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标题: 客七的哪些线路给别的公司？ [打印本页]

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2010-1-9 14:55
标题: 客七的哪些线路给别的公司？
最近听说104K.110.116.119.125都要给电客，我一直想问是真的假的，这么有名的几个线路还那么赚钱，就拱手让出去？

作者: edwin 时间: 2010-1-9 15:02
赚钱不赚钱，总公司一句话，分公司不听也不行

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2010-1-9 15:04

赚钱不赚钱，总公司一句话，分公司不听也不行
edwin 发表于 2010-1-9 15:02

说的也是...但愿总公司别抽疯.....

作者: 831空调车 时间: 2010-1-9 15:05
119、125是一场的
电客把柳芳一锅端了，110有希望了

作者: Teutonic.K 时间: 2010-1-9 15:37
那是不是104快能架线跑电车了？

作者: 938支线 时间: 2010-1-9 15:39
653挣钱不？10路挣钱不？728挣钱不？
不能什么事情到了客7就新鲜吧

作者: 649 时间: 2010-1-9 15:42
这次调整是总公司决定的……分公司不听是无效的……

作者: 我坐758 时间: 2010-1-9 15:51
104快可能要改路号了。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-1-9 16:29
但愿110 116能变好点，104快什么也别动就最好

作者: 小海豚 时间: 2010-1-9 16:45
104K直接改电车好了，不过交到电客手里，肯定是混动伺候，可能是青年的吧？

作者: 大郊亭 时间: 2010-1-9 16:55
能改成电车么很有希望

作者: icebcr 时间: 2010-1-9 17:02
那柳芳东边估计就得用116代替了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-1-9 19:17
真别改电车就电车 106 108 111 109 坏车呐都是家常便饭而且没人爱开电车电车一坏还不够影响交通呢

据说四队下星期开会两个公司的头头都过去

作者: vicsy 时间: 2010-1-9 21:05
赚钱能怎么样？
难道分公司用票款分奖金？
再赚钱不也是集团发工资么？

作者: h659053192 时间: 2010-1-9 21:14
那客七又有富裕车了

作者: 天呐地啊 时间: 2010-1-9 21:37

那客七又有富裕车了
h659053192 发表于 2010-1-9 21:14

怎么富裕？

作者: alljtcc 时间: 2010-1-9 22:57
甭管归谁，只要104快车能不限速就行了

作者: 我能行 时间: 2010-1-10 00:07
我觉得刘芳这三条线110，104K.116
也就是116改成电车的几率比较的大。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-1-10 00:46
其实现在电车已经不是主流了，毕竟成本和灵活性上差得太多了，所以应该不会再有新开的电车线路了。如今更加方便实用的混动和电动才是未来公交的发展趋势（仅仅是在理论上如此啊，实际会怎么样谁也不能预测，不要拍我砖）

作者: guomenggg 时间: 2010-1-10 13:19
纯电动车的线路应该会增加

作者: david9079 时间: 2010-1-10 13:21
看来3年前说的104快撤销 104延长到和平里有进一步的希望了

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2010-1-10 23:35
104K这么有名的线路也会走？
在和平里一待就是15年

作者: 北客京华1 时间: 2010-1-11 14:38
110和116的乘客可以庆祝了，终于好等了。

104快，116也马上混动了。

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2010-1-11 22:38

我觉得刘芳这三条线110，104K.116
也就是116改成电车的几率比较的大。
我能行发表于 2010-1-10 00:07

116改不了电车，就凭小街桥北双方向的车道就不允许该电车，电车线架高了与树摩擦，架低了406过不去...都是问题啊

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2010-1-11 22:39
104K归电车后可能换青年混动（最大的期盼就是别40公里了），现在福田的貌似不够用。

119 125归K1之后希望别变成驴车....

116 110给出去后希望间隔变小！

作者: 白眉仙道 时间: 2010-1-17 13:09
515不是也给电了吗?

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