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标题: 公交7路 确实要划到客2.，300划到x [打印本页]
作者: wzll7999    时间: 2010-1-7 12:27
标题: 公交7路 确实要划到客2.，300划到x
公交7路 确实要划到客2.，300划到x 更可悲的是 7路即将用 小财神 换成17路的 小气巡。。。。倒退啊！！！！！！
作者: z-s-06    时间: 2010-1-7 12:37
太好了，300到了x后，可以考虑减一些车，搞几个大皇后给836加车。
作者: alljtcc    时间: 2010-1-7 12:39
本帖最后由 alljtcc 于 2010-1-7 12:40 编辑

小气巡真比小财强，车头那两个座多舒服啊
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-1-7 12:39
300路内环给新奥可惜了，那以后客二2队难道空着、或撤消吗？2队就一个300路啊！！！
作者: 响水洞天    时间: 2010-1-7 12:42
呵呵，2和5扣着黄前黄后别交出来，让X拿他丰盛的世纪星、小京后跑300吧，拖几个100C回来跑就更好了。
作者: saturn5319    时间: 2010-1-7 12:46
赵登禹路将开启天然气时代......
作者: guomenggg    时间: 2010-1-7 12:48
5# 响水洞天
哈哈，让世纪星跑300，非得把人笑死
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-1-7 12:49
如果是,7路能快点了
作者: alljtcc    时间: 2010-1-7 12:53
呵呵，2和5扣着黄前黄后别交出来，让X拿他丰盛的世纪星、小京后跑300吧，拖几个100C回来跑就更好了。
响水洞天 发表于 2010-1-7 12:42

集团肯定不让，当初300快的车也是跟别人要来的。再说了，过两年世纪星一报，还能换来新车呢
作者: zp6347    时间: 2010-1-7 13:20
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作者: 臣罂    时间: 2010-1-7 13:34
本帖最后由 臣罂 于 2010-1-7 13:38 编辑

真是挺不明白的，那大财的黄前一起交了，新奥，要垄断3环了
作者: 357路    时间: 2010-1-7 13:38
300那个是连人带车带厂子全都送了吗？
作者: HINAGIKU    时间: 2010-1-7 13:40
这个不现实，去了新奥内外环各减车10辆匀给快车，每种各60辆车这到有可能。
楼主知道实施的具体时间么？反正看着两天草桥那没什么动静。
作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-7 14:04
是k4白送吗？k4这下损失大了！
作者: alljtcc    时间: 2010-1-7 14:23
真是挺不明白的，那大财的黄前一起交了，新奥，要垄断3环了
臣罂 发表于 2010-1-7 13:34

要来300也才刚跟S打平
作者: 响水洞天    时间: 2010-1-7 14:51
以前还以为ZSX快完了呢，这下可有意思了，二环归Z，三环归X，四环归S。呵呵，八大公司联合去五环开500吧。
作者: 683    时间: 2010-1-7 15:02
以前还以为ZSX快完了呢，这下可有意思了，二环归Z，三环归X，四环归S。呵呵，八大公司联合去五环开500吧。
响水洞天 发表于 2010-1-7 14:51



那就把44内外环都给Z
作者: alljtcc    时间: 2010-1-7 15:09
以前还以为ZSX快完了呢，这下可有意思了，二环归Z，三环归X，四环归S。呵呵，八大公司联合去五环开500吧。
响水洞天 发表于 2010-1-7 14:51

X想统治三环还早着呢，先把那几条特8收了再说
作者: yyu2008    时间: 2010-1-7 15:16
哎 宁愿相信这不是真的 客二的300啊 黄金线路啊~~
作者: xblswf    时间: 2010-1-7 15:48
哎 宁愿相信这不是真的 客二的300啊 黄金线路啊~~
yyu2008 发表于 2010-1-7 15:16

我个人  也是
静观其变吧
作者: 小飞~    时间: 2010-1-7 17:07
客五应该拿下几个皇后给41。天天的都挤疯了。不好的车也不能加，只能加皇后
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-7 17:26
LZ什么地方的消息啊……
不是说8大要收ZXS么……静观其变吧……北京刷卡量第一的线路不是说给就给的啊……
作者: meng68    时间: 2010-1-7 17:55
300归属 听起来还是不错的。。。新奥挺好的
作者: BK6180B    时间: 2010-1-7 18:13
最近消息很多啊，楼主也是内部消息？7路要换小汽巡的消息都出来了……小财不一块给吗？
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-7 18:20
300归属 听起来还是不错的。。。新奥挺好的
meng68 发表于 2010-1-7 17:55

新奥除了慢，没别的了
作者: 84058    时间: 2010-1-7 18:41
LZ什么地方的消息啊……
不是说8大要收ZXS么……静观其变吧……北京刷卡量第一的线路不是说给就给的啊……
Teutonic.K 发表于 2010-1-7 17:26

北京刷卡量第一的线路是B1
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-7 18:47
北京刷卡量第一的线路是B1
84058 发表于 2010-1-7 18:41

