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标题: 请问过几天,103路是改线还是停运 [打印本页]

作者: 笛韵 时间: 2009-12-15 10:48
标题: 请问过几天,103路是改线还是停运
本帖最后由笛韵于 2009-12-15 10:49 编辑

为缓解泻洪的压力,山水沟(趵突泉南路)要挖沟挖桥,进行棚盖,将在现有快车道下设两道宽为4.5米、高为2米的箱涵，然后将路面填充起来与两侧台阶相平。路面填平后,其中快车道为14米，两侧各有4.5米的慢行一体，从而将趵南路改造为路上行车、路下行洪的立体交通网络，届时，雨季从南部过来的洪水将由地下河道顺利通过黎明坝，经山水沟汇入护城河，从而切实减轻山水沟、南门桥、护城河一线防洪压力，提高该区域的整体防汛能力。目前,摸底测量工作已经全面完成，施工队伍已先期入住，改造工程即将于月底前全面启动。
请问14路，72路，80路，85路，123路到时候调线好调，103路电车怎么调，是不是从历山路直接上泺源大街啊还是停运？如果从泺源大街走，还可以缓解K52路的压力。。。。。。。。

作者: 笛韵 时间: 2009-12-15 10:53
本帖最后由笛韵于 2009-12-15 10:55 编辑

还有就是在文化西路与趵突泉南路交叉口的改造。根据设计规划，在与文化西路对接的路口将建造一座南北方向为20米、东西向为40米的路面桥，同时在黎明坝附近将路面进行下挖，而路面桥又与趵突泉南路的两道箱涵对接，整个形成全封闭状态。到时候不知道这会不会对18路，36路，75路，K55路，K94路等车的通行造成影响？？

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-15 11:14
肯定要绕行了，估计会让汽车绕青年西路、经十路、青年东路，电车如果不停运就得绕泺源大街了

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-15 11:19
下行继续沿文化西路向西，恢复N年前的老线路吧！上行可以临时走泺源大街到历山路

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-15 12:09
问题是文化西路要高架，直接断行了

作者: 玉符 时间: 2009-12-15 12:18
103要是走罗源大街的话就得把原先101绕行的那两段拐弯线重新架设

作者: 济南公交 时间: 2009-12-15 17:37
最简单的办法是泺文路架线，就怕没银子实施

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-12-15 17:45
唉刚回来可别再停了

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-15 17:49
如果文化西路能保持不断行，１０３可以单向绕文西西头和民生大街、经八路、青年西路，上行从人民商场南拐走顺河街，不过都要架新线

作者: 济南公交 时间: 2009-12-15 18:09
干脆泺文路、泺源大街回去吧，改为姚家庄--泉城广场

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-15 18:12
干脆趁机离开趵南路，沿泺源大街继续向西去经五纬十二吧，缓解一下１０２

作者: 济南公交 时间: 2009-12-15 18:15
走泺源大街，大观园绕回来，在趵南路口加个左转线，历山路口加个左转

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-15 18:21
１０３客流一直不行，这样不用去绕文西，就向西走吧，再从经四路开回来恢复原线

作者: 玉符 时间: 2009-12-15 19:27
趁机把一部分电车装辅源吧

作者: 笛韵 时间: 2009-12-15 19:58

１０３客流一直不行，这样不用去绕文西，就向西走吧，再从经四路开回来恢复原线
木马巴士发表于 2009-12-15 18:21

原104路电车反方向行驶......

作者: 笛韵 时间: 2009-12-15 19:59
我想到时候103路会不会用汽车代替,可能从泺文路走............

