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标题: 换来换去的13、125、133 [打印本页]

作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-14 23:23
标题: 换来换去的13、125、133
1.上午去了趟王官庄小区东区,见到了转配13和125的133的聊客们:
(1)东风依然是13路主力,只不过全成了不戴“帽子的”[attach]422589[/attach][attach]422590[/attach][attach]422591[/attach]
(2)绿中通也仍旧是125主力,也是没了“顶”[attach]422592[/attach][attach]422593[/attach][attach]422594[/attach]
(3)有这样几辆从133过来的125[attach]422595[/attach][attach]422596[/attach][attach]422597[/attach]
(4)有这样几辆从133过来的13[attach]422598[/attach][attach]422599[/attach][attach]422600[/attach]
(5)13加班125[attach]422601[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-14 23:29
2.顺便看望一下另一大成员——6路
(1)有蓝色气罐的[attach]422605[/attach]
(2)有白色气罐的[attach]422604[/attach]
(3)有没有气罐的[attach]422606[/attach]
(4)有独苗[attach]422602[/attach]
(5)文物,啊古董啊[attach]422603[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-14 23:34
3.再去128车场去瞧瞧
(1)车场这半边是128的天下,有少有的白福宝,还有金旅,以及带空调和不带空调的绿福宝[attach]422611[/attach][attach]422607[/attach]
(2)车场的另半边是超市班车的天下,可惜小聊客们都报废了[attach]422608[/attach]
(3)济南0490号车终于现身,至此单门友谊的户口全了[attach]422609[/attach]
(4)这辆车是救援车,还带尾巴的[attach]422610[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-14 23:38
4.再去彭庄
(1)彭庄车场全景[attach]422613[/attach][attach]422614[/attach]
(2)角落里俩报废的旅游公司的车1233和1235[attach]422615[/attach][attach]422616[/attach]
(3)带气罐的东风都上133了[attach]422618[/attach][attach]422619[/attach][attach]422621[/attach]
(4)带气罐的绿聊客也都上133了[attach]422612[/attach][attach]422620[/attach]
(5)福田今天身体不大好[attach]422617[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-14 23:44
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2010-1-14 23:59 编辑

5.晚上去的仲宫
(1)65路车内景[attach]422625[/attach]
(2)缺一“门”的312[attach]422626[/attach]
(3)809依然3398[attach]422627[/attach]
(4)只是811不再0458,而是0485,小友谊终于众望所归的成了支线车[attach]422624[/attach]
作者: 恋车    时间: 2010-1-15 00:24
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作者: 恋车    时间: 2010-1-15 00:24
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作者: 济南公交    时间: 2010-1-15 00:43
夜游仲宫啊
作者: 木马巴士    时间: 2010-1-15 12:06
133东风难道也上黄岗加气?
彭庄东北边盖了那么多高楼啊!
看来811的客流一般
作者: 伊布    时间: 2010-1-15 12:59
13的6890出镜率不太高
作者: 济南公交    时间: 2010-1-15 13:46
133东风难道也上黄岗加气?
彭庄东北边盖了那么多高楼啊!
看来811的客流一般
木马巴士 发表于 2010-1-15 12:06

133路在机场西路加气
作者: 伊布    时间: 2010-1-15 21:59
干脆133跟33一样全改气
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-15 23:26
133就剩1辆福田不是烧气的。
作者: 19941227    时间: 2010-1-16 12:12
2.顺便看望一下另一大成员——6路
(1)有蓝色气罐的422605
(2)有白色气罐的422604
(3)有没有气罐的422606
(4)有独苗422602
(5)文物,啊古董啊422603
zjhxiaohui 发表于 2010-1-14 23:29

这批长江为什么这么早报废?他们也不是古董啊
作者: 玉符    时间: 2010-1-16 12:46
还真有那个恒生洗衣中心来
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-16 12:49
13、125一共多少蓝色小中通了?
恋车 发表于 2010-1-15 00:24

应该是20个3318-3337
作者: 伊布    时间: 2010-1-16 16:05
这批长江为什么这么早报废?他们也不是古董啊
19941227 发表于 2010-1-16 12:12

已经老了,86、74的是超期服役
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-16 18:59
前中门版蓝玻璃长江性能都已经不匝地了。
作者: 我爱泉城公交    时间: 2010-1-16 20:12
应该是20个3318-3337
皮尔洛 发表于 2010-1-16 12:49

你把124整哪去了?
13,125加起来也就10个蓝中通
作者: 济南公交    时间: 2010-1-16 21:39
124没变,就是给133统一成烧气的车了
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-17 23:03
这样13路几辆聊客基本平峰不出现了。
作者: 伊布    时间: 2010-1-17 23:15
昨天中午出现了2辆
作者: 恋车    时间: 2010-1-18 13:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南公交    时间: 2010-1-18 13:16
13的聊客中午不出来
作者: 伊布    时间: 2010-1-18 16:45
本帖最后由 伊布 于 2010-1-18 16:46 编辑

星期六中午12点半左右在试验机厂出现了一辆中通,当时拼命的跑还是没赶上~~~~(>_<)~~~~
作者: 济南公交    时间: 2010-1-18 21:07
那车没什么可坐的啦
作者: zkrobert    时间: 2010-1-18 21:55
13和125的问题看来短期内是无法解决了。。。

一旦阳光100要地的话,128,12,125还是问题
作者: 济南公交    时间: 2010-1-19 21:46
13 125想回去没处停车,开区间,又没有多余的车

短期解决不容易了

再一个办法就是让6路去白马山啤酒厂
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-19 21:52
现在13路的车相对比较富裕。
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-19 22:13
关键还是场站 13貌似中通东风加起来 应该是24个车吧
作者: 伊布    时间: 2010-1-19 22:23
应该是25部。。。。。。。。。
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-20 14:29
那 就所经过的线路距离以及客流来说25个车 已经对于13来说绝对够了
作者: i007i007    时间: 2010-1-20 16:48
1233我去九顶塔的时候做过,问一下,为什么6路接过133的东风后带气罐的车越来越少了?
作者: 伊布    时间: 2010-1-20 17:05
6路啥时候接133的东风了
作者: 85路    时间: 2010-1-20 17:06
那不是122的东风吗
作者: 玉符    时间: 2010-1-20 17:06
把22打成33了吧?
作者: wangtian2233    时间: 2010-1-20 17:40
下午5点见到两个13路聊客
作者: i007i007    时间: 2010-1-20 17:46
哦,不好意思,打错了。。呵呵。。122
作者: 伊布    时间: 2010-1-20 22:50
1公司就光6、122那几辆东风吧。没其他的车了,要是说现在6路天然气东风少了。那可能是当初6路的天然气东风出现频率太高了
作者: 我爱泉城公交    时间: 2010-1-21 18:53
13要回去起码得25个10米车
要现在回去,早上得挤爆几个6890?
13最多时可是28个车,虽说当时6890居多,但现在白马山南路的小区可是雨后春笋啊!




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