当时不是有个帖统计刷卡量么，估计是把内外环算一起了，说300第一。就这个记得还算清楚好像。B1具体的忘了，但貌似前五。最近众多换东家的消息，117有换新车的消息么？
作者: 小飞~    时间: 2010-1-7 18:50
新奥除了慢，没别的了
Teutonic.K 发表于 2010-1-7 18:20

客二300内环开的太慢了。新奥的外环开的比内环快。客五的外环速度也比较疯狂。说起秩序来，新奥强很多，客二和客五300经常不按站停车
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-7 18:55
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-1-7 18:56 编辑
客二300内环开的太慢了。新奥的外环开的比内环快。客五的外环速度也比较疯狂。说起秩序来，新奥强很多，客二和客五300经常不按站停车
小飞~ 发表于 2010-1-7 18:50

呃，怎么我的消息不是这样的……内环300N秒300KN，外环300KW秒300W。比如我连续两天坐上24190，那速度非常和谐啊！真的超了300KN啊。X的秩序？没觉得X和2、5有什么区别啊。不按站停车？更没觉得啊……
至于我说新奥慢，不是体现在300K上，是其他线路。300大概是新奥少有的快车了……

PS 我倒是觉得这回终于不用蹩脚地叫300快内快外，可以叫300内快外快了……
作者: 小飞~    时间: 2010-1-7 18:57
您说的是东南西北？估计他们在四个方向情况不太相同
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-7 19:05
您说的是东南西北？估计他们在四个方向情况不太相同
小飞~ 发表于 2010-1-7 18:57

这应该是全程都差不多吧？不过我的确都是从东边了解到的。当然，也还有别人的看法。
作者: 我能行    时间: 2010-1-7 19:10
那300内给了X，那草桥的场子怎么办呀，300外的场子又怎么办呀
作者: 366快车    时间: 2010-1-7 19:24
7路给客二就毁了
那间隔还不得......
作者: 84058    时间: 2010-1-7 20:05
当时不是有个帖统计刷卡量么，估计是把内外环算一起了，说300第一。就这个记得还算清楚好像。B1具体的忘了，但貌似前五。最近众多换东家的消息，117有换新车的消息么？
Teutonic.K 发表于 2010-1-7 18:47

没有准确消息，都是小道的。
作者: 寒冰星辰    时间: 2010-1-7 20:10
新奥在壮大，3环一包了。
作者: edwin    时间: 2010-1-7 20:12
新奥在壮大，3环一包了。
寒冰星辰 发表于 2010-1-7 20:10



说明XSZ短期内是不会消失的，感觉X在壮大，S和Z在萎缩……
作者: megatop    时间: 2010-1-7 20:16
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作者: edwin    时间: 2010-1-7 20:20
也许以后双层和专线消失保留新奥.
megatop 发表于 2010-1-7 20:16



传说中的第九客运分公司要诞生了？
作者: HINAGIKU    时间: 2010-1-7 20:37
首先。。。24190是368的黄后，那个阿姨开得只有被任何300虐的份；其次，无论是300还是300K（包括特8），它们的无敌流氓截头进站很令我崇拜，368得好好学！；再次，V十里河300>V大钟寺300>V草桥300>V和平街300，内环的速度比外环的都要慢的多，每天早上我坐的24266都在十里河会见X40017-23，可是到了八一湖，我往主路上看，还是这几个300K，你说300K比368少那么多站，真不知道那帮面瓜司机是怎么开的。
作者: meng68    时间: 2010-1-7 20:55
25# Teutonic.K


是啊 。。。有的车的确慢 呵呵 不过300的确开的有点儿慢。。。
作者: aaron    时间: 2010-1-7 20:59
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作者: bjnbzhsh    时间: 2010-1-7 21:17
公交首页都有新闻了，公交头头给市领导汇报时就讲到马上要实施区域化经营了，这次应该有很大调整，集团说了算，不是分公司愿不愿意所能决定的，大混战要开始了哈哈，到时候大家列个表总结一下哪些线路归属有变化的，肯定有不少咱们现在想不到的
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-1-7 21:46
K1咋没啥动静？在蓄力爆必杀要653？
作者: zp6347    时间: 2010-1-7 22:03
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作者: 支持公交    时间: 2010-1-7 22:17
k5好惨，给出了300，什么都没得到啊。
作者: guomenggg    时间: 2010-1-7 22:19
k5好惨，给出了300，什么都没得到啊。
支持公交 发表于 2010-1-7 22:17

