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标题: 济南客车最新新品:济南熊猫隆重登场!(图片质量不好,请见谅!) [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:40
标题: 济南客车最新新品:济南熊猫隆重登场!(图片质量不好,请见谅!)
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走进济南客车厂新厂区向北眺望,终于看见了这车!
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:40
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车PP
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:41
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拉进镜头特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:42
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车辆型号
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:43
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尾灯特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:43
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侧身特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:45
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车轮特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:46
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从后门往后看
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:47
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后门特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:49
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前门附近及电子路牌特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:49
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前门特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:50
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侧面照
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:51
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正面照
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:53
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车灯特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:53
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电子路牌特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:55
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车内特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:57
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驾驶区域侧面的型号特写,这个设计跟济南的东风客车一样
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:58
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驾驶区域
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 19:59
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前轮特写
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:01
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车内随拍
作者: jngjbus    时间: 2009-12-30 20:02
以后这是几路呢?
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:02
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再来张侧面照
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:03
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===完===
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:06
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济南客车厂新区门口抓拍阳光及地理坐标位置!
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:08
本帖最后由 航歌 于 2009-12-30 20:09 编辑

哪位朋友可以帮忙在52那边的城市公交版帮忙转发一下可以吗?谢谢!
另外,我想请PS高手帮忙把大头照和侧面照PS成桌面那样的,可以吗?谢谢!
作者: xuebihonghe    时间: 2009-12-30 20:09
很有创意
把后部高顶阳光的PP和脑袋调了个个
作者: 伊布    时间: 2009-12-30 20:15
本帖最后由 伊布 于 2009-12-30 20:16 编辑

从16、20楼的两张照片来看,我个人感觉这辆车站立空间不是很大。
作者: 木马巴士    时间: 2009-12-30 20:15
明白了,这个前脸是照着大闹天宫里的天兵天将设计的
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:17
更有创意的是这车可选装饮水机,就是把卡车的模式挪移到这车,出水口在驾驶员区域,位置在行车记录仪下面。方便驾驶员饮水!
作者: xuebihonghe    时间: 2009-12-30 20:19
这车适合涂装成紫色,整一茄子

开个玩笑,还是很支持济客的车,济南就应该选用济客的车,就像京华之于北京公交,扬子江之于武汉公交
作者: 玉符    时间: 2009-12-30 20:21
边开车边喝水?挺人性化呀~~
作者: 伊布    时间: 2009-12-30 20:23
更有创意的是这车可选装饮水机,就是把卡车的模式挪移到这车,出水口在驾驶员区域,位置在行车记录仪下面。方便驾驶员饮水!
航歌 发表于 2009-12-30 20:17

在哪个位置安饮水机?
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感谢原图作者:2005-zbx
作者: 木马巴士    时间: 2009-12-30 20:23
驾驶员喝水?那得再配个微型厕所
作者: 玉符    时间: 2009-12-30 20:24
上边进,下边出。
作者: 伊布    时间: 2009-12-30 20:25
上边进,下边出。
玉符 发表于 2009-12-30 20:24

直接把驾驶员座椅改成坐便器
作者: 玉符    时间: 2009-12-30 20:28
那可就坏事了
作者: rylryh    时间: 2009-12-30 20:40
呃……我这面包没法儿吃了……
作者: 济南公交    时间: 2009-12-30 20:57
济南版的奥特曼
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 20:59
济南版的奥特曼
济南公交 发表于 2009-12-30 20:57

还是熊猫好听点
作者: tianyu9999    时间: 2009-12-30 21:01
后山变成5排了。。。
作者: 济南公交    时间: 2009-12-30 21:01
抓紧给公交公司公关吧
作者: 神祗    时间: 2009-12-30 21:01
在这车上看到很多熟悉的部件,线路牌,暖风机,行驶记录器。
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 21:02
在哪个位置安饮水机?
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感谢原图作者:2005-zbx
伊布 发表于 2009-12-30 20:23

zbx ,这个网友就是这车的设计人员,而且是主要负责人,他亲自和济南客车的技术人员在苏州整两个月才完成这个客车的。过完九九81天后大家还能见到出自他手的新品。
另外,济南客车那款变色龙由9米升级为12米,还是电动公交,涂装也换了!
作者: 木马巴士    时间: 2009-12-30 21:02
这车用做空调车略显低档
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 21:05
这车用做空调车略显低档
木马巴士 发表于 2009-12-30 21:02

如何高档呢?
作者: xuebihonghe    时间: 2009-12-30 21:09
济南汽车产业规划里有新能源客车这一大项,没想到这个规划来源于济客的发展思路
如果新能源车成型的话那想必济南公交必定采购了
作者: 航歌    时间: 2009-12-30 21:11
济南汽车产业规划里有新能源客车这一大项,没想到这个规划来源于济客的发展思路
如果新能源车成型的话那想必济南公交必定采购了
xuebihonghe 发表于 2009-12-30 21:09

