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标题: 请问现在309还到机场吗？ [打印本页]

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-1-8 13:32
标题: 请问现在309还到机场吗？
如果不到，那坐到西大郭或胡家，走到机场远吗？

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 13:40
不到机场，如果要去遥强机场的话，要坐到终点站胡家。下车后走5~10分钟就到了

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-8 13:58
终点站离机场大厅正好一公里

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-1-8 14:10

终点站离机场大厅正好一公里
木马巴士发表于 2010-1-8 13:58

谢谢啦……不知309为何不到机场了呢？

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:11
309到机场，那还让机场巴士怎么活~

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:11

谢谢啦……不知309为何不到机场了呢？
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:10

好像是进场费的问题

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 14:15

309到机场，那还让机场巴士怎么活~
rylryh 发表于 2010-1-8 14:11

这个问题没做过调研，我不好说死了！如果我是赶飞机的话，我肯定坐机场大巴，309毕竟班次和速度是不行的，可能从机场回市区的话对大巴影响稍大一些！但是如果收车早的话，对于那些四点半或者四点四十以后到济南机场的人来说，309还是不如机场大巴！
以上就为个人不成熟的看法

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-1-8 14:15

309到机场，那还让机场巴士怎么活~
rylryh 发表于 2010-1-8 14:11

定位不一样啊，309舒适度和速度自然不如机场巴士，也不到市中心……北京有机场巴士，也有359路

作者: 我爱科比 时间: 2010-1-8 14:23
我老爸就坐过一次309去飞机场
PS:LS的签名太搞笑了。

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 14:24

定位不一样啊，309舒适度和速度自然不如机场巴士，也不到市中心……北京有机场巴士，也有359路
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:15

我想原因应该是6楼的钱的问题！能坐得起飞机的一般应该舍得多花几十元钱坐机场大巴，毕竟309舒适度很是个问题，而且万一再碰上些带家禽杂货等的乘客，车内甭说舒适度了，环境差得很

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:27
本帖最后由 rylryh 于 2010-1-8 14:28 编辑

这个问题没做过调研，我不好说死了！如果我是赶飞机的话，我肯定坐机场大巴，309毕竟班次和速度是不行的，可能从机场回市区的话对大巴影响稍大一些！但是如果收车早的话，对于那些四点半或者四点四十以后到济南机场 ...
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:15

309从胡家到全福立交桥，和机场巴士从遥强机场到火车站，运行时间都是1个小时，
309就算加上等车时间，以及从胡家步行到机场的时间，也就一个半小时。
如果是坐机场巴士的话，还要先跑到火车站上车，如果旅客住在二环东路，或是工业北路之类的，309比机场巴士还能快些。
还有，从火车站开往遥强机场方向的巴士，同样是按点发车，最大间隔是每小时一班

我叙述的有点乱，您……能明白我的意思吧

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:31

毕竟309舒适度很是个问题，而且万一再碰上些带家禽杂货等的乘客，车内甭说舒适度了，环境差得很
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:24

这倒是真的，不过309有些黄海，要比有些机场巴士还要干净。因为有些大巴已经用了很长时间了。

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-1-8 14:34
不知谁那有309从全福发车的时刻表……

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:35
全福立交桥：７：００－－－１８：３０每半小时一班，周末２０分钟一班

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-1-8 14:37

全福立交桥：７：００－－－１８：３０每半小时一班，周末２０分钟一班
rylryh 发表于 2010-1-8 14:35

谢谢啦，等寒假回了济南去机场拍飞机还得坐309啊……

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 14:39

309从胡家到全福立交桥，和机场巴士从遥强机场到火车站，运行时间都是1个小时，
309就算加上等车时间，以及从胡家步行到机场的时间，也就一个半小时。
如果是坐机场巴士的话，还要先跑到火车站上车，如果旅客住 ...
rylryh 发表于 2010-1-8 14:27