作者: i007i007 时间: 2009-12-15 20:15

我想到时候103路会不会用汽车代替,可能从泺文路走............
笛韵发表于 2009-12-15 19:59

可能性肯定不大，现在公司哪还有车给103，除非别让安凯和6922报废

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-15 20:25
不过我觉得还是停运的可能性大。。。毕竟现在103客流太惨淡了，说不定都不如104~

作者: csf1018 时间: 2009-12-15 21:21
103这两天客流有所好转，最起码在杆石桥站车上有十多个站着的乘客了。不过我还是觉得双向走青年西路、经八路、民生大街好点

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-15 21:35
这条路一年前刚刚整修过，真是折腾

作者: 济南公交 时间: 2009-12-15 21:39
全是些半拉子工程

作者: 恋恋公交 时间: 2009-12-15 21:42
103路早晚高峰客流还是很多的，103路运行一段时间后乘客就对它熟悉了。

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-15 22:10
走经八路不现实，可能性最大的是直接泺源大街，其次是泺文路架线，经八路肯定不可能

作者: 济南公交 时间: 2009-12-15 23:45
最大的可能性是汽车代运，或者停运

作者: 令狐冲浪 时间: 2009-12-16 01:37
103电车刚刚恢复又要被拆得支离破碎，就担心经不起折腾了~

作者: 笛韵 时间: 2009-12-16 10:45
趵南路北口泻洪沟(上次发大水淹死人后按的栏杆)处已经开始挖出个大口子了,看来动工为时不远了.....

作者: 济南公交 时间: 2009-12-16 11:24

103电车刚刚恢复又要被拆得支离破碎，就担心经不起折腾了~
令狐冲浪发表于 2009-12-16 01:37

还不至于彻底停运

作者: 伊布 时间: 2009-12-16 19:11
电车公司的车还够用吗？

作者: WQDeutschland 时间: 2009-12-16 20:02
悬了，如果真的汽车代运，电车公司的车真不够。如果延长至经五纬12的话，电车也不够，这四条电车线除104其余走的线都比较堵。

作者: 济南公交 时间: 2009-12-16 22:30
这种代运就要全公司齐动员了

作者: JN252 时间: 2009-12-17 21:43
为什么受伤的总是１０３．．．

作者: 伊布 时间: 2009-12-17 21:45
103跑的路段，修路的时间挨的太近了

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-17 21:58
文化路本来还想在全运会之前拓宽，工程太大就没动，早晚还得动

作者: rylryh 时间: 2009-12-17 22:03
本帖最后由 rylryh 于 2009-12-19 14:08 编辑

33# 伊布

[wma]http://bbs.52bus.com/attachment.php?aid=676462&k=2ddd1e3dd4726fa88bb8a6e6e7021d22&t=1261202932&fid=63&sid=97865xd2Efu2andNY8P3N%2BuJQUroQg5TCor1VN6uevZMxyU[/wma]

作者: 学生爱公交 时间: 2009-12-17 22:46
本帖最后由学生爱公交于 2009-12-17 22:52 编辑

103客流,在停运前,还是可以的,停运一年多以后,103的客流流失一半还要多,这是为什么呢?
听说,那条什么"山水沟"要大修,无疑是一件好事,那么,103才电车没几个月,又要停!有点!!!!!

欢迎乘坐 103 路无人售票车,方向:大观园/姚家庄,请将钱币展开,自觉投币,月票请出示,请自觉排队,有序登乘,前门上车,后门下车,下车请遵守交通规则!

姚家庄 103 大观园

作者: 伊布 时间: 2009-12-17 22:50
103客流下降跟姚家庄那边拆迁有一定的关系吧。租房大军都消失了。

作者: 张小玮 时间: 2009-12-19 12:47

103客流下降跟姚家庄那边拆迁有一定的关系吧。租房大军都消失了。
伊布发表于 2009-12-17 22:50

没错拆迁后很多去了刘志远和港沟

作者: WQDeutschland 时间: 2009-12-19 15:27
但18，62，63的客流也没见少很多。为什么受伤的总是103？

作者: 木马巴士 时间: 2009-12-19 15:30
因为１０３只到姚家庄，从甸柳到姚家只有沿途的几个学校和单位，客流不及原先租房大军的一半
而１８、６２走浆水泉路、窑头路，这两条路上全是居民区和商业街，客流超大，这也就是６２不恢复解放东路原线的最主要原因
６３连接着市中心，光在老东门一站就能上满，也不差东边这点客流

