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标题: 〓Full SLF YUTONG BUS〓 [打印本页]

作者: 茅原実里 时间: 2009-12-8 17:40
标题: 〓Full SLF YUTONG BUS〓
BRT用车，高配版的ZK6120HGV。

万恶的SLF终于再现广州~

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作者: 茅原実里 时间: 2009-12-8 17:41
外观数摄几张：

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本贴完，欢迎讨论。

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-8 17:49
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作者: 麦基佬迪 时间: 2009-12-8 17:59
杯具了，全低地！财富大落差又出现了！

作者: jerry1 时间: 2009-12-8 18:34
难以想象的后山!
BRT终于有宇通了~

作者: 风云王子 时间: 2009-12-8 18:48
內部使我驚訝...

作者: AK云台 时间: 2009-12-8 19:11
本帖最后由 AK云台于 2009-12-8 19:14 编辑

终于睇到内饰了……比某人喺友版嘅"首发"帖嚟得更有意义……
ZK6120HGV虽然用翻ZF嘅后桥,但后山最后一级处理得太高了……估计后山都係用翻XMQ6120G嘅座位布局……

如果係用YC6G240P-30就好了……220P边度够力…… ...
KAMEERU322813 发表于 2009-12-8 17:49

8684个贴今天才有ZK6120HGV的贴喔。
这边何来有"首发"帖。奇怪？

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-8 19:17
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作者: AK云台 时间: 2009-12-8 20:40

阁下冇留意到“友版”二字么……
鄙人从来冇讲过阁下喺8684呢边首发……
KAMEERU322813 发表于 2009-12-8 19:17

你讲来做咩？

作者: tm98141 时间: 2009-12-8 20:42
现在中山大道好像烂地甘，D新车要等路整好才上路啊。

作者: 本田雅阁 时间: 2009-12-8 21:32
是一巴买的BRT吗？后轮地板设计成圆形的，好似怪怪甘，后山凹凹凸凸，站又不是，坐又不是，我担心连站的的地方都不够啊，更不用说坐了。后山的过道甘窄，点站人啊？真是没眼睇啊！

作者: 一汽巴士 时间: 2009-12-8 22:28

是一巴买的BRT吗？后轮地板设计成圆形的，好似怪怪甘，后山凹凹凸凸，站又不是，坐又不是，我担心连站的的地方都不够啊，更不用说坐了。后山的过道甘窄，点站人啊？真是没眼睇啊！
本田雅阁发表于 2009-12-8 21:32

坐唔坐系你自由，你唔坐并唔代表人地唔坐

作者: andrew12315 时间: 2009-12-8 22:44
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-8 23:02
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作者: 本田雅阁 时间: 2009-12-8 23:54
13# andrew12315

但是坐brt的人绝大部分都是正常人，一到上班落班的时候，BRT的线路都是人流很旺的线路，甘多人只能站着了，没可能全部人都站在车厢的中间和前面那部分吧？后山设计应该可以站人的比较好一点，空间得到的更好的利用！残疾人固然要照顾，也只能在车厢的中间位置照顾的了残疾人了。就目前广州的无障碍车对残疾人照顾都不是很完善，就拿“花花”来讲，“花花”是无障碍车了吧？但是实际达到残疾人无障碍坐车的目的，还是很少的。

作者: 佳人无约 时间: 2009-12-9 00:00
SLF无障碍又点啊？广州BRT站台的设计已经将残疾人拒绝在天桥之外，所以就算部车系无障碍都是一种摆设。

作者: 本田雅阁 时间: 2009-12-9 00:07
14# KAMEERU322813

它后轮地板做成圆形，你话它占了多大空间啊？他现在还没装上椅仔，如果车轮上方装张椅子的话，坐在上面的人头都有可能头碰到空调出风口了。它后轮两边的地板都高，是装两个椅子，走动就只能走那小小的过道，如果装一张凳呢，还可以有多点位置站多几个人，可是站着都不好受，可能要弯腰。如果好似三汽那批金龙甘将凳子降到那么低，那脚又不好受，坐着也不舒服。嗨，BRT开通后肯定会好多人坐家，宇通点解不可以设计的更人性话些呢，舒适点呢？可能是我顾虑太多了吧！

作者: 本田雅阁 时间: 2009-12-9 00:10
16# 佳人无约

听新闻话BRT天桥加装电动扶梯喔，不知是不是呢？

作者: 6598 时间: 2009-12-9 00:37

SLF无障碍又点啊？广州BRT站台的设计已经将残疾人拒绝在天桥之外，所以就算部车系无障碍都是一种摆设。
佳人无约发表于 2009-12-9 00:00

BRT车5系指只营运BRT线路......除左果几个站系BRT站外其他系普通站,锦请问无障碍仲有无用呢?系未一种摆设呢?

作者: 6598 时间: 2009-12-9 00:37

16# 佳人无约

听新闻话BRT天桥加装电动扶梯喔，不知是不是呢？
本田雅阁发表于 2009-12-9 00:10

你问得好傻.........紧系有喇!

作者: 6598 时间: 2009-12-9 00:38
本帖最后由 6598 于 2009-12-9 00:41 编辑

14# KAMEERU322813

它后轮地板做成圆形，你话它占了多大空间啊？他现在还没装上椅仔，如果车轮上方装张椅子的话，坐在上面的人头都有可能头碰到空调出风口了。它后轮两边的地板都高，是装两个椅子，走动就只能走 ...
本田雅阁发表于 2009-12-9 00:07

钢板车的设计5同气悬车的设计........

