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标题: 败落的150 [打印本页]

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 21:41
标题: 败落的150
今天下午，150的福宝陆续到位，窝在角落里的5辆

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 21:41
线路图

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 21:42
2# 济南公交


一辆电牌改了一半的福宝

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作者: wangtian2233    时间: 2010-1-11 21:44
怎么还不用月票...还有个贴纸原色的福宝吗

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 21:45
都是电牌

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作者: 恋车    时间: 2010-1-11 21:45
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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-11 21:48
好啊 107可以统一混动了 K55也可以统一金旅了 再也不会在K55上见到K55的伪福宝了

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作者: 伊布    时间: 2010-1-11 21:48
跟它的兄弟K109的命运截然相反啊

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作者: wangtian2233    时间: 2010-1-11 21:48
贴纸原色=绿纸贴在车身上，让车有重新喷漆的感觉

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作者: wangtian2233    时间: 2010-1-11 21:48
贴纸原色=绿纸贴在车身上，让车有重新喷漆的感觉

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作者: 伊布    时间: 2010-1-11 21:50
这车可不是贴纸

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作者: 恋车    时间: 2010-1-11 21:51
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作者: wangtian2233    时间: 2010-1-11 21:51
那通风口怎么不太一样 第五种了...
没想到我上星期六有幸最后见到了一次150混动...

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作者: jngjbus    时间: 2010-1-11 21:53
那150路还是恒生的吗？现在是不是给三公司五队了？

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-11 21:53

这倒是 也是资源的优化配置
恋车 发表于 2010-1-11 21:51

其实早就该这样了 在恒生K107的地位应该仅次于K52 第三位应该是K50和K51并列 再来新的混合动力 估计K50和K51就有希望换车了

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 21:57
今年再来混动这俩线希望最大

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作者: 伊布    时间: 2010-1-11 21:59

今年再来混动这俩线希望最大
济南公交 发表于 2010-1-11 21:57

22、20估计也能蹭上一、两辆。都统一成空调车

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 22:00
20 22不给他换回来就不错了，别再琢磨这俩线了

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-11 22:02
中通官网上说 11年年底之前济南貌似要引进270个中通混合动力 貌似应该不是说着玩的毕竟济南也是新能源汽车示范城市 今年估计应该还是100部混合动力 要是真再来混合动力的话全都给恒生吧 恒生现在太缺车了 别再给电车公司了 让20 22接点1路或是78 7路得二龙就行了

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 22:07
两年内还得有270个混动的计划

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-11 22:13

两年内还得有270个混动的计划
济南公交 发表于 2010-1-11 22:07

很让人期待啊 到时恒生该发了 毕竟中央ZF 对济南在这一块 有一定的补助

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-11 22:14
不排除来普通无空调混动

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作者: 恋车    时间: 2010-1-11 22:19
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作者: yuyn0123    时间: 2010-1-11 23:28
不如原来了，越来越没意思了

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作者: kljb20002000    时间: 2010-1-12 07:31

那150路还是恒生的吗？现在是不是给三公司五队了？
jngjbus 发表于 2010-1-11 21:53

当然还是恒四的，和94在一块儿了，再说葛家庄还是恒生老窝呢
车来自于恒生那些空调线路的非空福保，据说还有165的

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-12 09:13
估计用150下来的混动去替K52、K107上的金旅，下来的车补充到K55、K59和K57，K55下来的福宝上150，K59下来的中通给K100，K100下来的福宝给150，K57下来的牡丹给K92，K92下来的福宝给150.估计老150也就10来辆车，不大够分的。下一步把20的混动也分了吧，22用混动就行，20客流又不行。

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-12 09:59
52没金旅了
只有替换107了

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作者: kljb20002000    时间: 2010-1-12 10:06
107的金旅估计就是给55和59了

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作者: Tsinan    时间: 2010-1-12 10:09
够可怜的。落地的凤凰不如鸡。
启用月票可能稍好。

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-12 10:29
我那天还看到52有金旅在跑来着，还有两辆牡丹呢。还有107下来的福宝估计给55和57得，57得替换下牡丹给92.

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作者: 小城故事    时间: 2010-1-12 10:37
就目前济南的现状，K系列12米的车已经够了，其他的线路再上12米的车纯属浪费资源.

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作者: 首班车    时间: 2010-1-12 11:44
车内线路图的红色站点为什么比站名要多呢？？

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作者: rylryh    时间: 2010-1-12 11:52

车内线路图的红色站点为什么比站名要多呢？？
首班车 发表于 2010-1-12 11:44

胡画的？

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作者: 可乐溜冰    时间: 2010-1-12 12:37
你们有没有发现LED150显示牌前面用绿色的纸帖了个K字后面才是150的LED........

