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标题: (转载)今年7月左右，公交的票价会涨价 [打印本页]

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作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-1-6 21:29
标题: (转载)今年7月左右，公交的票价会涨价
今年7月左右，公交的票价会涨价


单程车学生的价格将会从2毛涨为5毛，成人的将会从现在的4毛涨为1块
同时老年优惠证也将废除公交免费乘坐的制度，很有可能改为每个月只能乘坐50次公交或者60次

来源：百度帖吧北京公交吧
http://tieba.baidu.com/f?kz=692359551

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作者: meng68    时间: 2010-1-6 21:34
不发表评论了。。。如果公交涨价 那地铁就降价吧 他俩就永远这么互补下去吧

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作者: z-s-06    时间: 2010-1-6 21:38
贴吧里那些无聊人的话，居然还有人信，可悲。

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作者: h1_h    时间: 2010-1-6 21:38
可信吗？
可笑啊！

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作者: zuomeng    时间: 2010-1-6 21:38
消息可靠不

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作者: edwin    时间: 2010-1-6 21:40
贴吧里上次YY的47、690、826等线路的调整确实很雷人

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作者: 661    时间: 2010-1-6 21:44
真可笑 这能是说涨就涨的么

要是真敢涨 这小轿车的数量也得涨  北京以后就成停车场了

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作者: 冬冬    时间: 2010-1-6 21:45
最近“出人意料”的消息太多了...
个人觉得基本不靠谱

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-6 21:47
咱别转这个成不……

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作者: valen    时间: 2010-1-6 21:54
哈哈哈，贴吧还有人说917都改901呢，901绕房山到燕山，太假了

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作者: gangou9527    时间: 2010-1-6 22:03
不过我记得当时4折时，的确说是临时性方案，估计大家办卡。还说奥运后涨价。不过我觉得涨到1块不靠谱。8毛还有可信性。

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作者: jhmap    时间: 2010-1-6 22:21
假的！         

对不起，您的帖子小于 10 个字符的限制，请修改。

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作者: ct900701    时间: 2010-1-6 22:22
我希望这不是真的。。。。。。

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作者: alljtcc    时间: 2010-1-6 22:49
应该不会涨这么快，温水煮青蛙，2毛涨到3毛，4毛涨到5或6毛比较合理。地铁可以直接3块，反正不愁没人坐。

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作者: david9079    时间: 2010-1-6 23:30


其实涨是早晚的事儿 只是时间问题罢了 ；；不过近期宣传节能减排 不可能马上涨价

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作者: lujlov    时间: 2010-1-7 02:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: sdd    时间: 2010-1-7 06:21
我能接受4毛涨到5毛

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作者: cassano23    时间: 2010-1-7 09:17
虽然一起皆有可能，但是幅度太高，老百姓不会静观其变的，而是哪里有压迫，哪里就有反抗

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作者: tmd222    时间: 2010-1-7 09:38

八成是谣言 因为ZF不会干抽自己嘴巴的事
lujlov 发表于 2010-1-7 02:08

干的还少吗？

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作者: 众志成城    时间: 2010-1-7 09:42

干的还少吗？
**222 发表于 2010-1-7 09:38

莫谈政事 还是看看吧 我觉得一时半会涨不了

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作者: 我坐758    时间: 2010-1-7 09:54
为什么？为什么？为什么？为什么？为什么？到底为什么？BPT疯了！下面该轮到地铁了吧？

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-7 10:11
敏感时期，我们论坛还是不讨论这事吧，别什么地方闹出事情来，最后查到我们这里.....版主还是迁移吧

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作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-1-7 11:06
雷的外焦里嫩

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作者: 9696    时间: 2010-1-7 13:14
当今谁也不是毛主席，不能由着性子，想降就降，想涨就涨。如果是毛主席，把北京公交都撤消，也没问题，没人敢放屁

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作者: zp6347    时间: 2010-1-7 13:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: guomenggg    时间: 2010-1-7 13:19
我觉得要涨也不会这么快，怎么也得再过两年，这帖子应该是谣言

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作者: vicsy    时间: 2010-1-7 13:20
这个肯定是假的啦！！！！
以后地铁分段计价，我倒是会信的。

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作者: 357路    时间: 2010-1-7 13:43
这……一笑了之……

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作者: 336大峪    时间: 2010-1-7 15:47
实在太便宜了…

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作者: ccce    时间: 2010-1-7 17:14
贴吧里老是出现这类莫名其妙的消息，是为了吸引眼球？

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作者: 班车族    时间: 2010-1-7 19:28

我希望这不是真的。。。。。。
ct900701 发表于 2010-1-6 22:22

这还真是假的.