能明白！据说309运行一个多小时是没问题的！大巴运行时间不到一个小时，我坐过大概40多分钟！而且机场大巴市内发车点有好几个

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:40
本帖最后由 rylryh 于 2010-1-8 14:42 编辑

如果你很熟悉遥强机场，并且腿脚麻利的话，航班起飞前3小时~2个半小时到全福等车，足够了（正常情况下）

不知谁那有309从全福发车的时刻表……
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:34

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 14:43

如果你很熟悉遥强机场，并且腿脚麻利的话，航班起飞前3小时~2个半小时到全福等车，足够了（正常情况下）
rylryh 发表于 2010-1-8 14:40

还得熟悉309的班次！不过我要是时间充足的话我就坐309，因为我家就在全福立交桥附近

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:45

大巴运行时间不到一个小时，我坐过大概40多分钟济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:39

那是不堵车的情况下，上下班高峰时一堵车，大巴一下高速，就基本上走不动了……

害得我那次……百米冲刺到火车站

,差点没赶上后续衔接的火车

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 14:54

还得熟悉309的班次
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:43

不用额.

你想想,提前2h30min在全福等车，即便你到全福的时候,上一班309刚发走,那么你最多再等30min,上了309一个小时内肯定能到胡家，快的话40min就到了，再走10min到机场，一共1小时40min,到机场后还有20分钟用来办手续，时间足够了。
是不？

俺都这么走了5次了

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 14:57

不用额.

你想想,提前2h30min在全福等车，即便你到全福的时候,上一班309刚发走,那么你最多再等30min,上了309一个小时内肯定能到胡家，快的话40min就到了，再走10min到机场，一共1小时40min,到机场后 ...
rylryh 发表于 2010-1-8 14:54

所以舒适度还是个很重要的问题！你我之类的人可以坐309，那些富家少爷们会坐309吗？即使他们有时间也不会坐的对吧？

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 14:58

那是不堵车的情况下，上下班高峰时一堵车，大巴一下高速，就基本上走不动了……

害得我那次……百米冲刺到火车站 ,差点没赶上后续衔接的火车
rylryh 发表于 2010-1-8 14:45

你都说了是去火车站了，你如果坐309岂不更费事吗？对吧？

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 15:06

所以舒适度还是个很重要的问题！你我之类的人可以坐309，那些富家少爷们会坐309吗？即使他们有时间也不会坐的对吧？
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:57

是啊，向我妈那样的……从来都是直接打车，要不然就找人送。

我主要是从时间，还有咱们的爱好方面考虑的

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 15:11

你都说了是去火车站了，你如果坐309岂不更费事吗？对吧？
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:58

那是因为要直接去火车站，要是只到工业北路之类，还是309快

……怎么说呢，举这个例子是针对大巴40min到火车站说的,不是309和大巴,哪个到火车站快说的

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 15:19

那是因为要直接去火车站，要是只到工业北路之类，还是309快

……怎么说呢，举这个例子是针对大巴40min到火车站说的,不是309和大巴,哪个到火车站快说的
rylryh 发表于 2010-1-8 15:11

所以各有优点！我上次回家之所以坐机场大巴就是因为309已经收车了！不如我一定不会舍弃离家很近的309的

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 15:20

所以舒适度还是个很重要的问题！你我之类的人可以坐309，那些富家少爷们会坐309吗？即使他们有时间也不会坐的对吧？
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:57

还有就是，旅游淡季的时候，机票经常是2~3折，甚至还有1折以下的票，从长沙到济南，山航最低卖过100元（0.8折）的票，（坐火车的话要360左右），
也就是说，坐飞机的不见得都是有钱人……会有一些坐309的。

我表达有些混乱，您明白我意思就行了

。

我明白您的意思

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-1-8 16:01

还有就是，旅游淡季的时候，机票经常是2~3折，甚至还有1折以下的票，从长沙到济南，山航最低卖过100元（0.8折）的票，（坐火车的话要360左右），
也就是说，坐飞机的不见得都是有钱人……会有一些坐309的。
...
rylryh 发表于 2010-1-8 15:20