2005年济南客车就自主研发了电动公交客车的底盘,而且还有电容公交投入市场
作者: csf1018    时间: 2009-12-30 21:18
后山变成5排了。。。
tianyu9999 发表于 2009-12-30 21:01

有点浪费,应该装6排座,这个后山比大济客长
作者: rylryh    时间: 2009-12-30 21:30
把后面座位全拆了,站立空间就大了~
作者: 皮尔洛    时间: 2009-12-30 22:08
这车的后山玻璃看着怎末有点别扭
作者: 恋恋公交    时间: 2009-12-31 00:37
说说个人的感受:1、整车给人眼前一亮之感,有很大进步,有所突破,2、车身侧面看起来很漂亮很有感觉,凸显大气,稍一改进,作为BRT用车也挺好的,车身侧面亮面反光挺厉害的,缺点:从侧面看,这车有头重脚轻之感,车身要是做成16米,18米的就很漂亮,车的造型个人感觉更适合做大车长车。3、看电子路牌,分明就是给济南公交打造的样车,LED星级就是个佐证,几乎没有哪个公交公司会像济南公交搞出个这玩意。4、在说车内,整体看,车内饰进步不小,进步在济客在造车时也开始注重细节和人性化了,车前部嵌入式的车载电视及车厢中间悬挂式的电视,两部电视,位置选择的很恰当,济南公交车早就该两部电视了,一前一后,方便不同角度和位置的乘客观看。该车的座椅看起来挺舒服的,不知道实际的舒适度怎样。缺点是:怎么又是刷黄漆的栏杆扶手啊,等油漆脱落锈迹斑斑,多难看啊!难道就不能换成铝合金不锈钢扶手啊,欠考虑;驾驶员操作区域的设备有点简陋,数据显示屏都没有。和华丽的外表相比较,车内略显单薄。
作者: 恋恋公交    时间: 2009-12-31 00:39
但是,很期待济南公交引进济客的此款车,支持济客!!!
作者: 笛韵    时间: 2009-12-31 06:33
建议济南空调车都改用此车,别搞得空调车和普通车混用.........
作者: 木马巴士    时间: 2009-12-31 10:00
如何高档呢?
航歌 发表于 2009-12-30 21:05


前脸挺出彩,但车身太直太平了,没有一点起伏,车尾也没亮点,既然是样车,座椅怎么也该是高档的吧,这个太普通了
作者: 星星点灯    时间: 2009-12-31 14:30
确实有点奥特曼的感觉。。。
作者: 武警特警SAPC    时间: 2009-12-31 15:05
头一次见双钱的小胎
作者: jiaqiao    时间: 2009-12-31 15:20
钢板车,还有轱辘小点,容易托底。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-12-31 17:07
多少路啊  不会有事52
作者: 皮尔洛    时间: 2009-12-31 19:33
空调车 可以考虑在一些大的线路上用此车 比如K57 和 K51 这车 看着确实很大气 估计价位应该和LCK6125G-2的差不多 这车做的要比LCK6125G-2好多了 最起码底盘比LCK6125G-2低很多
作者: cheshire    时间: 2009-12-31 20:09
要是在利索点就好了。侧面的玻璃感觉不舒服,不利索。顶!
作者: cheshire    时间: 2009-12-31 20:10
银白加车身部分彩绘就好了,就像济钢的剑的颜色
作者: 恋车    时间: 2009-12-31 20:14
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作者: xuebihonghe    时间: 2009-12-31 20:37
本帖最后由 xuebihonghe 于 2009-12-31 20:45 编辑

