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标题:
举头望轨交,拾步见电车----美好的温哥华海洋大道枢纽站
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作者:
catacarbv5
时间:
2010-1-12 06:56
标题:
举头望轨交,拾步见电车----美好的温哥华海洋大道枢纽站
本帖最后由 catacarbv5 于 2010-5-3 00:27 编辑
本次去温哥华,一出机场首先要体验的当然是自2009年8月17日开通的蓝天列车加拿大线 (Skytrain Canada Line)。自从开通以来我还从未亲身体验一下,当然咯,就算我不想体验也不行,因为这条蓝天列车已经是进出温哥华国际机场的唯一公交线了。
下面是温哥华机场站拍摄的蓝天列车。由于是无人驾驶,且装有超大的挡风玻璃,第一排座位当然成为观景的首选,可惜因为下雨,玻璃上全是水,拍得有点糊,凑合看看。
作者:
catacarbv5
时间:
2010-1-12 06:57
下面是本帖的主体部分。由机场开出4站,便来到了温哥华最大的电车枢纽站海洋大道站 (Marine Drive Station)。我以前一直没有弄清该站内的线网布局,这次终于弄清了,原来不仅有供电车上下客的站台,还有专供电车司机休息的蓄车道,俨然一个小型的电车停车场,而像这样可以让电车二次入站的枢纽站在北美也绝无仅有。
如图所示,这个枢纽站采用的是东进西出的布局,由海洋大道 (Marine Drive) 转入育空街(Yukon Street) ,在入总站前,线网分成两股,但一般电车进入总站时都不是直接走外侧线网,而是先走内侧,下完客后通过联络线进入外侧线网,然后180度转弯,进入三股蓄车线中的一股,在此停留。等到了发车时间,再来个180转弯,进入上客站。而这个上客站是上完即走的。
海洋大道的蓝天列车月台。
往南,前往机场方向。
往北,前往温哥华市中心方向,可看见地铁的隧道入口。
枢纽站里3路的铰接车。
从左往右的第三股线网为通行线,其余三股为蓄车线。车头向东。
2281号车下完客,调转车头180度,进入蓄车道。
2196号和2281号分别离开蓄车道,折返回上客点。这时3路的铰接车2537号也进入了枢纽站。并且通过联络线前往蓄车道。
作者:
catacarbv5
时间:
2010-1-12 06:58
最后要提一下被冷落了的麻婆总站 (Marpole Loop),该站原本为10,17路的终点站,而现在17路改去了海洋大道站,只有10路留守。值得一提的是自从改变路线以后,这里并没有增加新线网,以至于10路往市中心方向必须进总站兜一圈,目的是为了电车场的职工坐车方便。 下面是麻婆站的线网图。
第一张是过去10,17同时停靠时的图示,虚线为不经常使用的备用线。
第二张是现在的线网图示,原先的备用线成了常用线,而常用线则成了备用线。另外由于10路往市中心方向要进来兜一圈,红笔勾勒出的那段线网成了两个方向的公用线。
2008年时的麻婆总站
作者:
fordbenson
时间:
2010-1-12 09:02
很不错的帖子期待继续,非常喜欢这么复杂的线网结构
作者:
T3866
时间:
2010-1-12 21:53
国外不觉得线网影响视觉和城市形象吗??我国到很聪明!一个又一个城市的电车线路在消亡~~~~~~~~~
作者:
百川堂主
时间:
2010-1-12 23:41
本帖最后由 百川堂主 于 2010-1-13 17:27 编辑
这种接触网构件风格完全不同于我国,首先交叉、分合和转弯处不挂过渡钢管而是采用相应形态的构件,就大大简化了接触网结构。建议我国引进。现有接触网过弯过分岔过交叉均有限速,对行车十分不利
作者:
asimpleday
时间:
2010-1-13 10:11
国内线网已经够简洁了,结果还被冠以视觉污染的恶名,人家这么复杂的线网都没闲难看。再一个国外的转弯线交叉线分线器要比我们的先进,他们行车到这样的地方不用象我们这样过度的减速,大大提高了电车行车速度。国内现在几乎没有有这个心思在电车身上下工夫的了,象上海,之前国内第一的电车线网现在沦落到了这个地步
作者:
清流直下
时间:
2010-1-13 19:58
不得不说,外国的无轨电车就是比中国的好。
作者:
85302
时间:
2010-1-14 18:44
我们什么时候能开上这么好的电车啊,真是个梦!!!!!!!!!!
作者:
comet
时间:
2010-1-17 21:36
好图顶起来!
作者:
tomobus
时间:
2010-1-17 21:46
再一次进来时,才发现,自己居然没顶
简洁的线网
哎
在我的城市早就看不到电车线网了...
作者:
Athena
时间:
2010-1-30 11:31
不得不说
楼主的这个帖子实在是
精彩!!
作者:
暗杀宝宝
时间:
2010-1-30 15:25
看看人家 全有啦
作者:
公共交通
时间:
2010-2-24 21:12
美好的电车
作者:
重庆电车
时间:
2010-3-5 14:32
LZ的示意图非常棒 电车也超棒
作者:
happy8577
时间:
2010-3-10 19:29
喜欢电车……
作者:
同航巴士
时间:
2010-3-13 19:19
电车线网越密我感觉越美好~
作者:
zxcvbnm3047
时间:
2010-3-29 14:52
图片都看不见了
作者:
catacarbv5
时间:
2010-4-1 11:54
照片从52bus链接过来,前几天52bus出毛病了。
作者:
mingzai
时间:
2010-4-4 12:15
外国的月亮特别圆。
作者:
lengyu
时间:
2010-4-9 14:33
呵呵,真是好图,好车
人家的线网看着也舒服
作者:
HFF6120GZ-4
时间:
2010-5-18 11:43
我覺得如果你的地圖能夠寫英文名那就更好。
作者:
我爱公交123
时间:
2010-6-3 21:39
顶……!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
飞天神猪
时间:
2010-6-3 23:03
温哥华的电车还是主要的交通工具啊!
另外无人驾驶的轻轨也很有味道,可惜在上海是不能用的,载客量太小了。
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