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-12-9 00:55

14# KAMEERU322813

它后轮地板做成圆形，你话它占了多大空间啊？他现在还没装上椅仔，如果车轮上方装张椅子的话，坐在上面的人头都有可能头碰到空调出风口了。它后轮两边的地板都高，是装两个椅子，走动就只能走 ...
本田雅阁发表于 2009-12-9 00:07

大陸的車幾本系撞頭拉,有咩甘出奇喎,況且之前都有人講過大陸SLF定義都系按照國標..............
仲有後輪地板同占空間好似5多拉間,我就算剷平佢都冇咩分別.............

作者: 赖皮狗 时间: 2009-12-9 02:19
“咦”靓车啵。。前后碟刹！唯一唔好既就系刹车总泵拆装不方便~

作者: liuzhuo 时间: 2009-12-9 10:21
未装凳啊？

作者: 123SIX 时间: 2009-12-9 10:41
SLF系咩野意思？

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-9 16:05
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-9 17:30
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作者: 123SIX 时间: 2009-12-9 18:18
估计呢D车应该会用系全程都行BRT通道嘅“B1线”（B1：夏园－体育中心）呢条线上...个人认为而已...

因为车身涂住“BRT”三个英文字咁鬼显眼，无乜可能系其他只系部分行BRT通道嘅其他线路吧？这样行出BRT通道在其它路上貌似会感觉怪怪的...

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-12-9 18:58

估计呢D车应该会用系全程都行BRT通道嘅“B1线”（B1：夏园－体育中心）呢条线上...个人认为而已...

因为车身涂住“BRT”三个英文字咁鬼显眼，无乜可能系其他只系部分行BRT通道嘅其他线路吧？这样行出BRT通道在其它 ...
123SIX 发表于 2009-12-9 18:18

基本上都会系行B1线了~~~~

作者: 123SIX 时间: 2009-12-9 22:23

基本上都会系行B1线了~~~~
奔驰CITARO 发表于 2009-12-9 18:58

嗯.. 估计都应该系行B1...
唔知呢条B1线系边个巴士公司运营呢？

作者: 答案就是你 时间: 2009-12-9 22:55
这批车是在哪儿拍摄的？是哪家公司的停车场啊？

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-9 23:00
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作者: 鈁方 时间: 2009-12-9 23:29
本帖最后由鈁方于 2009-12-9 23:31 编辑

按11月份公布BRT线路方案：现在210路改为B1，210现在由珍宝公司运行，难道珍宝会舍得放弃这条线路经营权吗？这些BRT车唔系给B1线路。

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-12-10 01:50

嗯.. 估计都应该系行B1...
唔知呢条B1线系边个巴士公司运营呢？
123SIX 发表于 2009-12-9 22:23

传说中的广州BRT公司~~

作者: 123SIX 时间: 2009-12-10 10:18
本帖最后由 123SIX 于 2009-12-10 10:23 编辑

按11月份公布BRT线路方案：现在210路改为B1，210现在由珍宝公司运行，难道珍宝会舍得放弃这条线路经营权吗？这些BRT车唔系给B1线路。
鈁方发表于 2009-12-9 23:29

好像那方案没有说210改为B1吧？
系210可能包含了B1嘅全程路线而已，唔代表210会改挂(亦即系讲B1唔关210事，B1唔一定系珍宝嘅，始终觉得B1呢条咁重要嘅BRT线会独立开来)..（其它非B1嘅线就唔同了，可以知道B3=289,B4＝224等等..觉得B2-B31与B1性质唔同挂..纯属个人意见而已....）
我只系比较主观咁直觉觉得呢批车系专属B1嘎咯...不过现在我们讨论这些也没有什么意义的，纯属猜测一下是吧?..等时间来验证吧..

作者: 16x 时间: 2009-12-10 17:23
呢D车唔系二巴噶???

作者: czw 时间: 2009-12-10 20:50
究竟系边间鬼公司买的车？

作者: ADA 时间: 2009-12-10 20:59
BRT公司买噶

作者: melon_z 时间: 2009-12-10 21:09
真系郁闷，市交委话因为BRT线路用灵活摆渡，所以为左可以系普通路面行驶，唔用18米噶车，但系B1线全程行BRT，点解唔用18米的车？

作者: 公共交通 时间: 2009-12-10 21:22
座位回来自己装啊

作者: gay白羽弟弟 时间: 2009-12-12 22:20
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作者: andrew12315 时间: 2009-12-13 00:13
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作者: 茅原実里 时间: 2009-12-13 09:37

真系郁闷，市交委话因为BRT线路用灵活摆渡，所以为左可以系普通路面行驶，唔用18米噶车，但系B1线全程行BRT，点解唔用18米的车？
melon_z 发表于 2009-12-10 21:09

BRT公司已经引进左几台18米车，具体车型同型号还没公布。

作者: melon_z 时间: 2009-12-13 11:20
当真？！系就好啦！如果唔系无18米车实比果D已经有BRT噶城市笑～

作者: 茅原実里 时间: 2009-12-14 18:05

当真？！系就好啦！如果唔系无18米车实比果D已经有BRT噶城市笑～
melon_z 发表于 2009-12-13 11:20

广州不是太适合行18米，所以18米的存在意义不是很大

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-12-14 19:04
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作者: ouben 时间: 2009-12-28 09:17
昨天系黄石路见到着住二汽工衣D司机开住这批BRT宇通。

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