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作者: ronwu    时间: 2010-1-7 19:54
管理员 这帖子封了吧

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作者: zht7    时间: 2010-1-7 21:06

今年7月左右，公交的票价会涨价


单程车学生的价格将会从2毛涨为5毛，成人的将会从现在的4毛涨为1块
同时老年优惠证也将废除公交免费乘坐的制度，很有可能改为每个月只能乘坐50次公交或者60次

来源：百度帖 ...
大兴线丰台段 发表于 2010-1-6 03:29

这样看来1元的车费，成人卡等于没打折！！ 这样以后坐公交车的人更少了！！ 以后都骑自行车、电瓶车，开车上下班了；要这样北京的交通会更堵的，私家车会更多了！！

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作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-1-7 21:28
取消老年那个我举双手双脚赞成，现在有的老头子老太太就一站地，500米不到，他也得坐车，上了车还得给他让座，取消吧取消吧。

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作者: alljtcc    时间: 2010-1-7 22:52

这个帖子是我发的，我有必要说明一下

现在北京公交正在进行一次重大的改革，市区内即将成为电车的天下，而城外四区也将合并成四个大的分公司，同时对于经济改革也在酝酿当中，根据现行的市ZF补贴，从2011年开始， ...
吉米莱科宁 发表于 2010-1-7 22:46

噩耗…………
四大公司是否各自管辖朝通、海昌、丰大、石门？

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作者: edwin    时间: 2010-1-7 23:09

这个帖子是我发的，我有必要说明一下

现在北京公交正在进行一次重大的改革，市区内即将成为电车的天下，而城外四区也将合并成四个大的分公司，同时对于经济改革也在酝酿当中，根据现行的市ZF补贴，从2011年开始， ...
吉米莱科宁 发表于 2010-1-7 22:46

的确如此，这些事情我也有所耳闻……市ZF给地铁的补贴以后会越来越多，逐渐超过给公交的补贴，谁让地铁修的越来越多呢，以后轨道交通就是出行的主要方式，公交员工还是去做地铁员工吧

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作者: alljtcc    时间: 2010-1-7 23:13

的确如此，这些事情我也有所耳闻……市ZF给地铁的补贴以后会越来越多，逐渐超过给公交的补贴，谁让地铁修的越来越多呢，以后轨道交通就是出行的主要方式，公交员工还是去做地铁员工吧
edwin 发表于 2010-1-7 23:09

这地铁也得挤得上去啊……前一阵子10号线只到巴沟的时候，惠新西街就得排队等2-3趟才能上的去了，这以后还不定什么样呢……

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作者: edwin    时间: 2010-1-7 23:17

这地铁也得挤得上去啊……前一阵子10号线只到巴沟的时候，惠新西街就得排队等2-3趟才能上的去了，这以后还不定什么样呢……
alljtcc 发表于 2010-1-7 23:13

至少是地铁为主，公交为辅……公交线路以后有相当一部分都得随着地铁的开通而调整，这次4号线开通跟着调整或新开的线路就是一个信号，以后也许都这样了，这就叫“地铁送到站，公交送到家”，开通从地铁站到小区的小线儿，跟摆渡车差不多，把人拉回家就行了

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作者: zuomeng    时间: 2010-1-8 00:13

至少是地铁为主，公交为辅……公交线路以后有相当一部分都得随着地铁的开通而调整，这次4号线开通跟着调整或新开的线路就是一个信号，以后也许都这样了，这就叫“地铁送到站，公交送到家”，开通从地铁站到小 ...
edwin 发表于 2010-1-7 23:17

这么说公交要变天了？

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作者: sdd    时间: 2010-1-8 00:35
涨价就不坐。自行车、电动车、轻便摩托、BYD F0，咱老百姓根据实力各取所需吧。都来拥有自己的私人交通才好呢

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作者: 东瀛使者    时间: 2010-1-8 00:50
纯熟胡诌......

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作者: ct900701    时间: 2010-1-8 01:51
呃。。。如果这杨，像我们顺义这样的只有8FD的出行价格又会大幅度提高了。。。55555

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作者: ronwu    时间: 2010-1-8 08:58
37# 吉米莱科宁


红头文件了?