我明白了，我的主要意思就是两者各有优点

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 16:04
恩,我也是这意思

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-8 17:23
现在坐飞机跑中短程真不如坐动车，太耽误时间

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-8 17:24

谢谢啦……不知309为何不到机场了呢？
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:10

一个３元，打折２块７，一个２０元，不打架才怪呢

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-1-8 18:13
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-1-8 18:17 编辑

所以舒适度还是个很重要的问题！你我之类的人可以坐309，那些富家少爷们会坐309吗？即使他们有时间也不会坐的对吧？
济南全福立交桥发表于 2010-1-8 14:57

呵呵，对于对公交不感兴趣的人，YZ的吸引力自然比不上RZ了……济南机场大巴发车点只有三个，中途又不停站，有点那个……北京机场大巴只要16，估计是由地铁竞争的原因

作者: 郭森垚 时间: 2010-1-8 20:32
厦门到机场的车可不少，而且还到候机厅呢！

作者: 玉符 时间: 2010-1-8 21:03
309既然不到机场，现在的“胡家”站名应该改为“机场路口”，车辆贴纸上也应写明，以免误导人。

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 21:52
309貌似站牌、报站器都没改,都还是"方向:机场"

作者: 济南公交 时间: 2010-1-8 21:56
再想回到机场基本不可能了

作者: rylryh 时间: 2010-1-8 22:10
苦了那些在机场上班的人

作者: 天涯行客 时间: 2010-1-8 23:43

定位不一样啊，309舒适度和速度自然不如机场巴士，也不到市中心……北京有机场巴士，也有359路
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:15

359名曰到首都机场，实际只到机场的老航站楼，离首都机场的主区还很远。。。

作者: kljb20002000 时间: 2010-1-9 08:44

定位不一样啊，309舒适度和速度自然不如机场巴士，也不到市中心……北京有机场巴士，也有359路
Schlachtschiff 发表于 2010-1-8 14:15

知足吧，309的空调黄海S01 S02还不错了，都挺有劲的车，还带精益空调，在收编历城车里算好的了
天津机场4路机场5路倒是到市中心区域（机4 烟台道到机场航站楼，机5 乐园枢纽站到机场航站楼），隶属于公共交通四公司，执行市区区间票价1.5元--市区机场3元的翻牌区间票价（牺牲了43和46两条月票线，气愤！气愤！！！），可是居然不是空调车，要知道天津市里空调车都遍地都是了，机场线路用的还是非空，很非主流的说，机5用的还是847下来的二手江淮，刷遍漆就跑机场了

作者: 南拳北腿 时间: 2010-1-9 21:57
309要是多一些，车况再好一些，会有更多的人选择，毕竟坐飞机出公差的多，而且大多数单位对于市区交通费是以补贴的形式给付，花得少了自己还能多赚点。

作者: 玉符 时间: 2010-1-9 22:06
全福桥--机场要是走荷花路可能会近一些，原先历城中巴专线就是这样走的

作者: csf1018 时间: 2010-1-9 22:13

全福桥--机场要是走荷花路可能会近一些，原先历城中巴专线就是这样走的
玉符发表于 2010-1-9 22:06

原先历城9路不是走的机场路嘛

作者: 济南公交 时间: 2010-1-9 22:15
北京那个359ms离航站楼足足有两公里

作者: 玉符 时间: 2010-1-9 22:23

原先历城9路不是走的机场路嘛
csf1018 发表于 2010-1-9 22:13

我说的中巴比历城9路早

作者: 济南公交 时间: 2010-1-9 22:28
那时候的中巴是洪楼--机场

作者: 玉符 时间: 2010-1-9 22:29
走荷花路，票价5元

作者: 济南公交 时间: 2010-1-9 22:32
ms坐过

作者: 玉符 时间: 2010-1-9 22:33
我也做过，很早了，洪楼做到坝子，票价2元

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