作者: 伊布 时间: 2009-12-19 17:17

因为１０３只到姚家庄，从甸柳到姚家只有沿途的几个学校和单位，客流不及原先租房大军的一半
而１８、６２走浆水泉路、窑头路，这两条路上全是居民区和商业街，客流超大，这也就是６２不恢复解放东路原线的最主要原 ...
木马巴士发表于 2009-12-19 15:30

18最典型！

作者: 济南公交 时间: 2009-12-19 20:21
明年很可能要给文化路动手术了

作者: 笛韵 时间: 2009-12-19 20:25

因为１０３只到姚家庄，从甸柳到姚家只有沿途的几个学校和单位，客流不及原先租房大军的一半
而１８、６２走浆水泉路、窑头路，这两条路上全是居民区和商业街，客流超大，这也就是６２不恢复解放东路原线的最主要原 ...
木马巴士发表于 2009-12-19 15:30

难怪150路客流也不行,63路用月票坐的人多,而150路不用月票不说,站还少,150路快改线吧....我觉的最好是往西沿共青团路--顺河西街--经七路--纬二路--经四路--共青团路绕一圈最好...

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-12-23 15:12

趁机把一部分电车装辅源吧
玉符发表于 2009-12-15 19:27

真不实际啊等着改完了路就修好了

作者: 济南公交 时间: 2009-12-23 17:27
趁机装得有拿银子的啊

作者: orlick_102 时间: 2009-12-23 19:27
这个工程发改委还没立项那，至少半个月以内开不了工。

作者: 我爱科比 时间: 2009-12-24 13:12

趁机装得有拿银子的啊
济南公交发表于 2009-12-23 17:27

只有电车公司了

作者: 笛韵 时间: 2010-1-6 12:47
本帖最后由笛韵于 2010-1-6 18:01 编辑

趵南路（山水沟）9日起封闭改造，6月底竣工过往车辆注意绕行
趵突泉南路（山水沟）改造工程将于1月9日凌晨起封闭施工，施工单位提醒过往车辆施工期间请绕行，以免耽误您的出行。

　　趵突泉南路北起泺源大街，南至文化西路，全长604米。据介绍，工程内容包括既有人防改造、文化西路桥梁建设、趵南路箱涵建设、管网完善、道路拓宽。改造后，在箱涵上新建的道路宽25米，其中快车道宽14米，为双向4车道，两侧慢行一体道路各5.5米，快车道下设两道宽为4.5米、高为2米的泄洪箱涵，将现有的明沟泄洪改为暗涵排水。

　　在文化西路与趵突泉南路交叉口处形成一个巨大的“扇形”，南段高，北段低。周建国副处长介绍说，根据这一地段的特殊地形，山水沟改造工程将在此处新建一个南北方向宽13.1米、长40米地面桥梁，与文化西路对接，并收集黎明坝溢流洪水，使洪水通过暗涵排入下游，从而在保证排洪的前提下，满足交通功能。

　　在文化西路北侧、趵南路南端还有一个人防工程。据介绍，在这次改造中，还要将原有的人防工程进行下降，以便于箱涵的建设。“为了保证文化西路的通行，在桥梁施工等建设施工中，都不会封闭交通，在文化西路采取半幅道路封闭施工的方式。”周建国说。

　　济南市市政公用局建设处的相关负责人介绍，趵南路快车道全线将于1月9日凌晨起全封闭施工，道路封闭施工期间所有机动车辆禁止通行，过往车辆可绕行青年东路、泺文路、朝山街和青年西路等周边道路，行人及非机动车可在两侧临时便道上通行，途经该段道路的公交将会全部临时调出，公交部门会及时发布信息告知乘客；文化西路与趵南路交叉口进行半封闭施工，机动车辆在文化西路的青年东路至青年西路路段由东向西单向通行，非机动车及行人在规定区域双向通行。该工程计划在2010年6月底竣工，确保汛期前全部完工，届时将全线恢复交通。

