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标题: 关于社会车辆占据快速公交道！我就不信解决不了！看看！ [打印本页]

作者: 青沼立马 时间: 2009-12-30 17:00
标题: 关于社会车辆占据快速公交道！我就不信解决不了！看看！
本帖最后由青沼立马于 2009-12-30 17:19 编辑

自从BRT3开通以来（不好意思，B2没坐过），违章走专用道的社会车辆就越来越多，从开始时的偶尔1、2辆，到现在一串儿一串儿的走，路口排队比外边都长；从早晚高峰外边堵车时走，到甭管什么时候，也不管外边好不好走都在专用道走，这都养成习惯了！！我就不信了，这规章制度都是tm白定的！！还有那些天天对快速公交指手画脚、嚷嚷着要给撤销的主儿，你们还别不服气，这线路设计的脑不脑残我不知道，反正确实方便了很多人！快速公交一辆车能拉多少人？！你们一车又能装多少人？！为了多数人的利益，你们也就忍忍吧

电子邮件回复单

，您好：

您于 2009-12-22 17:22:20 发来的电子邮件已转至朝阳交通支队办理，现回复如下：

您好！感谢您对我们工作的支持和关注，您的来信已收悉，就您提出的问题，回复如下：我们已向上级申报该路段安装监控探头的需求，待批复和设备到位后即实施。目前已责成所属警区加强对上述交通违法行为的整治。非常感谢您对我们工作的监督和支持，并衷心希望在今后的工作中继续得到您的监督、关心和支持。

北京市公安局公安交通管理局朝阳交通支队

2009-12-30

这是朝阳支队回复的（立水桥以南）

电子邮件回复单

，您好：

您于 2009-12-22 17:22:20 发来的电子邮件已转至昌平交通支队办理，现回复如下：

交昌邮字（2009）第20092660号针对您反映立汤路社会车辆占用快速公交车道的问题，我支队已部署管界大队抽调警力对占用快速公交车道的违法行为进行了整顿，处罚了一批走快速公交车道的违法行为。关于您提出立汤路加装监测设备问题，目前立汤路正在施工调整，待路段施工完成车道调整后，我支队将向上级主管部门反映加装监测设备。今后的工作中，我们将充分利用现有的警力资源，科学部署警力，加大整治力度，积极维护好快速公交道的交通秩序，做好路面畅通工作。感谢您对首都交通管理工作的关心与支持。 2009年12月28日

北京市公安局公安交通管理局昌平交通支队

2009-12-28

这是昌平支队回复的（立水桥以北）。
在这里要表扬一下交管局的电子信箱，还真不是摆设，反馈效率也不错。我反映了一下BRT3专用道不好走，他们还就给我转到两个不同的支队（因为这条线涉及两个区）。

那帮走专用道惯了的主儿，摄头装上了有本事你们继续走，别跟我说什么遮挡号牌，那多跌份呀！
我自己也开车，但不管外边多堵都没走过专用道，倒不是说自己有多高尚，只是想告诉那帮有事没事就走里边的主儿，真有急事抢救个病人什么的您走里边没人怪您，可要是不分时候、有事没事就走专用道的，可就tm太操蛋了！您走里边不挨堵不代表您聪明！我们这帮老老实实堵外边的也不见得就傻！！！！

作者: 407392045 时间: 2009-12-30 17:10
顶啦，有一次去立汤路，尽管非常拥堵，但是大多数私家车，普通公交都在快速公交车道外排队，排队时就会发现一些私家车违章驶入快速公交车道，这种行为真的很缺德，很可恶，对大家都是不公平的……

建议有关部门除了加大执法力度外，还要修改一下法律法规，提高惩罚标准，如增加记分，提高分值，提高惩罚金额达到震慑效果……

作者: 小百一文 时间: 2009-12-30 17:12
强烈支持楼主!!

作者: Otto 时间: 2009-12-30 17:12
私车车主也很无奈吧

作者: 青沼立马 时间: 2009-12-30 17:22

顶啦，有一次去立汤路，尽管非常拥堵，但是大多数私家车，普通公交都在快速公交车道外排队，排队时就会发现一些私家车违章驶入快速公交车道，这种行为真的很缺德，很可恶，对大家都是不公平的……

建议有关部门除 ...
407392045 发表于 2009-12-30 17:10

说实话还就是处罚力度太低！话说回来不就200元嘛，这要真是说但凡违章走专用道的，逮着就毙！你看还有没有人敢走（白牌儿的不算啊，谁叫人家也有枪呢，呵呵）

作者: zp6347 时间: 2009-12-30 17:24
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作者: alljtcc 时间: 2009-12-30 17:26
本帖最后由 alljtcc 于 2009-12-30 17:31 编辑

除非是200米一个，否则也没用。
摘牌子的天天都能见到无数辆，早就见怪不怪了，警察也不怎么管，你还别说什么跌份不跌份的，谁理你啊。

另外支持普通公交走快速公交道合法化

作者: 城子大街南口 时间: 2009-12-30 17:28
都是套话，不落实就等于没说

作者: 青沼立马 时间: 2009-12-30 17:34

都是套话，不落实就等于没说
城子大街南口发表于 2009-12-30 17:28

最起码态度还行吧，再说了，实在不行就发动群众天天发邮件、打122，我就不行一点效果没有，就算只逮着那么一两辆，罚了这帮孙子，看着也痛快！

作者: alljtcc 时间: 2009-12-30 17:38

最起码态度还行吧，再说了，实在不行就发动群众天天发邮件、打122，我就不行一点效果没有，就算只逮着那么一两辆，罚了这帮孙子，看着也痛快！
青沼立马发表于 2009-12-30 17:34

