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标题: 332自己是一个队，春节前进枢纽 [打印本页]

作者: skok 时间: 2010-1-12 08:45
标题: 332自己是一个队，春节前进枢纽
刚才在民院等了差不多20分钟的332，上车问售票员怎么这么慢，售票员问我哪下，我说总站，她说你坐地铁啊，多快啊！我说地铁也不到颐和园啊，只要不到颐和园其他的站都好坐车。她说以后都没有到颐和园的了，我们春节前就进枢纽了，我说394怎么改，她说他们跟我们不是一个队，不知道怎么改，我说你们和5路一个队么？她说我们自己一个队，我说那以后重复的路更多了，现在还有颐和园这站有点不同

作者: cassano23 时间: 2010-1-12 09:01
332只能在价格上和4号线抗衡

作者: 云天 时间: 2010-1-12 09:28
老线路啊，基本没变过，延长到德胜门一段时间，又缩回来了。在白石桥北等过车，半天不来，又没其他车，好不容易来车了，人还挺多

作者: sfog2008 时间: 2010-1-12 10:09
果然K4没有要

作者: edwin 时间: 2010-1-12 12:04
332春节前进枢纽，那我们估计就都进了，394肯定是要动的，一下给换了好车，还给加车了，就是前兆。394侧面路牌的颐和园拼音写的是“YIHUYUAN”

作者: anselrill 时间: 2010-1-12 12:21
做牌的打麻将打多了

作者: sakura 时间: 2010-1-12 13:25
这下有意思了，全市刷卡量最少的车队

作者: 城子大街南口 时间: 2010-1-12 13:30

332春节前进枢纽，那我们估计就都进了，394肯定是要动的，一下给换了好车，还给加车了，就是前兆。394侧面路牌的颐和园拼音写的是“YIHUYUAN”
edwin 发表于 2010-1-12 12:04

你来门头沟看看门区的破站牌子

作者: aaron 时间: 2010-1-12 16:04
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作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-1-12 16:07
332这次算保住了。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-1-12 16:56

还不给K4啊
aaron 发表于 2010-1-12 16:04

K3应该是保住332了

作者: 加里曼丹岛 时间: 2010-1-12 18:36
394是给客四还是改成圈点呀

作者: h659053192 时间: 2010-1-12 18:40

394是给客四还是改成圈点呀
加里曼丹岛发表于 2010-1-12 18:36

332都不给客四，客四还能惦记着394？况且394晚上大部分都在六里桥驻车

作者: petrcech 时间: 2010-1-12 20:12

332春节前进枢纽，那我们估计就都进了，394肯定是要动的，一下给换了好车，还给加车了，就是前兆。394侧面路牌的颐和园拼音写的是“YIHUYUAN”
edwin 发表于 2010-1-12 12:04

394要动的话，还真没准就去颐和山庄了，去找将来可能的兄弟697

作者: 加里曼丹岛 时间: 2010-1-12 23:07
要去颐和山庄，那线路也太长了吧，没有必要延过去

作者: petrcech 时间: 2010-1-12 23:17
15# 加里曼丹岛
394如果调整且不进枢纽的话，就近也没有别的地了，党北、天秀都是客四的地盘，没有可能性。不去颐和山庄的话也只能考虑国防大学了

作者: 加里曼丹岛 时间: 2010-1-12 23:26
697要真给客三，估计也得截线，不可能触到海淀后山客四的地盘那么深，弄不好在西苑枢纽里和332一个台子

作者: edwin 时间: 2010-1-12 23:33

697要真给客三，估计也得截线，不可能触到海淀后山客四的地盘那么深，弄不好在西苑枢纽里和332一个台子
加里曼丹岛发表于 2010-1-12 23:26

算了吧，照这么说718不也得缩了？颐和山庄没进城的车了……主要看总站在哪边就给谁，假如697，718都给客四呢？我看697缩到动物园，718缩到人民大学就行了

作者: petrcech 时间: 2010-1-12 23:38

697要真给客三，估计也得截线，不可能触到海淀后山客四的地盘那么深，弄不好在西苑枢纽里和332一个台子
加里曼丹岛发表于 2010-1-12 23:26

697还截线？那真是吃饱了撑的没正事干了

作者: 方庄地图 时间: 2010-1-13 19:15
连4、358都取消了呢，集团没有干不出来的。而且332又是自己单独一个队。我觉得332也就跑跑北大校车万柳——燕园不错。不过进枢纽倒是好事，以后没有颐和园，全进西苑，之后西苑到颐和园开通个免费接驳车就够了。

作者: 326 时间: 2010-1-13 19:36
总是感觉718给了5会截线，635倒感觉截不了

作者: petrcech 时间: 2010-1-13 20:00

总是感觉718给了5会截线，635倒感觉截不了
326 发表于 2010-1-13 19:36

635连25公里都不到，再截还不如直接撤了

作者: 陈十四 时间: 2010-1-17 01:37
332千万不要没有啊……
那样就该伤心死了……
303马上就要进枢纽了……
多少年不变的老线路，在我的记忆中野就332了

作者: lujlov 时间: 2010-1-17 07:43
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作者: guomenggg 时间: 2010-1-17 09:19
找这么说，真应该成立一个第九客运公司，专门收容那些长线，好好经营，避免拆线

作者: 南西豆芽 时间: 2010-1-17 17:38

332春节前进枢纽，那我们估计就都进了，394肯定是要动的，一下给换了好车，还给加车了，就是前兆。394侧面路牌的颐和园拼音写的是“YIHUYUAN”
edwin 发表于 2010-1-12 12:04

母哥``我现在回答你的问题~！你说22好像少了~！实际上22拿大车换了~~20个单机~~所以觉得车少了`！今天看到你忘记告诉你了！~我问22的一个司机拉`

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-1-17 20:42

母哥``我现在回答你的问题~！你说22好像少了~！实际上22拿大车换了~~20个单机~~所以觉得车少了`！今天看到你忘记告诉你了！~我问22的一个司机拉`
南西豆芽发表于 2010-1-17 17:38

是气龙焕的福田，不是大财神，要不然22的气龙怎么没了，47怎么换气龙了？K3的其他线路也没见有加的大财神

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