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标题: 据说 53路也要给出去，412给Z [打印本页]

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 10:01
标题: 据说 53路也要给出去，412给Z
昨天和53路的司机聊天，53路的司机说，53路原先准备给2的，但后来就没有消息了，他说不是这次给2，也是半年后给2。他还说，Z去年底就准备给53路换车，换到康静里那边一条新线，那条线是其他公司的，据说终点站延长到不是四惠就是四方桥，我个人猜想是412.

以上消息仅是小道消息。

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作者: gaochenxiao    时间: 2010-1-12 10:33
2势力范围见长啊……都到四方桥了，难道2也要蚕食5？

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-12 10:34
412？好消息啊！到四方桥的话又一条从我家到学校的线路。客七会放弃这个路号？不过也没准，一共就俩车，还CNG，没什么舍不得的。

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 10:34

2势力范围见长啊……都到四方桥了，难道2也要蚕食5？
gaochenxiao 发表于 2010-1-12 10:33

53路应该大部分在人家2的地盘上，给出去也是情有可原，按照属地规划的原则，单店Z应该一锅端吧

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 10:37

412？好消息啊！到四方桥的话又一条从我家到学校的线路。客七会放弃这个路号？不过也没准，一共就俩车，还CNG，没什么舍不得的。
Teutonic.K 发表于 2010-1-12 10:34

412要是去四方桥的话，我估计：康家沟-四惠东-四惠-百子湾.....-四方桥，那样的话412绝对火

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作者: 855    时间: 2010-1-12 10:41
期待412重生啊，别这样半死不活的了

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-1-12 11:45
我一直想把53要过来，哎 这些巴士公司阿 干脆早早解散得了 都归八大公司。

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作者: 683    时间: 2010-1-12 12:03
那53路是不是要改线了？给出去就不能跟683和486停在一个场子里了吧？

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作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-12 12:24
k2就是要端k5，这是大势所趋！以后还要占k4呢！最早只有一公司、二公司和电车公司，将来也只有k2重现辉煌了！企盼！

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 12:30

k2就是要端k5，这是大势所趋！以后还要占k4呢！最早只有一公司、二公司和电车公司，将来也只有k2重现辉煌了！企盼！
yinyoujushi 发表于 2010-1-12 12:24

最早没有一公司，最早就是公交公司和电车公司，后来电车公司合并入公交总公司，再后来的一公司、二公司和电车公司是二级公司，再说二公司也不是现在的K2。

端K5这话有点过了，尽管我比较青睐K2，但这次划转只能说K2有些起色，要是像4，7那样大举吞并还有些为时过早，应该说京津塘高速就是一条k2和K5的界。

说句实话，依照K2目前的能量，能将自己原来的地盘100%恢复就不错了，端K5和侵占K4十年之内没戏。

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作者: mys康城    时间: 2010-1-12 12:31
7# 城铁柳芳站


为什么必须8大公司可收线SZX就不成

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作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-1-12 13:06

昨天和53路的司机聊天，53路的司机说，53路原先准备给2的，但后来就没有消息了，他说不是这次给2，也是半年后给2。他还说，Z去年底就准备给53路换车，换到康静里那边一条新线，那条线是其他公司的，据说终点站延长到 ...
sfog2008 发表于 2010-1-12 10:01

如果53路给了客2，最好把122路一块拿了！！！

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作者: BK6180B    时间: 2010-1-12 13:07

如果53路给了客2，最好把122路一块拿了！！！
大兴线丰台段 发表于 2010-1-12 13:06

客7在北京站有地盘，122老实地呆客7吧。。。。。

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作者: 小飞~    时间: 2010-1-12 13:11

客7在北京站有地盘，122老实地呆客7吧。。。。。
BK6180B 发表于 2010-1-12 13:07

可以一块端了啊，呵呵

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作者: ct900701    时间: 2010-1-12 13:48
赶紧把640整整。。。。

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 14:37
我觉得 639  640 608 可能都要给出去，估计短时间不给的话，以后也可能给出去，以后东边是：北东7，东北Z，东南5

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作者: king_Long000    时间: 2010-1-12 15:16
要是53真要给出的话，专线又该忙了，倒腾那些气尼...

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作者: 366快车    时间: 2010-1-12 15:17
53归了客2就去左安路车队吧

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 15:21

53归了客2就去左安路车队吧
366快车 发表于 2010-1-12 15:17

要是划转到K2，53估计四方桥是呆不了了，可能要改线

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作者: 366快车    时间: 2010-1-12 15:26
Z交出四方桥给2吧，51进去 省的每天8公里的空放了

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-12 15:39

Z交出四方桥给2吧，51进去 省的每天8公里的空放了
366快车 发表于 2010-1-12 15:26

那 486 和 683 也给2啊？？？这动静也太大了吧~~~

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作者: bob1216    时间: 2010-1-12 16:01

2势力范围见长啊……都到四方桥了，难道2也要蚕食5？
gaochenxiao 发表于 2010-1-12 10:33

跟51路的“总站”双龙小区相比，客二的范围只前进了50米呵

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作者: aaron    时间: 2010-1-12 16:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: aaron    时间: 2010-1-12 16:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 938支线    时间: 2010-1-12 22:01
53要是往外给就意味着四方桥场子要危，四方桥场子要是危了估计专线就快真的散摊子了

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作者: meng68    时间: 2010-1-12 22:04
把122给K2倒是挺好的 比要6路合理些 而53还是留在Z比较好 同意ls【938支线】的意见

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作者: 938支线    时间: 2010-1-12 22:46
可以大胆地设想一下，要是122给电客。。。。。
不过122不可能给客2，因为西站南广场是3厂的地方

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作者: BK6180B    时间: 2010-1-12 22:55

可以大胆地设想一下，要是122给电客。。。。。
不过122不可能给客2，因为西站南广场是3厂的地方
938支线 发表于 2010-1-12 22:46

客二的410也到南广场~~~

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作者: 938支线    时间: 2010-1-13 09:10
那9路也到西站，总不能说西站客5怎么怎么的吧 再说刚收的410，怎么也得适应一下吧

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作者: 方庄地图    时间: 2010-1-13 19:09
接着53车号的就是496，所以53的车给康静里那边应该不代表Z要吃了412.

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作者: psinbo    时间: 2010-1-13 19:12

如果53路给了客2，最好把122路一块拿了！！！
大兴线丰台段 发表于 2010-1-12 13:06

要是真归K2，K2势力就真远了，这样看来680也是迟早的事了

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作者: 阳光    时间: 2010-1-13 19:54
好希望53路能回运3继续跑（菜户营桥-前门）同时撤掉5路菜户营这边，直接还是前门到德胜门。这样两边就不用担心车少的问题了。

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