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标题: 号称亚洲第一大站……原来就这水平 [打印本页]
作者: 100    时间: 2010-1-4 18:05
标题: 号称亚洲第一大站……原来就这水平
天津站呀……真是白修那么大……
多辆车进不了站，并造成大量车晚点，总是开开停停……
作者: 香水湾    时间: 2010-1-4 18:14
本帖最后由 香水湾 于 2010-1-4 18:18 编辑

天津站小毛病不少。。。到现在地下4出站口还漏水呢
你说的那些和天津站没关系吧
1469是机破了8个小时从济局弄来个SS7E当本务运到徐州
作者: 357路    时间: 2010-1-4 18:44
城际确实也因大雪晚点了……
作者: tjxuefeng    时间: 2010-1-5 11:57
号称第一大站是北京南。
作者: tjxuefeng    时间: 2010-1-5 11:58
天津站呀……真是白修那么大……
多辆车进不了站，并造成大量车晚点，总是开开停停……
100 发表于 2010-1-4 18:05




别扯了，北京南不发车，到天津站能不晚点么？
作者: 100    时间: 2010-1-5 22:52
别扯了，北京南不发车，到天津站能不晚点么？
tjxuefeng 发表于 2010-1-5 11:58

我来时，不是北京不发车。北京根本没车……都困在天津，就在武清附近，当时两辆CRH2，中间一辆CRH3，间隔特小，速度极慢……
作者: tjxuefeng    时间: 2010-1-6 10:56
我来时，不是北京不发车。北京根本没车……都困在天津，就在武清附近，当时两辆CRH2，中间一辆CRH3，间隔特小，速度极慢……
100 发表于 2010-1-5 22:52




C2049当天就是在北京南停着发不出来。
总调度和动车库都在北京，别总往天津站扯。
作者: kljb20002000    时间: 2010-1-6 11:57
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-1-6 12:33 编辑
我来时，不是北京不发车。北京根本没车……都困在天津，就在武清附近，当时两辆CRH2，中间一辆CRH3，间隔特小，速度极慢……
100 发表于 2010-1-5 22:52

那和天津站有什么关系？说难听点儿自己不懂就别把错都往天津身上扣，人家招你惹你了？

北京根本没车？谁告诉您的？我就问这句话是谁告诉您的！？

还说天津站是白修这么大？那北京南修的有意义了？亚洲第一大站是北京南站，谢谢！
作者: riki    时间: 2010-1-6 23:28
扯淡哦……你自己说停在武清，那跟天津站有么子关系。

河北山西大雪的时候不也这样么，道岔被冻住了……
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2010-1-9 14:47
亚洲第一大站怎么是天津站了？不是北京南站么？
作者: 吕洞宾    时间: 2010-1-10 22:10
哥俩给天津做广告呢？至于这么激动么？
作者: BK6180B    时间: 2010-1-13 02:42
目前亚洲最大站是北京南，等天津西修好后就是天津西了，天津西比北京南多2道。
作者: tjxuefeng    时间: 2010-1-13 10:03
哥俩给天津做广告呢？至于这么激动么？
吕洞宾 发表于 2010-1-10 22:10




至于，这不是一次两次了。
作者: tjxuefeng    时间: 2010-1-13 10:03
目前亚洲最大站是北京南，等天津西修好后就是天津西了，天津西比北京南多2道。
BK6180B 发表于 2010-1-13 02:42





天津西也不行了，只有13站台，现在新建的车站都更大。
作者: 无言大海    时间: 2010-1-18 08:44
我怎么感觉广州南 杭州东都很大呢
作者: 锡林浩特    时间: 2010-8-10 12:52
还有西安北。。。。。
作者: 黄海126    时间: 2010-8-12 15:39
现在不是说北京东站要成为最大的吗？哦对了，现在又改北京丰台站了.........呃？广州南？
作者: 汽修学徒    时间: 2010-8-12 15:43
个人感觉天津站像迷宫。坐公交赶火车很不方便。
作者: yougeslover    时间: 2010-8-12 16:54
[attach]505504[/attach]
作者: httpo    时间: 2010-8-18 08:44
天津站刚改造完成时去过一次，第一感觉是洗手间太少，进入一次还要排队。其次，公交站离出站口太远，不像北京西站那样上了电梯就到，而是上了电梯以后还得走一段距离。而且出租车司机就在电梯口揽客，不像别的城市都在专门的地方上人。不知道现在怎么样了。
作者: 1-0001    时间: 2012-1-16 04:33
锡林浩特 发表于 2010-8-10 12:52
还有西安北。。。。。

西安北是站台数最多,目前规模最大的是南京南~
作者: 蒂花初放    时间: 2012-1-16 21:20
kljb20002000 发表于 2010-1-6 11:57
那和天津站有什么关系？说难听点儿自己不懂就别把错都往天津身上扣，人家招你惹你了？

北京根本没车？ ...

鼓掌，鼓掌。
作者: 5588588    时间: 2012-1-20 12:27
大工程中没问题就不是大工程了
作者: jc0043    时间: 2012-1-20 13:46
天津是最大? 不會吧
作者: 稻香    时间: 2012-1-21 10:11
个人觉得常州North才是第一大哇~~
作者: 午饭    时间: 2012-1-24 12:26
本帖最后由 午饭 于 2012-1-24 12:27 编辑

建筑规模巨大，效率极低。畸形思路修出来的东西
天津站还好，广州南，极端浪费啊
作者: 北冰洋    时间: 2012-5-4 22:19
到底哪里最大呢？北京南站的车都发往哪儿呢？
作者: BK6180B    时间: 2012-5-4 22:32
哪个2货挖的坟。
作者: gzslm    时间: 2012-5-31 13:52
本帖最后由 gzslm 于 2012-5-31 13:54 编辑
午饭 发表于 2012-1-24 12:26
建筑规模巨大，效率极低。畸形思路修出来的东西
天津站还好，广州南，极端浪费啊


广州南不浪费啊，而是超前设计，现在广州南有武广、广深港、广珠城际，始发终到。以后还有南广、贵广、京广、广深厦。。。。甚至可以通达全国，广州南是全国高铁四大客运中心之一，所以不会浪费的，以后还有可能嫌地方不够呢！~~
作者: 午饭    时间: 2012-5-31 18:37
本帖最后由 午饭 于 2012-5-31 18:38 编辑
gzslm 发表于 2012-5-31 13:52
广州南不浪费啊，而是超前设计，现在广州南有武广、广深港、广珠城际，始发终到。以后还有南广、贵广、 ...


你看看站厅多大，实际利用率多高
高铁的发展思路应该是随到随走而不是让车站越修越大囤积更多的人给车站造成负担。所以广州南还是五十年代的思路设计出来的，只不过采用了现在的装潢和建筑手法
作者: 青岛的天空    时间: 2012-6-18 10:48
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作者: 清晨1999    时间: 2012-6-19 17:46
后来居上呀，北京西，北京南，现在又是天津西了。
作者: ksybison    时间: 2012-6-19 18:03
十年树木，百年树袋熊。

非常感谢楼主，楼主万岁万岁万万岁！




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