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标题: 请教个问题，当时713撤销时，南端有替代路线吗？ [打印本页]

作者: zxdszz 时间: 2009-12-23 08:29
标题: 请教个问题，当时713撤销时，南端有替代路线吗？
请教个问题，当时713撤销时，南端有替代路线吗？

作者: 原骏傲冬 时间: 2009-12-23 08:42
713不是改成674了？南端没变啊

作者: edwin 时间: 2009-12-23 10:16
713拆成了479（北段）和674（南段）

作者: 血虎帘子 时间: 2009-12-23 10:27
更早的712都有替代线路更何况713了

作者: david9079 时间: 2009-12-23 10:29
拆线后车型由BK6100C→BK6160K2

作者: FM927 时间: 2009-12-23 11:33
我觉得像这种拆了线最后换成好车的线路不是很多吧，我们家752路拆成3条线路以后车越来越好了，以前BK6100C，现在518是黄海，605是金旅，就是682稍微差一点，是世纪星，但是现在也有好车了

作者: 649 时间: 2009-12-23 11:34

我觉得像这种拆了线最后换成好车的线路不是很多吧，我们家752路拆成3条线路以后车越来越好了，以前BK6100C，现在518是黄海，605是金旅，就是682稍微差一点，是世纪星，但是现在也有好车了
FM927 发表于 2009-12-23 11:33

我倒觉者相反好多拆完之后反倒换了好车

作者: zp6347 时间: 2009-12-23 17:52
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 357路 时间: 2009-12-23 18:02
就纳闷了,拆了给好车...

作者: 831空调车 时间: 2009-12-23 19:16

拆线后车型由BK6100C→BK6160K2
david9079 发表于 2009-12-23 10:29

是6160K吧

作者: atlates 时间: 2009-12-23 19:31
713=479（Z后来把这条线儿给了X）+674（00C换的6K）

作者: ed4avin 时间: 2009-12-23 20:21

我觉得像这种拆了线最后换成好车的线路不是很多吧，我们家752路拆成3条线路以后车越来越好了，以前BK6100C，现在518是黄海，605是金旅，就是682稍微差一点，是世纪星，但是现在也有好车了
FM927 发表于 2009-12-23 11:33

509和682是749拆出来的，不是752拆出来的

作者: adam5187 时间: 2009-12-23 22:04
713拆为479+674 而且罕见的是这两条线还有部分重复不是两头断

作者: 366快车 时间: 2009-12-23 22:12
被拆分的线路还有部分重复的
479+674
54+485
53+486
511+684

我知道的以上，哪位还知道请补充谢谢~~

作者: 日本老猫 时间: 2009-12-23 22:17
682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。

作者: edwin 时间: 2009-12-23 23:37

682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。
日本老猫发表于 2009-12-23 22:17

是749撤销的时候开的682……

作者: bob1216 时间: 2009-12-23 23:45
貌似跑题了哈

南段没有替代线路但713撤线没多久 674就开线了

作者: 路痴小白 时间: 2009-12-24 08:04
本帖最后由路痴小白于 2009-12-24 08:29 编辑

682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。
日本老猫发表于 2009-12-23 22:17

小白白一开始认为682是749拆出来的，后来又以为是752拆出来的（详见某些人发过的关于7，8，9改6的一些老帖，这里好像已经删了，但贴吧好像有）……再问一个很白很小白的问题，当初749究竟是SXZ的哪一个的线路？（原谅我08年之前不是太关注关于这些分公司的问题）

作者: ymgjahz 时间: 2009-12-24 09:38

小白白一开始认为682是749拆出来的，后来又以为是752拆出来的（详见某些人发过的关于7，8，9改6的一些老帖，这里好像已经删了，但贴吧好像有）……再问一个很白很小白的问题，当初749究竟是SXZ的哪一个的线路？（原 ...
路痴小白发表于 2009-12-24 08:04

（1）原749是X的，五调时直接截为509，东段未设替代线路。
（2）682事实上就是752拆出来的。但为了“平稳过渡”而提前一个批次开通，与752共存了约3个月。通过对比二者线路、设站可知这一点。

作者: 冬冬 时间: 2009-12-24 13:06
最后意义上的749是老749和835合并的，而835应该是专线的

作者: 67001 时间: 2009-12-24 15:12

貌似跑题了哈

南段没有替代线路但713撤线没多久 674就开线了
bob1216 发表于 2009-12-23 23:45

713撤的第二天开的674

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-12-24 16:21
要不是第二天或者近几天，乘客是一定会强烈抗议的……

作者: ed4avin 时间: 2009-12-24 22:53

682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。
日本老猫发表于 2009-12-23 22:17

682和509这两条线路1000%是749拆出来的，749天天从我上班的地方路过，这点还是能够肯定的

作者: ed4avin 时间: 2009-12-24 22:54

（1）原749是X的，五调时直接截为509，东段未设替代线路。
（2）682事实上就是752拆出来的。但为了“平稳过渡”而提前一个批次开通，与752共存了约3个月。通过对比二者线路、设站可知这一点。
ymgjahz 发表于 2009-12-24 09:38

当年749撤销前夕，749贴纸下就是682

作者: ymgjahz 时间: 2009-12-25 09:37

当年749撤销前夕，749贴纸下就是682
ed4avin 发表于 2009-12-24 22:54

只能说是682“继承”了老749的人员和车辆，二者在线路上没有顺承关系，查一下站名表就知道了。
此外，还可以注意一下五调时的官方措辞。我记得是“撤销749路，开辟509路”和“新开682路”，两个独立条目。

作者: 血虎帘子 时间: 2009-12-25 13:11
682跟749无关这是752中段的替代线路原749东段是合并的835

作者: 路痴小白 时间: 2009-12-25 22:46

最后意义上的749是老749和835合并的，而835应该是专线的
冬冬发表于 2009-12-24 13:06

对此又引发我对727与827归属的疑问了，为什么现在由727改成的695是X的，而827改的660是Z的？原先这姐妹俩都是归谁的？

作者: edwin 时间: 2009-12-25 22:52

对此又引发我对727与827归属的疑问了，为什么现在由727改成的695是X的，而827改的660是Z的？原先这姐妹俩都是归谁的？
路痴小白发表于 2009-12-25 22:46

这里的变化可太大了。最早，827是320专，727是320支专，都是从西苑—北京西站，后来827改到了善各庄，一年后727也走了……由于善各庄和北苑差的方向较远，所以就分别给了Z和X。660基本已经看不出当年827的影子了，站位和走向全变了

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-12-26 09:17
没有记错的话，727走圆明园，320支专走北大。但是没有正式的说727代替了320支专。
727和827在XZ之前应该分别是巴士七分公司和巴士八分公司。

作者: zxdszz 时间: 2009-12-26 09:29
我可怜的727支。就这样硬生生的被撤掉了/呜呜

作者: 日本老猫 时间: 2009-12-27 10:55
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作者: 日本老猫 时间: 2009-12-27 10:56
撤销749开辟509的那个忘截图了

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-12-27 11:16
727支的遗迹现在是487加520

作者: ymgjahz 时间: 2009-12-27 20:22

727支的遗迹现在是487加520
二手挖掘机发表于 2009-12-27 11:16

只有487了（如果不算695的话）。
487刚撤掉、由520替代的那一段理论上是原805的遗迹……

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-12-27 21:52
805不走单村和中滩北。霍营完了就回龙观了

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