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标题: [唐山]解决开平票价问题的设想方案 [打印本页]

作者: 026 时间: 2009-11-19 15:39
标题: [唐山]解决开平票价问题的设想方案
本帖最后由 026 于 2009-11-19 16:12 编辑

很多人都对唐山公交无人售票车以界定价的做法感到费解与反对。
说句局外话，象开平这样已经划入中心区的郊区，公交方面还是按照市区方案好。
8路拆为两条线路：南新道车场—现代装备工业区东的线路依然为8路，无人售票，票价改为一元，所有城通卡均准乘；另开通长途汽车客运东站-荆各庄矿的新线路（沿现8路税钢小区—马砖段行驶并将唐马路小学、刘官屯、茅草营站点复用），无人售票，票价一元，A、B、D卡通用。
42路拆为两条线路：唐山站—北郊枢纽站（陶瓷批发站后经现3路冶金矿山—锅炉厂、现9路海格雷瓷厂—北郊枢纽站段）依然为42路，无人售票，票价一元，所有城通卡通用；另开通启新立交桥—开平温州商城（启新桥经3路启新桥-电厂接现42路高各庄油库-东城路北口段再接北环路东口，终到开平温州商城），无人售票，票价一元，A、B、D卡通用。
将50路终点延伸到国亮特耐公司，票价、准乘卡种不变。
开通新线：开平新苑路道口—陡河水库（沿现8路开平新苑路道口—马砖段接现9路马砖—陡河水库段），无人售票，票价一元，A、B、D卡通用。
将9路终点经冶里延伸到陡电，票价及准乘卡种不变。

作者: iantop 时间: 2009-11-19 19:26
你设计的很多线路都超过1元钱的长度了

作者: lihui0252 时间: 2009-11-20 11:02
本帖最后由 lihui0252 于 2009-11-20 11:05 编辑

说句局外话象开平这样尚未划入中心区的郊区公交方面还是按照古冶丰润方案好
开平的线路大部分都不进市里，或者只到启新之类的地方，票价1元。只保留2条进市区的线路，更名为4XX。要到市里就要到人多的地方，什么西站呀，大楼呀，广场呀，都是大伙儿呼声高的地方。你要是改到什么蓝天楼啊，汽车东站啊，人家乘客根本都不拿眼看你。进市里的线路全部改为有人售票，一水儿的开平大老娘们儿，穿着红旗袍，拿着票夹子，一口纯正的唐山口音“有下车滴麦，没有不停列噢？”倍儿有面子。票价改为1-3元，5站一元，不设副站，你还别嫌贵，D卡还不可以使呢。公交公司就得研究乘客的心理，能花2块钱坐车而不愿意走路的人，绝不在乎再多花一块钱坐车，所以公交公司的理念就是，没有最贵，只有更贵。就像这人喜欢YY一样，能把丰南改为古冶丰润模式的，绝对不会反对再把开平改为古冶丰润模式。所以论坛的理念就是，没有最YY，只有更YY。

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