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作者: vicsy    时间: 2010-1-8 11:25
地铁越来越多，当然补贴也要越来越多了。

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作者: su9er    时间: 2010-1-8 12:23
怎么奥运后涨价这个说法流传这么广呢，现在还有人在提？
市ZF官方发布说了好几次“公交低票价是长期政策”了，短期内变动的可能性不大。

不过我记得当时4折时，的确说是临时性方案，估计大家办卡。还说奥运后涨价。不过我觉得涨到1块不靠谱。8毛还有可信性。
gangou9527 发表于 2010-1-6 22:03

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作者: mys康城    时间: 2010-1-9 02:47
取消老年那个我举双手双脚赞成，现在有的老头子老太太就一站地，500米不到，他也得坐车，上了车还得给他让座，取消吧取消吧
支持支持

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作者: icebcr    时间: 2010-1-9 11:08
说的不是104k吗？半车厢都是老人

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-1-9 11:42

这个帖子是我发的，我有必要说明一下
现在北京公交正在进行一次重大的改革，市区内即将成为电车的天下，而城外四区也将合并成四个大的分公司，同时对于经济改革也在酝酿当中，根据现行的市ZF补贴，从2011年开始， ...
吉米莱科宁 发表于 2010-1-7 22:46

37楼，你什么来历？哪里得到的消息？你说的后面的我还觉得稍微靠普点…北京公交涨价也有可能，但是短时间不会。2/4折没几年，老年卡更没多久。ZF不会这么打自己的脸。减少投资也是从裁员开始吧？当然，我不希望这样。但愿你说的都不会实现。

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作者: guomenggg    时间: 2010-1-9 11:55
算了，静观其变吧，虽然一万个不希望公交涨价

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作者: david9079    时间: 2010-1-9 13:20

这个帖子是我发的，我有必要说明一下

现在北京公交正在进行一次重大的改革，市区内即将成为电车的天下，而城外四区也将合并成四个大的分公司，同时对于经济改革也在酝酿当中，根据现行的市ZF补贴，从2011年开始， ...
吉米莱科宁 发表于 2010-1-7 22:46

从电信部门 和部委重组说明 大部制是现在的趋势 所以合并公司完全可能

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作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2010-1-9 14:59
2\4折涨一点点还是有可能的。
取消老年卡肯定会在范围内，现在车上太乱了，老人都起哄坐车。取消是肯定的，就是等机会。

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作者: sfog2008    时间: 2010-1-9 16:05
算了大家还是不要说了，让这个帖子自然沉下去吧。

大家知道很多网站是怎样封的吗？有人说，我转载新浪和百度的啊。是啊，人家百度和新浪和**办公室都通着呢，不良信息上面来个电话，人家就会尽快删除，我们哪来的消息啊，等闹起来，一查就是我们为出处，这不找死呢嘛

一个帖子都能引发一场大骚乱，我们还是小心为好

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作者: 菩提梵天    时间: 2010-1-9 16:15

噩耗…………
四大公司是否各自管辖朝通、海昌、丰大、石门？
alljtcc 发表于 2010-1-7 22:52

没准儿通州、昌平、大兴、门头沟都踢给8fd呢，而且9字头还不能进三环。奔溃……

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作者: david9079    时间: 2010-1-9 17:03

大部制的改革思路同时预示着公交私有制的思路彻底失败！
吉米莱科宁 发表于 2010-1-9 15:48

当年张国光的巴士就是搞的实验，开一堆变态长线搞盈利，不但自己亏损没有扭亏为盈还交给公交收拾烂摊子，公交就不能私有制

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作者: fyp    时间: 2010-1-9 17:53
现在四毛钱买个苹果都不够啊，太便宜

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作者: ed4avin    时间: 2010-1-9 20:53
看见这消息就想打哈欠

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作者: h1_h    时间: 2010-1-9 21:02
困了，睡觉啊
哈哈

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作者: 方庄地图    时间: 2010-1-9 22:04
最该提价的就是345快，50多公里 4毛，还上高速，还没有300的换水，怎么也应该涨过2块以上。

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作者: 357路    时间: 2010-1-9 22:13

最该提价的就是345快，50多公里 4毛，还上高速，还没有300的换水，怎么也应该涨过2块以上。
方庄地图 发表于 2010-1-9 22:04

345快全程42公里……

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作者: 357vs376    时间: 2010-1-9 22:18

最该提价的就是345快，50多公里 4毛，还上高速，还没有300的换水，怎么也应该涨过2块以上。
方庄地图 发表于 2010-1-9 22:04

你会被昌平人民的口水给淹死的

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作者: 方庄地图    时间: 2010-1-9 22:23
那你说说全北京还有哪条线路比345快亏的还多的？满载都不够油钱。。。

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作者: ct900701    时间: 2010-1-9 23:37
300吧。。。50公里刷卡单一。。。

