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标题: K54快步108的后尘了 [打印本页]

作者: 笛韵 时间: 2009-12-29 12:00
标题: K54快步108的后尘了
本帖最后由笛韵于 2009-12-29 12:07 编辑

今天早上坐班车去上班,7:30分左右过经七纬一路路口时看到两辆K54路在等左转红灯,两个车上一个人都没有,快到省实验中学时,后面又一辆K54路赶过来了,车上不孬,还拉了一个人........
上午有事下班早,大约9:10分左右,坐32路回家,在杆石桥等红灯时,看到两辆K54路过去,前面坐了4,5个乘客,后面一个乘客都没有...
上班高峰期都没大有人,我看K54路和108路差不多了..
比起K55路,K93路,K52路等空调车,路程真是太短了,如果从大明湖路-历山路-北园大街延伸到全福立交桥,我看可能还有点人气....
快点改线吧,不然K54路成了光运椅子了.....

作者: 济南公交 时间: 2009-12-29 13:49
运了n年椅子了，来者不拒了

作者: 玉符 时间: 2009-12-29 15:43
恢复环线，到东山路一带吧

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-29 16:00
54直接1元不用月票，东八到领袖城多好呢！真是的非在市区逛悠…

作者: 笛韵 时间: 2009-12-29 18:06
本帖最后由笛韵于 2009-12-29 18:08 编辑

k54路最新线路
还乡店--领秀城票价:2元不使用月票
路线:工业北路--北园大街--历山路--东关大街--大明湖路--趵突泉北路--趵突泉南路--文化西路--青年西路--玉函路--八里洼路--舜玉路.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
自己设计的,不必当真.

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-12-29 18:17
K54这么多年以来就是一直运椅子，班次还非常多，真是浪费。

作者: 皮尔洛 时间: 2009-12-29 20:10
k54 现在给了K100都7个车了自己就剩下13个车了是不是K54车太破没人愿作要是K54和K109 突然放卫星估计可能能恢复点人气呵呵

作者: WQDeutschland 时间: 2009-12-29 20:25
它能有109那么好的命吗？再说54线路短也影响客流。空调车这么短的线路就是明摆着赔钱。

作者: 皮尔洛 时间: 2009-12-29 20:45
要是最好的做法就是将K54彻底改线然后换新车

作者: 大明壶 时间: 2009-12-29 20:51
54*2=108，哈哈。

作者: csf1018 时间: 2009-12-29 21:18

54直接1元不用月票，东八到领袖城多好呢！真是的非在市区逛悠…
tianyu9999 发表于 2009-12-29 16:00

我也想让54去领袖城的，不过我是想的葛家庄到领秀城，1元不用月票

作者: 济南公交 时间: 2009-12-29 21:26
葛家庄过去还能一块吗

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-29 21:28

我也想让54去领袖城的，不过我是想的葛家庄到领秀城，1元不用月票
csf1018 发表于 2009-12-29 21:18

太长了，车不够~就目前54的配车，东八过去高峰也就刚忙得过来

作者: 济南公交 时间: 2009-12-29 21:41
现在高峰54肯定不够使

作者: 1986314 时间: 2009-12-29 21:48
那你得问问省ZF愿不愿意？

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-29 21:57

现在高峰54肯定不够使
济南公交发表于 2009-12-29 21:41

高峰54也没人坐~怎么不够使。。。10到15分钟发一班就行~

作者: 恋车 时间: 2009-12-29 22:13
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作者: 济南公交 时间: 2009-12-29 22:42
改成东山路到大明湖算了，服务省府

