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标题: 林萃路黑泉路沿线还能开新线吗？ [打印本页]

作者: ironic_bj 时间: 2009-12-22 11:22
标题: 林萃路黑泉路沿线还能开新线吗？
目前81路太拥挤了。晚高峰，从北土城场站出来的车，在北土城西路东口基本就站满了，很恐怖的，早高峰在宝盛里南马房是来一辆满一辆还留下不少人在下面。
81路车队说他们既缺车，也缺人，无法满足大客流需求。也无法换铰接车，因为有的路段如科学院南里拐弯不容易。

不知道林萃路黑泉路沿线明年还可能开新线吗？永泰宝盛里的客流尚未通过81路得到疏导，520路又将西三旗建材城东路一带客流带到了宝盛里而加大了81路的压力。这边的路况良好，有条件加新线的。就是不知道公交集团有没有这个规划？？？

作者: 雪中的过客 时间: 2009-12-23 11:52
把315弄过去，变成德胜门-德胜门环线就行了！~~

作者: edwin 时间: 2009-12-23 12:10
305/476/490应该考虑适当调整

作者: su9er 时间: 2009-12-23 12:25
坐81路从永泰宝盛里一带到北土城换地铁的人不少，所以晚高峰反向客流大。这里又要提到8号线这个鸡肋了，森林公园南门真不能开通到其它地方的接驳线路吗，有效利用地铁缩短公交车车行间距

作者: ironic_bj 时间: 2009-12-23 13:06

305/476/490应该考虑适当调整
edwin 发表于 2009-12-23 12:10

已经呼吁过好几年了，历来都回复说要考虑永泰的客流，305还要考虑八高沿线的客流，无法调整

作者: ironic_bj 时间: 2009-12-23 13:09

坐81路从永泰宝盛里一带到北土城换地铁的人不少，所以晚高峰反向客流大。这里又要提到8号线这个鸡肋了，森林公园南门真不能开通到其它地方的接驳线路吗，有效利用地铁缩短公交车车行间距
su9er 发表于 2009-12-23 12:25

森林公园南门站已经不可能通公交了。地铁站所在的科荟路路段（北辰西路到北辰东路段）已经改为绿化带，车辆不再通行

作者: 雪中的过客 时间: 2009-12-23 22:06

已经呼吁过好几年了，历来都回复说要考虑永泰的客流，305还要考虑八高沿线的客流，无法调整
ironic_bj 发表于 2009-12-23 13:06

必须考虑永泰客流啊，改305真不现实，不如改315现实些！~~

作者: 傻旭 时间: 2009-12-23 23:06
钉子户搬走了么

作者: 紫肆 时间: 2009-12-24 09:03

钉子户搬走了么
傻旭发表于 2009-12-23 23:06

不用搬了路拐弯了钉子户傻逼了

作者: xiaowenz 时间: 2009-12-24 09:15

不用搬了路拐弯了钉子户傻逼了
紫肆发表于 2009-12-24 09:03

怎么个说法

作者: 傻旭 时间: 2009-12-24 10:40
看党怎么解决问题了

作者: ironic_bj 时间: 2009-12-24 22:59

必须考虑永泰客流啊，改305真不现实，不如改315现实些！~~
雪中的过客发表于 2009-12-23 22:06

改315有可能吗？八高沿线的客流呢

作者: su9er 时间: 2009-12-25 13:12
从宝盛里北的钉子户旁边绕过去了，虽然只有双向2个车道，但可以籍此跟他死磕了！
不过，估计将来还是要解决。

怎么个说法
xiaowenz 发表于 2009-12-24 09:15

作者: likelives 时间: 2009-12-25 18:13

钉子户搬走了么
傻旭发表于 2009-12-23 23:06

说哪个钉子户,是说五星啤酒厂吗?
永泰那家,影响还不大,只是少了几条车道,路还是通着的.
但五星这家,彻底断了路,一个车道都没有.

作者: 紫肆 时间: 2009-12-25 23:37

说哪个钉子户,是说五星啤酒厂吗?
永泰那家,影响还不大,只是少了几条车道,路还是通着的.
但五星这家,彻底断了路,一个车道都没有.
likelives 发表于 2009-12-25 18:13

打算弄高架呢

作者: 雪中的过客 时间: 2009-12-26 11:36

改315有可能吗？八高沿线的客流呢
ironic_bj 发表于 2009-12-24 22:59

在清河之前305，345完全可以，再说，315从北沙滩再往东走，然后走林翠路，这样客流一定也少不了！~

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-12-26 12:41
315是唯一一个从德胜门出发到西三旗向东转弯到新都的线路，不能改

作者: ironic_bj 时间: 2009-12-26 13:04

在清河之前305，345完全可以，再说，315从北沙滩再往东走，然后走林翠路，这样客流一定也少不了！~
雪中的过客发表于 2009-12-26 11:36

其实305也可以改，北行方向走八高辅路从北沙滩桥往东走林萃路，然后像81路那样经过永泰回到宝盛里小区场站。反方向从宝盛里小区场站出来后，调头走81路相反的路线（宝盛里小区、宝盛西里、清缘里小区、永泰小区、永泰庄东里、宝盛北里），回到林萃路一直往南走，之后走北沙滩桥往南...
这样既照顾了永泰客流，也不用走清河小营，对宝盛里的居民也是可以接受的

作者: ymgjahz 时间: 2009-12-26 13:23

其实305也可以改，北行方向走八高辅路从北沙滩桥往东走林萃路，然后像81路那样经过永泰回到宝盛里小区场站。
ironic_bj 发表于 2009-12-26 13:04

305还可以这样改：走林萃路，过宝盛里小区总站，反向沿既有线路到清河小营桥，再沿历史线路至清河毛纺厂作为总站。
恢复“德胜门 305 清河毛纺厂”的经典~
这样宝盛里的客流一点没耽误，毛纺厂那边MS可以路边驻车……

作者: 雪中的过客 时间: 2009-12-26 23:25
本帖最后由雪中的过客于 2009-12-26 23:30 编辑

305走毛纺厂根本不现实！~~别想了，清河街太堵了！~~

作者: 雪中的过客 时间: 2009-12-26 23:32

315是唯一一个从德胜门出发到西三旗向东转弯到新都的线路，不能改
巴士爱好者发表于 2009-12-26 12:41

可以改成环线啊，终点站德胜门，回场在双泉堡

作者: ironic_bj 时间: 2009-12-29 19:18

可以改成环线啊，终点站德胜门，回场在双泉堡
雪中的过客发表于 2009-12-26 23:32

好是好，可惜客一不予考虑啊....

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