不一定吧，还没到最后谁也不知道啊
作者: sshhuuoo    时间: 2010-1-8 00:17
电车也郁闷吧？410、653、456、423，都是好线啊！
作者: wzll7999    时间: 2010-1-8 08:22
这是我听7路 售票说的 但我怎么想不出 客2从 那里 弄 富裕小寻啊！！！
作者: cassano23    时间: 2010-1-8 09:28
K4是不是要撤出市区了，先是要把10给K3，这下又要把7个K2，那下一个岂不是要把15也给出去了，K4能捞到什么好处？
作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-8 10:19
首先。。。24190是368的黄后，那个阿姨开得只有被任何300虐的份；其次，无论是300还是300K（包括特8），它们的无敌流氓截头进站很令我崇拜，368得好好学！；再次，V十里河300>V大钟寺300>V草桥300>V和平街300，内环的 ...
HINAGIKU 发表于 2010-1-7 20:37

抱歉抱歉，24290。300N的大财。
作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-8 13:32
k4并入BFD，k5解散！
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-1-8 13:43
15会不会也给别人了，是不是K4以后最小号要改16了。
作者: vicsy    时间: 2010-1-8 17:09
对啊，难道各公司是独立结算的么？？
各分公司之间在线路上有那么强的竞争关系？

我倒是觉得复杂的人事关系和人事变动才是关键。
作者: xiaowenz    时间: 2010-1-8 17:49
我希望699能上些18M
估计电客用铰接的线优先给出去
作者: mys康城    时间: 2010-1-9 02:39
K4是不是要撤出市区了，先是要把10给K3，这下又要把7个K2，那下一个岂不是要把15也给出去了，K4能捞到什么好处？
不是说Z的几条线给K4吗？？？[比如731   498...]
作者: 938支线    时间: 2010-1-9 11:36
关键是客4正在边缘化 不太可能那长线 再说专线一天两天不会解散的
作者: 366快车    时间: 2010-1-9 13:20
K4是不是要撤出市区了，先是要把10给K3
mys康城 发表于 2010-1-9 02:39

客6
作者: IIOO555    时间: 2010-1-9 16:36
1# wzll7999
你说这话有什么根据啊 简直是胡说八道 我就是十七的 确实要划别的厂 但不是像你说的这样
作者: icebcr    时间: 2010-1-9 16:52
纵观七大公司的郊区，客四的最繁华，所以就算客四没了市区线路也不会损失多少
Clutch 发表于 2010-1-8 23:59

客一和客四差不多吧！
作者: BK6180B    时间: 2010-1-9 17:51
1# wzll7999
你说这话有什么根据啊 简直是胡说八道 我就是十七的 确实要划别的厂 但不是像你说的这样
IIOO555 发表于 2010-1-9 16:36

您是17路还是7路？
作者: 我能行    时间: 2010-1-10 00:18
要按照这么说估计15路会给K2
作者: 一个乖孩子    时间: 2010-1-10 01:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 北官厅44北官厅    时间: 2010-1-10 13:52
是的,K6要进南站了.
作者: IIOO555    时间: 2010-1-10 17:06
63# BK6180B
抱歉 今天上班问了一下 7路确实要划给2厂 7路大队长接手管理7路和17路 以后17路也跟7路一样车速了~
作者: saturn5319    时间: 2010-1-10 17:53
67# IIOO555


以为会是7和17一个车速:/57/
作者: wzll7999    时间: 2010-1-10 20:26
那客2  7路 到底用什么车啊，  不会倒退吧！！！！！！！！
作者: 366快车    时间: 2010-1-10 21:12
63# BK6180B
抱歉 今天上班问了一下 7路确实要划给2厂 7路大队长接手管理7路和17路
IIOO555 发表于 2010-1-10 17:06

还管12和2路不。。
作者: BK6180B    时间: 2010-1-10 22:27
63# BK6180B
抱歉 今天上班问了一下 7路确实要划给2厂 7路大队长接手管理7路和17路 以后17路也跟7路一样车速了~
IIOO555 发表于 2010-1-10 17:06

17路和7路新成立一个队？和2、12还是一个队不？
作者: effren    时间: 2010-1-10 22:31
7路进客2后是不是提速有望啊？这样才能和47竞争啊
作者: Harry624    时间: 2010-1-11 03:45
在想 27是不是这回就电车的了
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-1-11 13:08
63# BK6180B
抱歉 今天上班问了一下 7路确实要划给2厂 7路大队长接手管理7路和17路 以后17路也跟7路一样车速了~
IIOO555 发表于 2010-1-10 17:06

也合适，17路晚上车差不多都驻五间楼，也方便管理！！！
作者: yinyoujushi    时间: 2010-1-11 13:17
k4干吗要放弃市内线路发展郊区？尤其是10路长安街呀，那可是首都的门面，另外作为民族团结线路，还涉及民族问题！
作者: vicsy    时间: 2010-1-11 13:54
一个集团下面的分公司，起到的作用也就是管理和执行。
往哪里发展，怎么发展，还是总公司整体规划说的算。
作者: IIOO555    时间: 2010-1-13 18:41
68# saturn5319

谁说的，是7路大队长管理这两条线路，当然是七路那套管理方法了，车速减慢是必然的。
作者: 方庄地图    时间: 2010-1-13 20:43
哈哈，那以后投诉7路就可以打67610369了。



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