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标题: 政风回复：2010年重点改造线路--- 客七412 --- 接驳地铁 [打印本页]

作者: 朱棣 时间: 2010-1-11 21:41
标题: 政风回复：2010年重点改造线路--- 客七412 --- 接驳地铁
顺便给412即将被划转的消息辟谣

信件类型: 业务建议
来信标题: 希望客七分公司的412路不再是“幽灵线路”！

来信内容:
412路沿线小区越来越多，可是每天只有几个定班车，这样的线路为什么还不加车，还不转成正式线路？客七分公司在广大“北京公交迷”心中是专门制造“大间隔畸形线路”的最差的分公司！

659最近间隔小多了，值得表扬！

http://www.bk670.com 北京公交迷论坛

来信人:
来信时间: 2009-12-19

回复信息

公交集团公司
回复标题回复：希望客七分公司的412路不再是“幽灵线路”！

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 412路是我分公司2010年重点改造的一条线路，其主要方向为与地铁接驳。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

2010-01-11

作者: ct900701 时间: 2010-1-11 21:46
412接驳地铁线路，15号线？

作者: 北京你早 时间: 2010-1-11 22:06
给政风写这样的信.还是来自670论坛的.这人谁啊.

作者: 朱棣 时间: 2010-1-11 22:07
感觉应该是从康家沟那里由东向南左转接驳四惠地铁

作者: BK6180B 时间: 2010-1-11 22:24
这人很高调啊.　

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-1-11 22:26
就事把424路和659路也改造一下。。。。。。。

作者: edwin 时间: 2010-1-11 22:34
真逗，670根本就不让游客浏览的，难道政风上有人已经注册了670？公交集团调整线路措施会以公交迷的目标为主导？

作者: meng68 时间: 2010-1-11 22:51
不会为了六号线吧
难道挤到四惠要不四惠东去？

作者: 小百一文 时间: 2010-1-11 23:01
412到是路过6号线,不过东五环白家楼桥没站.

作者: 北京你早 时间: 2010-1-11 23:15

真逗，670根本就不让游客浏览的，难道政风上有人已经注册了670？公交集团调整线路措施会以公交迷的目标为主导？
edwin 发表于 2010-1-11 22:34

这就是8684和670的区别

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-1-11 23:25
挺好，估计今年客七要改善不少。

作者: 北京你早 时间: 2010-1-11 23:45
这次改.7的领地是最大的

作者: 云天 时间: 2010-1-12 09:34
其实412从单店那边去朝阳路换车换车挺方便的，就是间隔太大，要是延长到四惠，人少不了，现在康静里人不少

作者: guomenggg 时间: 2010-1-12 09:37
希望客七公司能把自己的线路经营好

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-1-12 11:50

其实412从单店那边去朝阳路换车换车挺方便的，就是间隔太大，要是延长到四惠，人少不了，现在康静里人不少
云天发表于 2010-1-12 09:34

四惠也是七的起码四惠还有402 405呢

作者: Teutonic.K 时间: 2010-1-12 12:23
看到这个消息我很欣慰啊！别回头来一个，接驳地铁青年路站就成了…再就是…最好别脱离客七一队…

作者: sfog2008 时间: 2010-1-12 12:25
据说412要给Z

作者: Teutonic.K 时间: 2010-1-12 12:33
缩康静里？那我们甘露园又少一条线…55555…我的834…我的749…

作者: 朱棣 时间: 2010-1-12 22:20
朝阳路进城方向可以提前接驳地铁一号线，不用到大望路了

作者: 我就喜欢 时间: 2010-1-13 09:43
谁说K7是最差分公司、、、K7的间隔是有些问题，但是别的方面你比得了吗

作者: vicsy 时间: 2010-1-13 12:03
对乘客来讲，间隔的问题是最大的问题。

作者: 113271049 时间: 2010-1-13 12:20
412南延到四惠接驳地铁，要是在和424合并就好了，这样可以缓解494、496、468压力。
在一个可以预先铺垫规划新北京东站运力网。

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