那你说说全北京还有哪条线路比345快亏的还多的？满载都不够油钱。。。
方庄地图 发表于 2010-1-9 22:23

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作者: 我能行    时间: 2010-1-9 23:48
300和44这种环线是没有人从头做到头的基本上最多也就是做一半的路程，除非是公交迷运转等特殊情况，但这种情况估计连1%都不到

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作者: 方庄地图    时间: 2010-1-10 10:01
300可是好线路，大家最多坐10-20公里，25公里以上的都很少，不然就坐反向了，所以短途客流大的线路都好。345快一共也没几站，而且几乎都要坐一段告诉的。

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作者: 370路    时间: 2010-1-10 19:30
公交曾经说过不涨价的，总不能自己抽自己嘴巴吧！！

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作者: jhmap    时间: 2010-1-10 20:10

当年张国光的巴士就是搞的实验，开一堆变态长线搞盈利，不但自己亏损没有扭亏为盈还交给公交收拾烂摊子，公交就不能私有制
david9079 发表于 2010-1-9 17:03

当年巴士的超长线路还是盈利的吧。

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作者: 阳光    时间: 2010-1-11 00:33
我支持公共汽车涨价，票价分空调车和非空调车，非空票价统一为3元/次，空调5元/次，刷卡不打折。现在光油钱让很多。柴油的涨价我觉得公共汽车的票价涨涨是可以的

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作者: 左翼萝卜    时间: 2010-1-11 10:11
涨成这样，学成都么？

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作者: alljtcc    时间: 2010-1-11 10:18

我支持公共汽车涨价，票价分空调车和非空调车，非空票价统一为3元/次，空调5元/次，刷卡不打折。现在光油钱让很多。柴油的涨价我觉得公共汽车的票价涨涨是可以的
阳光 发表于 2010-1-11 00:33

自行车又该泛滥了

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作者: liangyufeng    时间: 2010-1-11 10:57
这个绝对的不可能

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作者: ccce    时间: 2010-1-11 11:01

我支持公共汽车涨价，票价分空调车和非空调车，非空票价统一为3元/次，空调5元/次，刷卡不打折。现在光油钱让很多。柴油的涨价我觉得公共汽车的票价涨涨是可以的
阳光 发表于 2010-1-11 00:33

这样更没人坐公交了，5块钱够自驾车10公里的油钱了。
根据成本来说，把空调和非空区分计价的确比较合理，但价格一定要在人们能够接受的范围以内。

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作者: ronwu    时间: 2010-1-11 19:13
75# 阳光


违背公共交通的建立初衷和作用

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作者: ronwu    时间: 2010-1-11 19:14
55# 吉米莱科宁


倘若没红头文件 你就最好别说这么确定 免得惹自己一身骚

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作者: petrcech    时间: 2010-1-11 21:38
75# 阳光


还嫌ZF盘剥老百姓盘剥得不够狠是么

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作者: 最爱我家653    时间: 2010-1-12 19:06
涨到100该做还得做。

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作者: ct900701    时间: 2010-1-12 19:38

涨到100该做还得做。
最爱我家653 发表于 2010-1-12 19:06

涨到100就打的了。。。谁还去公交受罪啊，挤死人了。。。。

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作者: 9696    时间: 2010-1-12 21:12
首都，不敢乱来。

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作者: h1_h    时间: 2010-1-12 21:21

最该提价的就是345快，50多公里 4毛，还上高速，还没有300的换水，怎么也应该涨过2块以上。
方庄地图 发表于 2010-1-9 22:04

涨吧，涨到100元，所有的公交都涨到100，看你鸭的还** 嘴欠

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-1-12 23:01
67楼说的 345快价格便宜，的确有道理，其实集团应该把去昌平的 345快，通县的322，大兴的366快，都调整成6字头分段刷卡的线路，比如房山的616，大兴的631快，之类的线路，那样可以少亏些，也可以提高比如345慢的刷卡量。还有就是那些远郊的地区应该也开通一条到各个区中心城区的900路以下线路，12，5，5进制，这样才公平，毕竟都是北京区域里的市民，一样缴税，就应该平等些。

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作者: linsong742    时间: 2010-1-12 23:49
现在345快车的主要乘客都是什么人？据我了解，大部分有“昌平镇户口”的人，都是坐919直达快来往于市郊的。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2010-1-13 08:20
越来越堵的北京城，要是涨价了，大家又改回开车了，更加堵车了，你相信政 府愿意看到这个局面吗？愿意改变现有政策吗？

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作者: bch1234567    时间: 2010-1-13 15:38
真要涨到100的话，那公交就不挤了

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作者: 小百一文    时间: 2010-1-13 15:46
哈哈,那人均工资就涨到10万了!!