跟他们说真没用，最近中关村西区全安了非机动车和机动车道之间的护栏，意思是不让违章停车。结果现在人家一个个全直接停护栏左侧的机动车道上了，警察现在也不来贴条了，交通还不如以前。

作者: yz8965 时间: 2009-12-30 17:39
只能象BRT1那样,封闭专道,私车进去就出不来,出口处再有警察罚

作者: 天涯狂想 时间: 2009-12-30 18:35
坚决支持重罚私闯公交道的不法分子。
另外我觉得快速公交道的入口处应该标志再明显点，我好几次晚上开车看不清路差点误入快3专用道

作者: 天通苑塔楼 时间: 2009-12-30 18:39
B3要在过了华汇商厦以后才有专用道，到了平西府就没了，一共8KM不到的路程，居然被社会车辆塞满，确实很恼人啊。B3车点就1个小时，司机每次都急得眼冒金星。。

作者: likelives 时间: 2009-12-30 22:08

有一个办法绝对管用，那就是让快速公交轨道化。而且轨道要高出地面。你公车、军车再牛逼，你在枕木上开一个试试？
bgtgjthi 发表于 2009-12-30 19:00

投资太大.

作者: 响水洞天 时间: 2009-12-30 22:16
关键问题还是执法力度，其实早在有B2、B3前，圆明园东路的专用道就已经有这问题了，早高峰很多私家车当着交警的面往专用道里闯，没人管。

作者: federico 时间: 2009-12-31 01:00
严重支持将快速公交改建为有轨电车!可以将轨道埋于道路凹槽中以不影响其他车辆转弯!　　车辆采用新型有轨电车,交流接触网供电,电弓受电　　而且列车还可以通过加挂车厢以增加运力!
建成后可交归电客运营!

作者: alljtcc 时间: 2009-12-31 10:40

严重支持将快速公交改建为有轨电车!可以将轨道埋于道路凹槽中以不影响其他车辆转弯!　　车辆采用新型有轨电车,交流接触网供电,电弓受电　　而且列车还可以通过加挂车厢以增加运力!
建成后可交归电客运营!
federico 发表于 2009-12-31 01:00

不可行，凹槽经常会被各种矿泉水瓶子和其他垃圾堵住，造成出轨隐患

作者: cassano23 时间: 2009-12-31 11:05
人口素质问题，这是一个顽疾；再者就是监管问题，如果工商、城管能够恪尽职守，少在办公室聊会天，多出去治理一下占路施工、路边摆摊和黑车占路趴活的问题，保证非机动车道的畅通，同时交管部门能够做到对非机动车和行人的违法行为的处罚以及大力打击黑车，相信道路状况会有很大改善，那时道路即使不能一路畅通，但是基本能够正常行驶，堵车现象会有所好转。我不是在替占用公交专用道的车主辩解，因为占用公交车道的行为确实可耻，但是作为一个交通参与者，如果深究堵车问题的源头，我自认为最可耻的还是非机动车和行人的违法，因为它们的违法行为造成了大量的交通事故，可能某些机动车之间发生的事故看似与非机动车和行人无关，但是如果不是它们在周边的违法穿马路或闯交通信号灯，可能就不会造成交通秩序混乱，从而殃及周边道路的拥堵，从而间接造成某些交通事故的发生！
当然，某些特殊牌照的车辆违法，大家只能看在眼里，骂在心里，因为交通法不是为这些车辆制定的

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-12-31 11:17
本帖最后由熊猫阿痴弟于 2009-12-31 11:34 编辑

人口素质问题，这是一个顽疾；再者就是监管问题，如果工商、城管能够恪尽职守，少在办公室聊会天，多出去治理一下占路施工、路边摆摊和黑车占路趴活的问题，保证非机动车道的畅通，同时交管部门能够做到对非机动车和 ...
cassano23 发表于 2009-12-31 11:05

见没见过机动车道堵车,大量机动车涌入自行车道,疯狂按喇叭催促自行车的情况?见没见过本身是自行车道,便道塞满了机动车,自行车,行人无路可走,只能走机动车道的情况?谁无耻?谁没素质?如果你说行人,非机动车驾驶员是"愚民",没有素质,那么受到过1周正规法规培训的机动车驾驶员,故意违章算不算是丧尽天良?
二环,三环,长安街天天堵车,都是非机动车造成的?主路上得去吗?
要北京堵车都是行人,非机动车造成的,干吗不取消非机动车道,路边都修上防护网,把行人隔起来算了?
所有违法一样可耻,不用分机动车还是非机动车.
北京机动车数量就摆在这,堵是肯定的.

作者: alljtcc 时间: 2009-12-31 14:39

20楼太片面！21楼说的好！现在的确是受过正规交通法培训的机动车驾驶员在更多的违法，而且是主动故意的！
举例说明：俺每天要经过的东四环和百子湾路的路口，由南向北直行有两条车道，由南向东右转有一条车道，然后 ...
dongshimen 发表于 2009-12-31 14:28

呵呵，司机也都是从行人和自行车阶段过来的，坏毛病哪那么容易改啊

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