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标题: 社会车辆集体把BRT挤出专用道,这是一种什么样的精神? [打印本页]

作者: 天通苑塔楼    时间: 2009-12-29 22:01
标题: 社会车辆集体把BRT挤出专用道,这是一种什么样的精神?
现在安立路仰山桥那里,BRT3/BRT3支线已经不走专用道了,因为专用道里面全是社会车辆,拥挤程度比右侧的普通道还高,快3出了仰山桥南站后就去右边的普通道行驶了。。。
作者: edwin    时间: 2009-12-29 22:05
见怪不怪了……私车太多,不限制的恶果。上期《一路同行》专门说了快速公交,就是有很多人和车不守规矩,让快速公交快不起来了
作者: jhmap    时间: 2009-12-29 22:05
完全可以控制,每200米左右加一个摄像头,很方便就可以解决。

另外以后不要修单向双车道的快速公交专用道了。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2009-12-29 22:10
最近快3事故还特多,估计司机也烦得慌吧。1个小时的车点,几乎趟趟迟到,快3快步快2的后尘了。
顺带一提,BRT3三种走向,其中去温度水城的车开得最猛,然后是宏福苑的,去天通苑的开得最慢,而且报站基本靠喊的,老358的传统都给继承了。
作者: 小飞~    时间: 2009-12-29 22:14
最近快3事故还特多,估计司机也烦得慌吧。1个小时的车点,几乎趟趟迟到,快3快步快2的后尘了。
顺带一提,BRT3三种走向,其中去温度水城的车开得最猛,然后是宏福苑的,去天通苑的开得最慢,而且报站基本靠喊的,老 ...
天通苑塔楼 发表于 2009-12-29 22:10

快2到武夷花园的也没有报站,这是为什么?
作者: sshhuuoo    时间: 2009-12-29 22:43
国外是公交车**后面有摄像头,专门照走公交道的社会车辆
作者: alljtcc    时间: 2009-12-29 22:44
B3独占一条车道严重浪费资源已经引起公愤了,不光是社会车辆,其他公交车辆也不让走,确实有点过了
作者: 天涯狂想    时间: 2009-12-29 23:12
既然是快速公交就应该有个快速公交的样。无限制的社会车辆在疯狂挤占道路空间资源,如果连给公交让出一条道都不能容忍的话那未免也霸道了吧!
普通公交理论上来说应该算是快速公交的补充,所以不让其进专用道也理所当然
作者: alljtcc    时间: 2009-12-29 23:24
既然是快速公交就应该有个快速公交的样。无限制的社会车辆在疯狂挤占道路空间资源,如果连给公交让出一条道都不能容忍的话那未免也霸道了吧!
普通公交理论上来说应该算是快速公交的补充,所以不让其进专用道也理所 ...
天涯狂想 发表于 2009-12-29 23:12

被人卖了还帮人数钱呢
作者: ning    时间: 2009-12-29 23:24
有规矩,可是没人管,就跟没有规矩是一样的。同样很多的私家车在B2的车道上走,以及大量在快速车道左转、掉头的私家车,也没见人管过,逐渐也就习惯了,不可能改过来了
作者: z-s-06    时间: 2009-12-29 23:56
所以一直希望k3z撤销,还我850和858
作者: Teutonic.K    时间: 2009-12-30 00:09
见怪不怪了…两个快速公交都撤销吧,把老线路全给我还回来!
十楼什么意思?我怎么不懂?
作者: 357路    时间: 2009-12-30 11:22
探头警察罚款!!!
作者: 爱不释手    时间: 2009-12-30 12:51
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作者: 天涯狂想    时间: 2009-12-30 13:18
我并不反对快速,反正又便宜又舒服,速度也跟曾经的普通车差不多,那何乐而不坐呢?
另外我也没看明白10楼对我的评价是什么意思,望详解
作者: 天通苑塔楼    时间: 2009-12-30 14:29
今天早上一个B3支司机发疯了。立汤路上一个小车占用快速道行驶,至路口时想左转,但是当时左转灯红,直行灯绿,小车停车堵住了我们那辆B3支,司机狂按喇叭,最后拿起话筒破口大骂,小车才直行让出道路来。。。

