呵呵 说话不能这莫武断 最起码 LCK6125G-2 LCK6125GC 比LCK6112G-3强多了 另外 你说的LCK6120GHEV 是不是LCK6121HEV的前身啊 貌似这车当时还在北京当过养车展出过 看着好像就是LCK6121HEV后面加了个高顶
皮尔洛 发表于 2009-12-12 19:58
实话跟你讲 济南买的LCK6125G-2是款组装车 也就是说把一部车分成几个部分由不同的厂子加工 最后把这几个部分集中到中通厂里组装起来 至于质量如何你问问开这车的司机就清楚了 LCK6125GC做工明显比6120G-1和6112G-3 ...
血虎帘子 发表于 2009-12-12 21:56
实话跟你讲 济南买的LCK6125G-2是款组装车 也就是说把一部车分成几个部分由不同的厂子加工 最后把这几个部分集中到中通厂里组装起来 至于质量如何你问问开这车的司机就清楚了 LCK6125GC做工明显比6120G-1和6112G-3 ...
血虎帘子 发表于 2009-12-12 21:56
车身结构 非承载式
非全承载
LCK6120GT量产版本比样车好的很多,尤其是在细节处理上进步不少,量产版本由合资绿源巴士公司全程监控生产,改用ZF自动波箱,目前已部分投放第600路空调车服役
kljb20002000 发表于 2009-12-13 11:53
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