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标题: 等车20分钟，坐车2分钟（1站地） [打印本页]

作者: monicaseles 时间: 2010-1-11 11:10
标题: 等车20分钟，坐车2分钟（1站地）
恐怕北京没几个人每天干这种傻事。请大家出出主意，怎样能摆脱下面的尴尬境地。

从“玉泉营桥北”往返“草桥”，大约3公里。只有937支5能到，平均每次要等20分钟，坐上车1站地到，需要行驶2分钟。

步行有一定困难，因为要经过玉泉营大环岛、京沪高铁等，非常不适宜行人步行。

坐其他的公交车，换乘又很不划算。

该怎么办好？

作者: alljtcc 时间: 2010-1-11 11:12
骑车了只能

作者: 小飞~ 时间: 2010-1-11 11:16
不傻，呵呵。你看看连接地铁和小区的线路上吧，坐不了两站，挤车的功夫都走到地铁站了

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-1-11 13:06
呵呵，赶上过好几次，翠海明苑西等了20分钟甚至1小时529路，翠海明苑西下，做车只需要1分钟或1分半，走路只需5分钟！
玉泉营去草桥安全点只能穿西铁营村+中顶村了，顺便看看火车，缅怀一下老351路，351路走中顶村时，还是二场的呢，呵呵！！！

作者: sdd 时间: 2010-1-11 14:45
现在人越来越懒

作者: Teutonic.K 时间: 2010-1-11 15:10
这种情况比比皆是！所以家门口有条小间隔线路是多重要的事啊！！！！！
所以75赶紧给电车，取消限速，提高周转率，给我高峰2-3分钟，平峰5分钟！

作者: yz8965 时间: 2010-1-11 18:04
3# 小飞~
抢劫高发区，不适合走，可以说是边上荒芜人烟

作者: 菩提梵天 时间: 2010-1-11 18:09
都是撤销732惹得祸。其实665就不该到南站南广场，亦庄有652到南站了，还挤个665干嘛。应该665到菜户营桥东，把697/717其中一个延长到南站去

作者: 风中的安逸 时间: 2010-1-11 19:20

7公里内必须自行车如果是游玩 20公里内自行车
超过者乘坐公交车

作者: z-s-06 时间: 2010-1-11 19:27
没错，强烈要求732恢复。其实732和937z5合并也成，给937z5加车到大约100部。

作者: effren 时间: 2010-1-11 21:38

没错，强烈要求732恢复。其实732和937z5合并也成，给937z5加车到大约100部。
z-s-06 发表于 2010-1-11 19:27

937支5现在几部车啊？如果能给个正规路号才有希望加车啊

作者: 小飞~ 时间: 2010-1-11 21:42

937支5现在几部车啊？如果能给个正规路号才有希望加车啊
effren 发表于 2010-1-11 21:38

支5已经很正规了，加车的事情就得看八方达怎么办了。按理说732撤了，八方达不会放过这个路段的客流啊，看来还是不想发展它

作者: effren 时间: 2010-1-11 21:47

支5已经很正规了，加车的事情就得看八方达怎么办了。按理说732撤了，八方达不会放过这个路段的客流啊，看来还是不想发展它
小飞~ 发表于 2010-1-11 21:42

这应该说明这个路段的客流还是有限哪，要不为什么不被待见

作者: 小飞~ 时间: 2010-1-11 21:49

这应该说明这个路段的客流还是有限哪，要不为什么不被待见
effren 发表于 2010-1-11 21:47

呵呵，那就不清楚了，但是确实有人需要它，而且不在少数

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