作者: WQDeutschland 时间: 2009-12-30 19:22
还是优化线路吧。实在不行改成普通线。zf有几个坐公交的？

作者: 85路 时间: 2010-1-1 11:24
晚上放学的时候看见54都有不少站着的
俺们学校也有不少坐54的

作者: 皮尔洛 时间: 2010-1-1 13:41
K54现在就剩下13个车了

作者: 白好明 时间: 2010-1-1 14:48
嘿嘿 K54还不如改到营市街到全副立交

作者: 伊布 时间: 2010-1-1 16:46
本帖最后由伊布于 2010-1-1 16:48 编辑

有K109从那里压阵，k54日子更不好过

作者: 笛韵 时间: 2010-1-1 19:21
本帖最后由笛韵于 2010-1-1 19:57 编辑

还乡店--领秀城票价:2元不使用月票
路线:工业北路--北园大街--历山路--东关大街--大明湖路--趵突泉北路--趵突泉南路--文化西路--青年西路--玉函路--八里洼路--舜玉路
站点:还乡店；工业北路建材市场；齐鲁制药；工业北路西段；全福立交桥东；全福立交桥；全福立交桥西；北全福；南全福街；车站北街；花园庄；东关大街；老东门；市立一院；大明湖；大明湖西南门；西门；趵突泉东门；齐鲁医院北门；省中医；齐鲁医院；青年西路；省体育中心；马鞍山路；省委二宿舍；济大路；张安；张安新村；玉函路南口；东八里洼；玉函小区北路东口（统一大厦）；玉函小区东区（金鸡岭热电厂）；玉函小区南路东口；舜耕路南段（书苑山庄）；领秀城北区；领秀城。

作者: 伊布 时间: 2010-1-2 00:14

还乡店--领秀城票价:2元不使用月票
路线:工业北路--北园大街--历山路--东关大街--大明湖路--趵突泉北路--趵突泉南路--文化西路--青年西路--玉函路--八里洼路--舜玉路
站点:还乡店；工业北路建材市场；齐鲁制 ...
笛韵发表于 2010-1-1 19:21

如果这样走法，K54的车太少了

作者: 玉符 时间: 2010-1-2 10:36
还乡店还能停下车吧？K55，K93，165这么多车

作者: WQDeutschland 时间: 2010-1-2 15:02
凑合停吧，93在玉函南区多停点，55在山东医专多停点就够了

作者: 笛韵 时间: 2010-1-2 18:26
不行就停在全福立交桥吧.......

作者: 皮尔洛 时间: 2010-1-2 18:42

还乡店--领秀城票价:2元不使用月票
路线:工业北路--北园大街--历山路--东关大街--大明湖路--趵突泉北路--趵突泉南路--文化西路--青年西路--玉函路--八里洼路--舜玉路
站点:还乡店；工业北路建材市场；齐鲁制 ...
笛韵发表于 2010-1-1 19:21

K54如果这个走法的话至少得配30个金旅

作者: WQDeutschland 时间: 2010-1-3 08:28
那54就鸟枪换炮了。领秀城的客流够它脱贫了

作者: 笛韵 时间: 2010-1-3 09:46
本帖最后由笛韵于 2010-1-3 11:30 编辑

公司知道K54路客流少,还把主站放在东八不改.,我觉得是不是与领秀城有关啊,要不干嘛把5公司一队的车放在2公司5队赖着不走啊!!!!,

作者: 玉符 时间: 2010-1-3 11:18
难道准备领秀城有了地方先通K54？不过这样也不错。

作者: 笛韵 时间: 2010-1-3 11:34

难道准备领秀城有了地方先通K54？不过这样也不错。
玉符发表于 2010-1-3 11:18

我想是,因为K54路作为空调线路路程太短了,还不如有些普通线路(如:106,165等)长呢.........

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-1-3 14:36
54自开通就走舜玉路可是现在也不走了原来这边也还有点客流啊

作者: 笛韵 时间: 2010-1-3 18:48
本帖最后由笛韵于 2010-1-3 18:50 编辑

54自开通就走舜玉路可是现在也不走了原来这边也还有点客流啊
暗杀宝宝发表于 2010-1-3 14:36

现在东八附近公交线路太多了,去新世界商场可坐34,42路等车,去千佛山坐43,44,66路等车,去趵突泉,大明湖可坐66路,而K54路不但票价贵1元,而且还绕来绕去的,谁原多化钱还浪费时间啊!!!!!那些坐K54路的大都时间充裕而且闲普通车人多不愿挤车的人没办法坐的....

作者: 玉符 时间: 2010-1-3 18:53
54路到的地方坐普通车都能到了。

作者: tianyu9999 时间: 2010-1-3 21:24
别告诉我K54就是为了方便省委和省委二宿舍的。。。

作者: 1037jwl 时间: 2010-1-3 23:08
极有可能的

作者: 济南公交 时间: 2010-1-4 16:35
54就是为省府服务的。不然不会出现省府北门那站

作者: 笛韵 时间: 2010-1-4 18:06

54就是为省府服务的。不然不会出现省府北门那站
济南公交发表于 2010-1-4 16:35

现在省府北门那站没了.
出门都开私家车,谁坐啊!!!!!!!浪费财力,物力,开通这么条破线路...

作者: WQDeutschland 时间: 2010-1-4 19:11
以后不能给zf特意开线。zf有几个坐公交的？浪费！还不如给其他热线加点车呢。

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-1-5 16:34
41# WQDeutschland
形象工程还是得要的。

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