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作者: 北京八方达公交    时间: 2010-1-13 19:05
估计不可能。。。。。。。。。。。。。

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作者: 阳光    时间: 2010-1-13 19:20
我没有打击大家的意思，这年头谁也说不好。或许ZF早有了公共汽车涨价的念头了，只是因为AY会期间大力去提倡百姓乘坐公共汽车、地铁、轻轨等交通出行，如今AY会过去了公共汽车随着燃油费的上调，票价自然而然也就跟上步伐了。我觉得咱们应该去理解ZF，我觉得ZF为咱们百姓考虑的很多，做了很多很多的事实。所以我赞同公共汽车票价上涨。票价虽说涨了，但是我依然会选择公共汽车、地铁、轻轨出行。

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作者: 方庄地图    时间: 2010-1-13 19:37
其实，我觉得短途线路涨不涨无所谓，但长线必须涨，但可以增大打折力度。其实像980快那样6元已经很值很值了，但不能像345快那样0.4.以后3字头4字头都应该实行12-5-5票制的刷卡优惠，取消什么单一刷卡0.4元。

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作者: petrcech    时间: 2010-1-13 19:55
95# 阳光
理解ZF？哈哈哈哈
您这话从根儿上就是本末倒置。说句诛心之论：老百姓不理解ZF天经地义（而且以天朝目前的现状，老百姓根本就没有义务、也没有必要去理解ZF），但如果ZF不为老百姓着想那就是天诛地灭。
公交本来就是用广大纳税人的钱建立起来的公共事业，还嫌赚得不够么？
您以油价上涨为依据，那您怎么不去质疑发改委上调油价是否合理？据我所知，人家欧佩克下调油价的时候，咱们天朝却迟迟不肯下调，或者过很长时间才下调（而且有时下调幅度比国际油价下调幅度小很多）；但一旦人家欧佩克上调油价，咱们立马跟着往上调，恨不得比突发事件的头条快讯报道还快。迟迟不肯下调的时候，发改委说是“天朝国情”、“天朝特色”；迅速跟风上涨的时候却说是“与国际接轨”，怎么着ZF都有理说，呵呵。您让老百姓怎么去理解他们

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作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-1-13 22:11
把3，4字头的一些长线改为刷卡分段就好。

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作者: 班车族    时间: 2010-1-13 22:18
啥卡能免费咱就搞几个去..

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作者: 长沙客运段    时间: 2010-1-13 22:22
可以5毛起价（3公里内），超过3公里1元

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作者: guomenggg    时间: 2010-1-13 22:27
强烈支持97楼

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作者: 长沙客运段    时间: 2010-1-13 22:37
感觉地铁接驳线，应该2010年多开（大兴线、亦庄线）

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-1-13 22:37
不管真假，我希望這昰真的。

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作者: ct900701    时间: 2010-1-13 23:00

67楼说的 345快价格便宜，的确有道理，其实集团应该把去昌平的 345快，通县的322，大兴的366快，都调整成6字头分段刷卡的线路，比如房山的616，大兴的631快，之类的线路，那样可以少亏些，也可以提高比如345慢的刷卡 ...
加里曼丹岛 发表于 2010-1-12 23:01

同意。。。。。因为这个，我心里很不平衡。。。甭管远近，都是环8区的郊区。。。顺义纳税还多呢。。呃。。。。
反对涨价：老百姓是地老百姓是天
老百姓是GCD永远的挂念
老百姓是山老百姓是海
老百姓是GCD生命的源泉
（国庆里有首歌里这么唱的。。。呃。。。。。）
如今看来，公共交通本来就是福利性质的，肯定是非营利的，楼上的家地理位置肯定好，周围全是1字头，3字头的，很让人羡慕，但希望你也为郊区人民考虑下，谢谢

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作者: meng68    时间: 2010-1-13 23:27
95# 阳光


的确 应该看看97楼的话
没有“刁民”的社会是不健全的社会  ZF做好了是它该做的 那是纳税人让渡了手中的权利 可以说是聘请的一群人来服务 如果做的不好就万万不应该了 挨数落 或者什么 都是应该的

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作者: h1_h    时间: 2010-1-14 12:46
我一笑而过

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作者: ronwu    时间: 2010-1-14 18:23
95# 阳光


理解ZF 凭什么理解啊 好像为人民服务也不提了吧

现在是为人民币服务

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作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-1-14 18:29
95# 阳光


你是为XX说话, 还是为XX说话

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