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作者: kljb20002000    时间: 2010-1-12 12:42

就目前济南的现状，K系列12米的车已经够了，其他的线路再上12米的车纯属浪费资源.
小城故事 发表于 2010-1-12 10:37

57路泪流满面,早已泣不成声

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作者: 木马巴士    时间: 2010-1-12 13:25
一部分有Ｋ，一部分没Ｋ

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-12 14:22

57路泪流满面,早已泣不成声
kljb20002000 发表于 2010-1-12 12:42

这是你的感触吧

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作者: 伊布    时间: 2010-1-12 15:54
那些带“K“，应该原来K100的吧

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作者: kljb20002000    时间: 2010-1-12 15:59

这是你的感触吧
济南公交 发表于 2010-1-12 14:22

我到不至于,57又不走我家门口

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作者: 0052    时间: 2010-1-12 17:14
150配属的有一些车是居然之家闲置的福宝，原来属于K100，还有几辆来自92和55

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-12 19:42
其实像K57这样的线路 可以考虑 12米的简配青年空调版 让K57用混合动力 就工业北路的路况 有点太葬车了今年也不排除 普通线上用混合动力 但这种可能性很小 就是有的话也可能就是配给35 40部 中通混合动力 要是今年真的是普通线 上混动 估计100个混动 根本不够用 还是做些带空调的混动吧 全都配给恒生 100个混合动力恒生也差不多 可以使绝大多数线路脱贫了 普通线上用混动的可能性很小

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作者: 恋车    时间: 2010-1-12 19:51
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作者: 公共交通    时间: 2010-1-12 21:08
济南还在翻新车辆？

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-12 21:10
最好长江不要再翻新了全部淘汰吧

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作者: 玉符    时间: 2010-1-12 21:13
不准淘汰，继续翻新，再用十年。

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-1-12 21:14
不知道最近修造厂在忙啥，能进去的朋友们去瞧瞧！

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作者: wangtian2233    时间: 2010-1-12 21:17
应该会有一个大福宝，一个金陵，一个12m青年，1个18m青年...

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-12 21:37

不准淘汰，继续翻新，再用十年。
玉符 发表于 2010-1-12 21:13

那人们得疯了

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-12 21:37
修造厂ms歇着呢

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作者: 小笔    时间: 2010-1-12 22:09
150那些混合动力中通给哪条线路了

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作者: 伊布    时间: 2010-1-12 22:12
貌似给了K107

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作者: kljb20002000    时间: 2010-1-13 06:48

其实像K57这样的线路 可以考虑 12米的简配青年空调版 让K57用混合动力 就工业北路的路况 有点太葬车了今年也不排除 普通线上用混合动力 但这种可能性很小 就是有的话也可能就是配给35 40部 中通混合动力 要是今年真的 ...
皮尔洛 发表于 2010-1-12 19:42

不要以为青年有多好成天这线路用那线路用的,今年换不了多少车,不用冲这个琢磨了,至于工业北路最好您了再坐圈57再说把,现在修的也可以了…

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-13 19:57


谁说今年换不了多少车啊 不管怎末样 反正混合动力 得再引进 就是让K57换混合动力 济钢新村那里调头也挺麻烦 再说工业北路就是路况好 成天都是拉渣土的大车 把混动划了碰了 就不好了 得心疼死 我倒是挺支持JNP6120G-3简配空调版 给恒生配一些

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作者: 恋车    时间: 2010-1-13 20:57
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作者: 济南公交    时间: 2010-1-13 21:24
还有暖色调的？

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作者: 恋车    时间: 2010-1-13 21:32
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作者: 济南公交    时间: 2010-1-14 21:45
晕，车里可是冰冷的

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作者: chromasnail    时间: 2010-1-14 21:48
哈 喷成粉紫版本的就可以啊 为嘛非得在还原本色~
92以后终于见不到那没空调的福宝了

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作者: wangtian2233    时间: 2010-1-14 21:49
今天还见到2个冒充空调的92

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-14 21:52

哈 喷成粉紫版本的就可以啊 为嘛非得在还原本色~
92以后终于见不到那没空调的福宝了
chromasnail 发表于 2010-1-14 21:48

其实4路刚来的那批阳光的紫色就很好看 阳光用这个颜色 要比用蓝色好看

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作者: 济南公交    时间: 2010-1-14 21:53
目前这种蓝色已经看习惯了

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作者: 笑看人生    时间: 2010-1-14 21:54
同意43路换混动！！嘻嘻
自私点了！

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-14 21:54
看来以后在引进公交车就全是这种颜色了 得统一车型了

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作者: 恋车    时间: 2010-1-14 22:45
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作者: rylryh    时间: 2010-1-14 23:16
"寒冷冬日,肯德基精选美味紫薯,融入浓香蛋奶液,为你带来营养的紫色美味---全新肯德基天然紫薯蛋挞,我们热的可以把雪给融了......"                    充分说明:紫色是能让人感到温暖的颜色~哈哈~

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作者: 恋车    时间: 2010-1-14 23:22
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