其实我觉得不要弄得太复杂,站台那里的道路设卡就好了,BRT到了就开,其他时候关。社会车辆走专用道也不要多罚,一次200+2分,不要半个月,快速公交就快起来了。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2009-12-30 14:34
另外我就觉得立汤路上,好多站大可以取消,比如安立路并入立汤路铁路桥左转那个立水桥站,严重影响交通,完全就可以撤掉。还有天通苑西门那站,完全也是纯堵点。立汤路上天通西苑北,天通西苑南两站,天通西苑北保留,因为要换5号线,至于天通西苑南,这站完全就能撤销。同理还有东三旗南站也没啥用。

期待北苑东路通车。。这样天通苑进城,晚上回天通苑就没这么痛苦了。。。
作者: 青沼立马    时间: 2009-12-30 16:40
电子邮件回复单

,您好:

    您于 2009-12-22 17:22:20 发来的电子邮件已转至昌平交通支队办理,现回复如下:

    交昌邮字(2009)第20092660号 针对您反映立汤路社会车辆占用快速公交车道的问题,我支队已部署管界大队抽调警力对占用快速公交车道的违法行为进行了整顿,处罚了一批走快速公交车道的违法行为。 关于您提出立汤路加装监测设备问题,目前立汤路正在施工调整,待路段施工完成车道调整后,我支队将向上级主管部门反映加装监测设备。今后的工作中,我们将充分利用现有的警力资源,科学部署警力,加大整治力度,积极维护好快速公交道的交通秩序,做好路面畅通工作。感谢您对首都交通管理工作的关心与支持。 2009年12月28日

北京市公安局公安交通管理局 昌平交通支队

2009-12-28


这是昌平支队回复的(立水桥以北)
作者: 青沼立马    时间: 2009-12-30 16:41
电子邮件回复单

,您好:

    您于 2009-12-22 17:22:20 发来的电子邮件已转至朝阳交通支队办理,现回复如下:

    您好!感谢您对我们工作的支持和关注,您的来信已收悉,就您提出的问题,回复如下:我们已向上级申报该路段安装监控探头的需求,待批复和设备到位后即实施。目前已责成所属警区加强对上述交通违法行为的整治。非常感谢您对我们工作的监督和支持,并衷心希望在今后的工作中继续得到您的监督、关心和支持。

北京市公安局公安交通管理局 朝阳交通支队

2009-12-30


这是朝阳支队回复的(立水桥以南)
作者: zp6347    时间: 2009-12-30 19:17
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作者: kblu    时间: 2009-12-30 20:29
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作者: 天通苑塔楼    时间: 2009-12-30 21:13
别的车不让进专用道,但是也应该让430这个大站快进去
zp6347 发表于 2009-12-30 19:17

430早不是当年358支线那种大站快了。。。自从430改走惠新西桥以后,也变成站站停了。。。
作者: yz8965    时间: 2009-12-31 14:11
23# kblu
如果有轨电车坏的里面可就全线完蛋了~~~~~~~~
作者: alljtcc    时间: 2009-12-31 14:36
430早不是当年358支线那种大站快了。。。自从430改走惠新西桥以后,也变成站站停了。。。
天通苑塔楼 发表于 2009-12-30 21:13

谁告诉你站站停了,去跟沿线其他线路对比一下
作者: zp6347    时间: 2009-12-31 14:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yz8965    时间: 2009-12-31 23:11
26# zp6347
这和地铁不一样,地铁是后车可以把前车推出去,电车可没有那么大的力气,何况客车都有没电车轮抱死的功能,防止溜车




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