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标题: 关于这次划转后的车队预测（客2篇） [打印本页]

作者: 366快车 时间: 2010-1-12 15:32
标题: 关于这次划转后的车队预测（客2篇）
本帖最后由 366快车于 2010-1-13 21:26 编辑

这回划转给运2的还真不少，下面对划转后的车队问题进行预测，欢迎拍砖。
1.  7路应该划给客二4队，和2 12 17，当然也不排除2、7、12、17一队，7、525、69一队
2.  352、504会不会给万源路队，和341、343、353、524一队
3.  410、456还是一个队的
4.  我觉得631和679还得挂靠黄村，366、366快、369、610、631、631快、655、679一队

作者: sfog2008 时间: 2010-1-12 15:35
喝！楼主的签名都变了，变得真快啊，恭喜K2这次发达一次~~~~

作者: 366快车 时间: 2010-1-12 15:40

喝！楼主的签名都变了，变得真快啊，恭喜K2这次发达一次~~~~
sfog2008 发表于 2010-1-12 15:35

同喜同喜！！此次区域线路划分客2最赚了
送出20、300内，收6、7、43、352、410、456、504、631、631快、679，尤其是后面5条大兴的线路都是肥线啊。

作者: sfog2008 时间: 2010-1-12 15:45

同喜同喜！！此次区域线路划分客2最赚了
送出20、300内，收6、7、43、352、410、456、504、631、631快、679，尤其是后面5条大兴的线路都是肥线啊。
366快车发表于 2010-1-12 15:40

明眼人都知道2赚了，但是最心疼的还是给出300内，真不理解为什么X那么猖狂，唉，话说回来，舍不了孩子打不了狼，就是300这孩子有些太贵重了.....

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-1-12 15:50
5和Z最亏了，哎。

作者: yinyoujushi 时间: 2010-1-12 15:57
k5亏，活该！自己的事不争取，请等着天下掉馅饼，白日做梦！

作者: aaron 时间: 2010-1-12 16:01
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作者: yinyoujushi 时间: 2010-1-12 16:09
k2、k3、k6原来都属于公交二公司的，之间交换很正常。

作者: gaochenxiao 时间: 2010-1-12 16:21
6楼是客5内部人士？这分线路也不是分公司争取就能得来的吧……

作者: xblswf 时间: 2010-1-12 16:25
晕楼主的签名变的好快啊
等实现了再变也不晚啊

作者: 最爱300路内环 时间: 2010-1-12 16:26
估计集团开会给分公司总经理及运营科科长还有行政部门都得打的和热窑似的

作者: meng68 时间: 2010-1-12 18:10
6路还以为靠上终点六里桥就是安全的。。。不改就不相信6路竟然给分出去如果必须留不住那希望给电客改成电车吧。。。

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-1-12 18:15

这回划转给运2的还真不少，下面对划转后的车队问题进行预测，欢迎拍砖。
1.  6划转后，和36 51 368一队
2.  7、43应该划给客二4队，和2 12 17，当然也不排除2、7、12、17一队，43、525、69一队
3.  352、504会不会 ...
366快车发表于 2010-1-12 15:32

已经确定 343路，353路，504路，524路为客二1队（万源路队） 341路，352路单成立一队为旧宫队！！！

作者: 662 时间: 2010-1-12 20:12
6路真给啊什么事儿啊。。

作者: yyu2008 时间: 2010-1-12 20:38

明眼人都知道2赚了，但是最心疼的还是给出300内，真不理解为什么X那么猖狂，唉，话说回来，舍不了孩子打不了狼，就是300这孩子有些太贵重了.....
sfog2008 发表于 2010-1-12 15:45

不光是300内贵重 20路对于客二来说更贵重比300更有历史价值这次给出了两条线路相应的导致了两个车队的瓦解

作者: 366快车 时间: 2010-1-12 21:53

不光是300内贵重 20路对于客二来说更贵重比300更有历史价值这次给出了两条线路相应的导致了两个车队的瓦解
yyu2008 发表于 2010-1-12 20:38

300内环有缓......

作者: 总人工解锁 时间: 2010-1-12 21:55
6路归客二？！

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-1-13 21:12

300内环有缓......
366快车发表于 2010-1-12 21:53

有什么缓

作者: 938支线 时间: 2010-1-13 21:15
是说300又不给了么

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