大灯太小气了,比较失败
鉴于济客最近几年没有制造多少新车
可以造几辆车赠送给济南公交在某几条能糟的线路上跑段时间看看,提出些改进意见
如运营段时间通过考验的话可以在考虑大规模的采购
作者: WQDeutschland    时间: 2009-12-31 21:30
前脸的下部和龙挺像。灯确实小点,和龙的差不多
作者: wangtian2233    时间: 2009-12-31 23:16
后面的灯有点怪异 青年12m的,金旅的灯都挺好看的
作者: 伊布    时间: 2009-12-31 23:32
这车除了座椅、轮胎其他的MS都是济南公交标准配置
作者: wangtian2233    时间: 2009-12-31 23:39
这样的电子路牌好像没有几个城市吧 椅子不好看...
作者: dq315    时间: 2010-1-1 00:22
这车还蛮有时代气息的。
后山的台阶好多啊·
站立空间似乎不是很大,大济客和龙多能装人~
作者: ning    时间: 2010-1-1 09:24
感觉车轮外车壳的“窝”太大了,跟车轮是不很搭配,还有就是没怎么看出熊猫的样子……
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-1 13:40
要选K系列当做实验田的话 我觉得真的先考虑一下K50以及K57 来试验一下
作者: 电车巴士    时间: 2010-1-1 17:10
期待此车的投入使用
作者: Henein    时间: 2010-1-1 17:46
挺洋气。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-1 17:56
有一种预感 明年可能这车会进入济南公交的市场
作者: dabing007    时间: 2010-1-1 18:06
这车外形有个性
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-1 18:45
坚持了重汽的一贯风格 做的车很大气
作者: 00714    时间: 2010-1-3 13:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-3 13:54
估计今年12米的车有3种牌子了 但10.5米的是什么牌子到现在还不知道 估计又是金旅吧 照目前看来以后12米的公交车会越来越多 10.5米的车逐渐走下坡路了 更别提小济客 小聊客的8米了
作者: 1037jwl    时间: 2010-1-3 23:10
10米级的也不是没有用青年的可能哟
作者: 辰辰    时间: 2010-1-5 14:50
外观很棒,但里面觉得很一般啊!
作者: 木马巴士    时间: 2010-1-5 15:26
有点金玉其外的味道
作者: 学生爱公交    时间: 2010-1-5 16:05
看起来挺赛滴!
那么这车会不会投入到咱 济南  滴公交上呢?
把78和7换换吧!一堆龙!!!
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-1-6 15:05
还铺着红地毯呢
作者: 伊布    时间: 2010-1-6 17:11
说说个人的感受:1、整车给人眼前一亮之感,有很大进步,有所突破,2、车身侧面看起来很漂亮很有感觉,凸显大气,稍一改进,作为BRT用车也挺好的,车身侧面亮面反光挺厉害的,缺点:从侧面看,这车有头重脚轻之感,车 ...
恋恋公交 发表于 2009-12-31 00:37

MS济南早就不使用不锈钢扶手了
作者: 恋车    时间: 2010-1-6 19:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-6 20:03
呵呵 将7路78加起来的将近70个龙全部换成重汽的新款ZZ6127 呵呵 貌似电车公司对重汽的车还是情有独钟的想想07年1月份 一公司分了100个星凯龙 二公司分了80个阳光 四公司分了45个伊斯特龙 就是电车公司支持重汽的产品 这次不妨四公司在给重汽当一次试验田 给7 78换70个ZZ6127 呵呵 但千万别给1路配重汽 还是给咱们的1路上50个青年吧 拿7 78给重汽的新车做实验就行 呵呵
作者: 恋车    时间: 2010-1-6 20:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: WQDeutschland    时间: 2010-1-6 20:23
1路的星星也快了。不是说1路今年换青年吗?
作者: 公共交通    时间: 2010-1-6 20:26
比型凯龙好多了
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-6 20:26
1路的星星也快了。不是说1路今年换青年吗?
WQDeutschland 发表于 2010-1-6 20:23

1路最适合的就是青年了 今年电车公司肯定还得沾光
作者: tianyu9999    时间: 2010-1-6 20:49
1路的星星也快了。不是说1路今年换青年吗?
WQDeutschland 发表于 2010-1-6 20:23

都是论坛里人的愿望,没记得有过靠谱的消息,再说今年有没有青年还不一定呢
作者: csf1018    时间: 2010-1-6 20:54
这个车尾灯和青年的一样,青年的是一条直线排列。这个是呈三角形排列的
作者: 航歌    时间: 2010-1-6 21:29
青年今年也许不在是与济南客车竞争,而是与一个新的济南客车品牌竞争,毕竟济南客车马上要重组合并了,前提不是中通!
作者: wangkun123    时间: 2010-1-10 17:04
1路可以换13.7米的青年,载客量大
作者: wangkun123    时间: 2010-1-10 17:04
不过这车挺像金龙的一款车的外形的
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-10 18:15
1路可以换13.7米的青年,载客量大
wangkun123 发表于 2010-1-10 17:04

市法院那里根本柺不开 再说13.7米造价太高济南买不起
作者: 首班车    时间: 2010-1-10 18:58
18米的都买的起,13.7米的怎么就买不起了?不是买不买的起的问题,是公司想不想买了
作者: 皮尔洛    时间: 2010-1-10 20:37
18米的都买的起,13.7米的怎么就买不起了?不是买不买的起的问题,是公司想不想买了
首班车 发表于 2010-1-10 18:58

关键得看今年的新车是不是还是ZF采购  反正感觉今年的新车还是以济南青年为主吧
作者: 航歌    时间: 2010-1-21 15:15
济南客车2010年新品--10米CNG客车和10米电车2月底到达济南!!!
作者: 木马巴士    时间: 2010-1-21 15:25
和着济客现在也OEM?
作者: 航歌    时间: 2010-1-21 18:06
和着济客现在也OEM?
木马巴士 发表于 2010-1-21 15:25

因济南新厂房还没有投入使用,这次新车全部是湖北和苏州两地联合制造




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