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标题: 【吴中交通局】关于金庭镇公交换乘枢纽线路调整投票 [打印本页]

作者: 老老头 时间: 2009-12-13 18:31
标题: 【吴中交通局】关于金庭镇公交换乘枢纽线路调整投票
公  告

吴中区交通局与金庭镇ZF共同规划建造的金庭公交换乘枢纽已竣工已可投入使用，为了充分发挥金庭公交换乘枢纽的作用，按照构建公交三级网络的规划，使金庭镇现有的公交线网结构更趋合理，拟对58、69、691路公交线路进行调整，现将拟调整的二套方案进行公示，敬请广大市民选出较易行的方案，使得我们的线路调整尽可能符合市民百姓的意愿。线路调整方案如下：

方案一：

对58、69、691路三条公交线在金庭镇的始发站由石公山调整至金庭公交换乘枢纽。58、69、691路在金庭换乘枢纽始发，可与在金庭公交换乘枢纽始发的693、694、695、696、697路实行零距离换乘，构建完善的金庭镇三级公交线网，使58、69、691路的乘客在该站通过一次换乘可到达金庭镇各旅游景点和各行政村。原线路经过调整后所产生石公山至金庭公交换乘枢纽的盲区，将新辟一条金庭公交首末站至石公山的区间公交线（票价为1元），调整后新辟区间线路与三条主干线运营时间实行有效衔接。

调整的理由：

1、线路长度明显减短，缩短运行时间，提高线路的运行准班准点率，减少乘客候车时间；

2、线网调整后，三条线路的票价均下降1元，将减少居民出行费用负担，使金庭镇的居民得到更多的实惠；

3、线网结构更趋合理，市民换乘便利，从市区至金庭换乘枢纽通过一次换乘可到达金庭镇所有的旅游景点和行政村。

调整后的不足：

将改变金庭镇部分行政村居民出行的习惯，主要是金庭镇至石公山原三条沿线的居民。

方案二：

拟将58、691路和其它金庭镇区域内线路一并调整至金庭换乘枢纽始发，保留69路由石公山始发至市区的线路。

调整的理由：

1、石公山至金庭镇沿线的居民乘车进入市区以及市区居民和外地游客前往石公山旅游可不换乘直接到达；

2、58、691路二条线路调整后，可以减短线路长度，提高准班准点率，降低出行费用。

调整后的不足：

从石公山至仇巷站之间沿线乘客只能乘坐69路到达镇区，以及到达吴中区的居民也必须通过换乘，将增加这部分居民出行的费用。

                           苏州市吴中区公共汽车有限公司

                           二〇〇九年十二月八日

作者: 老老头 时间: 2009-12-13 18:32
下面是投票地址： http://www.szwzjt.gov.cn/vote.asp

作者: 老老头 时间: 2009-12-13 18:36
我个人认为还是第一种方案比较可行，69 58 691票价都下调开通专线区间车（投币一元），如果去石公山的话就和现在5元/3元票价一致

作者: KLQ6118G 时间: 2009-12-13 18:52
都是噱头早定好是第一种了 69 58缩线到金庭镇停车场

作者: xty2005 时间: 2009-12-13 19:33
这样69就可以上空调了

作者: 老老头 时间: 2009-12-13 19:46

都是噱头早定好是第一种了 69 58缩线到金庭镇停车场
KLQ6118G 发表于 2009-12-13 18:52

呵呵这种东西麽跟那个什么公交委员会讨论333改线一样，都是噱头

作者: 老老头 时间: 2009-12-13 19:46

这样69就可以上空调了
xty2005 发表于 2009-12-13 19:33

嘿嘿大概他们就是这个意思，我猜麽肯定是KLQ6108GE3

作者: szpanda 时间: 2009-12-13 21:19
的确啊，为上空调做准备，哈哈

作者: 老老头 时间: 2009-12-13 21:34
哈哈人民路全空化战略

作者: 青奇古怪 时间: 2009-12-13 21:40
呵呵，我还是比较认同方案一。虽然上空调以后出行成本又要多一元了。
其实像光福就是这样的。63、64、65只到镇上首末站。然后到各个镇区可以换651和652。

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