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标题: 线路调整建议 [打印本页]

作者: chdeast 时间: 2009-12-20 17:29
标题: 线路调整建议
建议将经通州北苑站的部分车次调整一下走向，以避免公交车在这里开会：647走京通上京哈高速，经物资学院南站、结研所、新华北街回原线路，这样可以避开通州北苑堵点，提高运行速度。另建议728上京通快速，并改路线为647上述路线，新华北街后回原线，同时可以解决通州北关一带向东乘客的乘车需要；930专线（即经京通快速、通州北苑、八里桥、结研所至燕郊）撒下京通快速走辅路，以解决京通快速车多的问题。

作者: 日本老猫 时间: 2009-12-20 18:09
楼主做的梦真蹊跷。

作者: 938支线 时间: 2009-12-20 23:25
1，647这么改纯粹是胡闹，向北绕个大弯子，你还不如改667
2，728永远走不了高速，因为不仅高速方不同意，就连双层分公司都不干
3，930走辅路？你觉得辅路还不堵么？八方达干么？
看注册时间不短了，怎么还发这种脑残的YY?

作者: 649 时间: 2009-12-20 23:58

1，647这么改纯粹是胡闹，向北绕个大弯子，你还不如改667
2，728永远走不了高速，因为不仅高速方不同意，就连双层分公司都不干
3，930走辅路？你觉得辅路还不堵么？八方达干么？
看注册时间不短了，怎么还发这种脑 ...
938支线发表于 2009-12-20 23:25

双层公司还巴不得开条走高速的线路呢主要是双层现在按他的实力开不了了

作者: 649 时间: 2009-12-20 23:58
不过现在通州新华大街上堵车也算是十分严重了得想办法了

作者: 938支线 时间: 2009-12-21 11:13
真不是一开始728开线时通县北苑一站郎家园问司机为什么走辅路不停车，司机说头正在商量走不走高速，所以辅路没站。后来商量的结果就是公司一致不同意上高速，因为辅路客流潜力很大，而且行车费用低，就是得多配车保持间隔，不走高速就是上层上边的意思，换句话说就是他们压根就没想让728走高速

作者: crazy929 时间: 2009-12-21 18:46
通州北苑排大队可不是简单的调整几条线就能解决问题的。要系统的规划才行

作者: yz8965 时间: 2009-12-22 08:47
1# chdeast
LZ快当政协委员吧

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