又是客四的一条传统老线,是及其重要的一条线路,其走向可以追溯到解放前的私营线路(西直门-八大处),可以说,八大处最早的公交车就是347,所谓先来后到,这个道理谁都懂,说八大处场站归6一己所有,不太通,无论考虑区域划分,场站,历史,347都是典型的4的线路
只是希望4的领导不要太软弱,尽量争取维护住客四的347这个经典线路




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