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-6 13:05
就是今明两天的事了

作者: 玉符 时间: 2010-1-6 13:07
好家伙，整这么长时间。

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-6 13:18
半年能整完就很好，八里桥到现在已经１０个月了

作者: 玉符 时间: 2010-1-6 13:20
这样也好，汛期至少少了一个积水点，不过改造后的山水沟地面估计就得高出来一块，公交由文化西路跨越就得像爬坡一样了。

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-6 14:03
这个桥只有４０米长，坡度应该不大，应该路口两边的公交车站要挪了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-1-6 14:58
103怎么办啊

作者: 玉符 时间: 2010-1-6 15:06

这个桥只有４０米长，坡度应该不大，应该路口两边的公交车站要挪了
木马巴士发表于 2010-1-6 14:03

再挪恐怕就得把省中医门口堵死了，尤其是路北，洛文路和趵南路之间距离太短了。

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-6 16:22
应该会把违章房都拆了

作者: 玉符 时间: 2010-1-6 16:26
应该和文化西路扩宽工程同步

作者: 笛韵 时间: 2010-1-6 18:04

103怎么办啊
暗杀宝宝发表于 2010-1-6 14:58

停开或走泺源大街.........

作者: WQDeutschland 时间: 2010-1-6 20:11
千万别停开，才恢复几天啊！从朝山街架线改至泺源大街吧。不走文化西路的103还叫103吗？

作者: 笛韵 时间: 2010-1-6 20:15
改用汽车替代算了.........

作者: WQDeutschland 时间: 2010-1-6 20:20
四公司目前没那么多车。如果代运，得等1路换车，用74，86那批cj6922还可以。

作者: csf1018 时间: 2010-1-6 20:45
文化西路半封闭施工，只允许自东向西通行

作者: 我爱公交 时间: 2010-1-6 20:54

这个桥只有４０米长，坡度应该不大，应该路口两边的公交车站要挪了
木马巴士发表于 2010-1-6 14:03

应该不会爬坡，趵南南口那是个洼地，找平就行了

作者: 济南公交 时间: 2010-1-6 20:59
103是个大问题

作者: tianyu9999 时间: 2010-1-6 21:07
最近可以留意一下新闻大厦那里和泺文路，如果都没有，那基本就得停运了，其实本来103现在也没多少人

作者: 济南公交 时间: 2010-1-6 21:16
可以暂时拿汽车代运

作者: tianyu9999 时间: 2010-1-6 21:38
哪找那么多车啊？少说也得整20个车吧，你总不能把那些姚家的A2 小JK都用上吧

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-7 10:34
本帖最后由木马巴士于 2010-1-7 10:36 编辑

文化西路半封闭施工，只允许自东向西通行
csf1018 发表于 2010-1-6 20:45

猜测：
１４、８０、１２３下行绕山剧、杆石桥、饮虎池
７２从趵南改走泉广、泺文、省中医、山剧、杆石桥恢复原线
８５绕泉广、泺文、青年东
１０３未知

１８上行绕饮虎池、泉广、泺文
３６下行、Ｋ５５上行绕民生大街、饮虎、泉广
７５、Ｋ９４上行绕经十、青西、

作者: 笛韵 时间: 2010-1-7 18:09
只有14路,85路,18路,K55路(一半)猜对了..

作者: 济南公交 时间: 2010-1-7 21:29
103这回有结果了，最便宜的改法

作者: 电车巴士 时间: 2010-1-8 14:31
向西走到经四路西口调头，和101基本上一条线了。这回101又轻快了

作者: 木马巴士 时间: 2010-1-8 17:26
１０１上行本来就容易串车，高峰时间在解放路上都偶尔能见到空车跑，这个乘客更幸福了

作者: 济南公交 时间: 2010-1-8 21:31
103可以分担一下101的客流

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